在刚刚开幕的上海车展上，魏牌带来了两款重磅产品——蓝山DHT-PHEV和高山DHT-PHEV，其中蓝山DHT-PHEV已于4月13日正式上市，两驱长续航版售价27.38万元，四驱超长续航版售价30.88万元，三季度还会推出双激光雷达版本，定位中大型六座SUV，目标直指理想one、问界M7、比亚迪唐dm-i/dm-p等车型，而定位于中大型高端MPV的高山DHT-PHEV也给了大家眼前一亮的冲击。
外观方面，新车采用了不同于家族任何一款产品的设计思路。身为一辆中大型MPV，前脸必须要体验出大气、豪华的气场，那么具体来看看高山是怎么诠释的。首先中网采用了大尺寸的设计，配合大量直瀑式镀铬装饰向下延伸，魏牌的logo巧妙的设置在了中央。两边的大灯巧妙的融入镀铬格栅之内，造型看起来不老气。保险杠两边还有一个长条形的镀铬装饰，让车头的视觉效果进一步得到丰富。
车身侧面平直硬朗的车身线条，更有力量感。新车长宽高分别为 5045/1960/1900 毫米，轴距为 3085 毫米。尾部方面，新车高山采用贯穿式灯组设计，并在两侧进行竖状造型收尾，搭配双边共两出的排气装饰，层次感突出。
尾部采用贯穿式灯组设计，并在两侧进行竖状造型收尾，搭配双边共两出的排气装饰，层次感突出。
进入车内，整体造型与蓝山保持了一致，三辐式方向盘、包括中控台采用了双联屏设计，从蓝山的体验感上来说，其反应速度、功能性都很不错。另外整个中控台很有层次感，用料也很下本，营造出了不错的豪华感。此外其座椅采用2+2+2布局，第二排座椅采用固定扶手设计，具有电动调节、座椅加热、通风、按摩功能。
动力方面，采用基于1.5T发动机的DHT插混系统，综合最大功率385kW，最大扭矩762N·m，并配备电动四驱系统。
在传统燃油车时代，诸如GL8艾维亚、埃尔法等合资品牌的高端MPV由于成本空间更大，能够在豪华感方面花费更大的心力，但这并不意味着它们能够带来与价格对等的豪华体验，与此同时，由于合资品牌的技术平台迭代速度慢，智能化程度亦逐渐跟不上时代。
作为魏牌深入新能源高端MPV领域的重磅力作，魏牌高山则基于首个新能源高端MPV专属平台打造，新平台是长城集团30年造车经验，历时4年的产出的结晶。相比埃尔法等曾经被视为高端MPV的代表，魏牌高山已经赢在技术，在产品上占据明显优势，攻击高端市场的产品力，已经被狠狠拿捏了。