上汽大众ID.6X提车手记：感受传承下的经典味道

【EV视界报道】如今，纯电动车因其自身特殊的优势，已经开始替代了传统的内燃机车，所以无论是家庭生活，还是公司用车，都可以成为节能减排且出行经济的首选，而EV视界作为新能源汽车行业的垂直媒体，自然也不会例外。伴随着2023年已走过三分之一，EV视界又添置了一台纯电动车型——上汽大众ID.6X。而关于这款车，其实还是有一段不解之缘的。

忘不掉的大众情怀

对于国人来说，每当提到大众品牌，首先想到的就是来自上汽大众的桑塔纳。作为最早入华的国外品牌，桑塔纳最早于1983年进入中国市场，并且仅用时三年就完成了国产10000辆的任务。所以在那个充满朝气的时代，EV视界编辑部的一些老师从父辈开始就成为了桑塔纳的车主，而到了自己这一代人，这样的发展也就逐渐演变成情怀被传承下去,挥之不去，还是来自上汽大众的身影。

而如今，电动化已成为未来发展的趋势，特别是在这个国内汽车市场竞争最为内卷的时代。虽然我们见惯了一些车企的吹嘘与手段，但最终发现买车还是要回归初心，将车辆最为实用的本质放在购车首要才是最实际，特别是对于我们这些已经奔向成熟的编辑老师来说，车辆是否能够满足居家出行的需求，就成为当下购车的首要考虑。所以在综合以上的硬性指标，最终将目光锁定在上汽大众的品质七座纯电SUV车型 ID.6X之上。

不过，或许你会为，抛开情怀真的没有别的纯电动车值得选择了吗？

首先，对我们来说，这款车的预算要在30万左右，并且必须来自造车大厂，而且在动力、空间和智能化上也不能有一丝含糊。因此按照这样的规划，除了ID.6X，蔚来ES6和特斯拉Model Y也都进入了大家心中选择。其中，虽说特斯拉Model Y空间还可以，但好多智能配置需要选装。而蔚来ES6各方面也不错，但价格有点超预算，提车也需要等待一段时间。因此在综合考虑后，我们最终还是回归了本质，选择了上汽大众ID.6X智享长续航版。并且，我们还从4S店了解到，近期购买还有不错的优惠，所以如果想要购入的话，现在正是时候。

喜颜悦色的提车之旅

由于当时上海车展即将来临，所以编辑部的老师经常出差，而前不久我们接到通知能够提车之后，就忘记了出差的劳顿，马不停蹄地奔赴到了北京国服信上汽大众4S店的交付点。

刚一进入这家4S店，映入眼帘的就是大屏幕上的整屏欢迎海报。之后，北京国服信上汽大众4S店的工作人员就热情的迎了上来，并指引我们去往交付车间。而那辆上汽大众ID.6X则穿着一身盛装，等待着它的主人。

对于这款新车的选择，在我们经过精挑细选后，最后决定了看着更为纯粹的白色上汽大众ID.6X智享长续航版。按照流程，先要检查一遍车辆状态，之后上交付中心二楼，签订购车合同、选购保险、刷卡交钱等一系列步骤。

这里重要的事要再说一遍，提车时一定要带齐证件：身份证，银行卡和驾驶证原件，当天完成上牌一气呵成。之后，签订好购车合同之后，就是准备支付车款和其他必要的款项了。随后，工作人员提供了车辆的汽车销售发票、车辆保修手册和车辆使用说明书。然后等待办理临时牌照。

最后，工作人员会商量车辆的保险事宜，并将所有手续办理完毕之后，这一台上汽大众ID.6X智享长续航版算是真正交付到我们手里了。之后，大概过了一些时间，工作人员带着办理完的手续走了过来，将新车的钥匙放到了我们跟前，并表示下午就可以为车辆上牌了。听到这我们满心欢喜，要知道，一般情况下为新车上牌没有个三五天根本不可能，以此不得不称赞北京国服信上汽大众4S店的办事效率。因此在拿到钥匙和车辆手续之后，就又奔赴下一个目的地——机动车检测场来办理上牌了。

最终，在经过一段时日的忙碌后，这台上汽大众ID.6X智享长续航版算是彻底“落听”了，而在今后，它也将成为EV视界最亲密的伙伴，一起踏上梦想的征程。

看不够的大众ID.6X

上汽大众ID.6X来自有着百年汽车历史的德国大众集团，作为一家更懂中国用户的企业，其ID.系列产品代表着大众汽车向电动化转型的决心。虽然总有人说大象转身慢，但当大象加速奔跑起来，也能超乎预期。

当然，上汽大众ID.6X如此吸引我们，不仅是品牌的沉淀，更多的是在，在颜值、空间与智能化方面都有着不错的表现。首先颜值方面，和同价位产品相比，上汽大众ID.6X的尺寸已经是非常大了。要知道这个价位的纯电SUV基本上都是中型SUV，而上汽大众ID.6X则是妥妥的中大型SUV，再加上名为「光语律动」的未来设计美学，整体看上去就足够有气质。

当然，这款车所配备的IQ. Light灵眸矩阵让我们所有编辑老师都非常喜爱，它不仅提升了整个车辆的颜值，其带来的人机交互体验也是非常让人心动的。况且这套大灯组不仅具有迎宾唤醒光效，在夜晚对用车安全的提升也是毋庸置疑的。

另外，现在很多人都在讲传统车企打造的新能源汽车不如新势力产品那么智能化，但在上汽大众ID.6X面前，这句话显然是错的，因为它的科技即便是放在任何一款新能源汽车上，都是足以让对手汗颜。

上汽大众ID.6X结合AR增强现实技术的HUD抬头显示功能，让驾驶车辆更加安全便捷；灯光精灵（互动灯带）的丰富功能互动以及全旅程智能驾驶辅助驾驶，让汽车不再是一台冷冰冰的机器。

通过上汽大众ID.6X的E3电子电气架构的智能域，实现5.3 英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式感。

其中，AR-HUD可实现10m的驾驶辅助信息和2.5m的车辆指示信息，而灯光精灵（交互式灯带）则横跨整个仪表台，不仅可以欢迎驾驶员和前排乘客，还能通过灯光信号在很多情形下为驾驶员提供视觉辅助。比如说，当车辆静止时，可显示充电过程，以及车辆是否准备就绪，而当车辆行驶时，灯带会发出不同颜色、动态的光用以提醒驾驶员，如红色表示警告。可以说通过这样的交互，让驾乘者更能身临其境般地感受到外界的环境，为旅途添加了更多的安心与欢乐。

作为能够满足多人口之家出行需求的车型，上汽大众ID.6X智享长续航版在空间上有着更为突出的表现。而这离不开来自大众MEB纯电动模块化平台的加持，可以说它所带来的经济效应，给消费者带来的最直观感受就是——综合性价比更加亲民。

同时，基于MEB平台设计、生产的车型拥有更大的空间优势和灵活性，全新的强大电池系统也更具拓展性，针对用户的实际行驶距离个性化需求，平衡经济性和实用性选择。当然，ID.6X也同样实力传承了德系品质基因和高安全可靠性。因此这台售价不到30万的车型，却拥有了40万车型的豪华配置，可谓性价比天花板。

不仅如此，基于大众MEB平台的加持，上汽大众ID.6X智享长续航版可以通过智能能量管理系统，从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率五个方面来实现电能的最大化利用，从而达到精准的续航实力。

要知道，续航对于用户来说是购车优先考虑的硬指标，是纯电动车型的生命线。上汽大众ID.6X智享长续航版的综合工况达到了617km，完全能满足用户对于“跨省”的需求，赢得了续航实实在在的口碑。

不仅如此，我们这款车型还配备了热泵空调技术，要知道对于深冬的北京，因为低气温导致的电池衰减，成为电动车汽车冬天续航里程缩水的直接原因。而热泵技术的应用，可以确保舒适的冬季温度，同时不降低电池容量和续航里程。据了解，上汽大众ID.6X搭载的热泵空调最大可以提升30%冬季续航里程，节省蓄电池容量约3-4kWh/100km，从技术上保障续航能力。

总而言之，在我们看来，上汽大众ID.6X智享长续航版无论是产品力、豪华度还是科技感，都已经超越了同价位、同级别的传统燃油车。并且对于一个有着十几年在汽车圈里摸爬滚打的资深媒体人来说，从品质到细节再到实用性，上汽大众ID.6X智享长续航版都是一个非常不错且稳妥的选择。或许将来，当燃油车不再成为伴随我们每天出行的“旧爱”时，上汽大众ID.6X智享长续航版则一定会成为伴随EV视界每一天的“新欢”。