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出品 | 车与轮编辑部
编辑 | 陈晓辉
近期,小邦收到一位轮胎店主的消息,他称这是他干轮胎以来第六次收到很牛逼的轮胎,到底是什么轮胎?我们来看看。
据他所述,此轮胎是2001年的米其林轮胎,型号规格为155/80/13的,非常光泽,第一眼发现就是翻新假轮胎!
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这一次,小邦不得不再次向众多消费者车主认真上一堂课了。
小邦相信,很多车主给爱车更换轮胎时,常常会因为价格颇高的品牌轮胎专卖店和超低价格的未知来源轮胎店铺而纠结。
通常这些未知来源的轮胎商铺,都会有几个不法商家,利用二手的、或者质量缺陷的轮胎简单处理之后在低价售卖给车主,而车主通常也毫不知情。
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小邦告诉你,一位熟练的翻新师傅,可以在短短的十几分钟内将几十元收购回来的报废轮胎制作成外表光亮的“翻新”胎。而这样的“翻新”轮胎,也着实能够迷惑大多数人。
二手翻新轮胎制作的过程,可谓触目惊心 :
【视频来源:广东经济科教】
从上方视频中我们可以清楚的发现,一位工厂的员工利用特殊的工具对废旧轮胎进行翻新,通过打磨、刻花等手段让一个旧轮胎变成一个“新”轮胎。这类的翻新轮胎会对驾驶人的行车安全造成巨大隐患!
上文提到,翻新轮胎对很多人来说是不容易分辨的额,但它也是有几个特征可以辨别出来的。
1、价格较于正品便宜一半以上
通常在不正规的渠道、某些电商平台购买的轮胎,往往都是翻新过的。它有个很明显的特点即价格非常的低廉,与正规门店的轮胎相比较,会便宜一半以上。这样的轮胎就需要警惕,很有可能是报废轮胎二手翻新过的。
2、外表胎毛且锃亮
正规品牌轮胎的外表往往会有很多胎毛,这是因为在生产的时候,模具上加工有很多小孔用来排出轮胎成型时产生的气体,轮胎在模具中成型冷却后,部分胶料留在了模具排气孔里,轮胎从模具中取出后,排气孔中的胶料就形成了。
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而许多翻新轮胎是没有胎毛的,而且外表光亮异常,也是翻新轮胎的一种特征。
3、轮胎磨损标识
由于正品轮胎在出厂时都会在胎面与胎壁设计磨损点标记,磨损与标记点齐平时就需更换新胎,由于翻新小作坊没有相关工艺,如果发现轮胎没有磨损标记点或胎面离磨损点距离较近的话则说明该轮胎一定为翻新轮胎。
二手翻新轮胎无疑是行车过程中最大的安全隐患。消费者认为捡了便宜买入新胎,或许从这一刻开始,驾驶人就要担负起爆胎、失控等危险。
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由此可见,车主在选购轮胎时一定要到正规轮胎门店去购买轮胎。切莫到未知的渠道、某些不靠谱的电商平台去买。要知道,因为轮胎出现的交通事故,30%是由车主的贪便宜心思造成的。
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