五菱缤果PK比亚迪海鸥，海鸥不堪一击？

近日，网上流传出一张对比的图片，我看后非常的无语。 在对比的图片中，五菱缤果啥都好，而比亚迪海鸥却不堪一击。如果仔细看图片的话，不难发现，这张图片很有可能是五菱汽车利益相关人员制作的。目的就是为了帮助一线销售员在给顾客宣传导购的时候，能说服用户选择缤果。

对比的项目分部是空间，外观，续航，电池安全，车身安全，售后保障，内饰这几个方面。下面我们一个个来分析。

先说空间，从空间尺寸上看，缤果确实大一些，而且缤果的后备厢空间也是一大卖点，车长相差170mm，轴距相差60mm。

而外观，我认为仁者见仁智者见智，缤果更适合女性用户，海鸥就不这么挑人。如果说在空间，外观上，缤果比海鸥好，还说得过去的话，那么其它方面，缤果就有刻意抹黑海鸥的嫌疑了。

续航上，缤果有两种续航版本，分别是203公里，和333公里。海鸥也有两种续航版本，分别是305公里和405公里。所以缤果用自己长续航的版本，对比了海鸥入门的版本。当然海鸥长续航的版本，价格也是贵了。

但是说续航虚标，这就说不过去了。负责任的说，这两款车的续航都虚标，没有一个能跑出官方宣称的续航。这个道理就好像用户也跑出不比官方宣传更低的综合油耗一样。所以五菱续航不虚标，比亚迪续航虚标，是不严谨的。

在电池安全上，这张图上宣称五菱缤果电池更安全，比亚迪不安全。实际情况是谁也别说自己家的电池绝对安全。五菱缤果的电池供应商是国轩高科，海鸥的电池供应商是比亚迪弗迪动力。使用的都是磷酸铁锂电池，没有区别。比亚迪采用刀片电池的结构。

在图片中“五菱新能源百万销量零自燃”这句话说的也不准确，网络上也出现过很多自燃的案例。

在车身安全方面，五菱宣传是笼式车身，1500Mpa用料。海鸥没有在这方面过多的宣传，只是在安全配置上，比缤果更高。像ESP，前后头部气帘，自动驻车，上坡辅助，海鸥有，但是缤果没有。安全方面，我认为最公平的就是中保研测试一下，在没有中保研结果测试之前，谁也别说谁更安全。

售后方面，五菱说网点多，比亚迪网点少并且喷粉，影响身体健康。比亚迪此前确实出现过空调出风口喷粉的事情，但不是海鸥，是海豚。而且其它车型上没有出现过，海豚出现过之后，比亚迪也进行了工艺改进，现在的新车上已经不喷了。

售后方面，我认为只要能给用户提供好服务就可以了。数量多未必提供的服务就好。

最后是内饰，我认为两款车各有特点，如果我们都对比售价7.38万元的车型，会发现海鸥的内饰好于缤果。10.1英寸的中控屏，多媒体系统，4个扬声器，都是海鸥才有，缤果都没有。所以这个项目中，缤果又是拿自己的高配来比海鸥的低配。

总结：

综上所述，缤果没有想象的那么好，海鸥也没有那么差。缤果的尺寸确实大，价格也低。但是看舒适性配置，安全配置，续航里程这些方面，海鸥也有明显的优势。用户选择的时候一定要擦亮眼镜。