15万混动SUV，影酷/博越L/比亚迪宋PLUS DM-i，工薪族咋选
知嘹汽车/林景行
如今国内的新能源汽车行业正处于高速发展阶段，而我国的新能源品牌更是在源源不断的崛起。越来越多的车型产品更是让消费者们挑花了眼。传祺、比亚迪、吉利等各大品牌全都在紧跟着时代的步伐，混动版本的车型可谓势均力敌，那么在15万左右的级别车中，传祺影酷、宋PLUS DM-i和吉利博越L究竟你会更看好谁呢？
1.油耗、配置：博越L科技酷炫，影酷精于性价比
作为15万级别的SUV品牌车辆，大众首先最先考虑的一定是使用的经济性和性价比。
在配置上，宋PLUS DM-i，除了基本的ABS/EBA等配置外，宋PLUS DM-i并没有添加并线辅助、车道偏离、主动刹车等一系列的驾驶辅助配置的。
不过，宋PLUS DM-i只有定速巡航，而影酷则搭载的是全速自适应巡航。
吉利博越L 风格会更偏向炫酷科技风格，除了三者都有的大屏中控屏以外，博越L搭载了基础的车道偏离预警、车道保持辅助等功能，不过并线辅助、DOW开门等其余功能仍需要花费9800元来选装高阶的驾驶硬件平台。
影酷则配备了其他车没有的手势控制、感应升降式无线充电、自动泊车等科技性功能。
出行的油耗也是大众最为关心的一点，在市区和快速路段的综合测试下，传祺影酷尽管作为三款车内排量最大的。但油耗表现确实不错的，根据测试数据显示，在同样市区路段油耗下，影酷的油耗为6.2L/百公里，宋PLUS DM-i 为6.5L/百公里，博越L为6.9L/百公里。同样，无论是市区路段油耗还是快速路段，又或者是综合油耗，影酷的综合油耗表现要优于宋PLUS DM-i，至于博越L的油耗相比前二者要更偏高一些。单纯从性价比来讲，影酷有着非常很不错。
2.空间表现俱佳，影酷更适合家用
空间表现方面，三者的车身尺寸在同级别的SUV车型中都属于优秀表现的车型，影酷的车身尺寸为4680*1901*1670mm,轴距为2750mm,宋PLUS DM-i的车身尺寸为4705*1890*1680mm，轴距为2765mm，而博越L 的车身尺寸为4670*1900*1705mm，轴距为2777mm。
单纯从账面数据上来看，三者其实差别并不是很大。不过从实际体验来讲，就有了明显的差别。身高1米78的体验者情况下，主驾驶座调节至最低位置时，前排仍能保持一拳一指左右，而后排头部则留有
不过在舒适性方面，三者的座椅面料和填充物都是比较柔软的，但在搭配和设计上，影酷会更加出色一些，而博越L和宋PLUS DM-i就要相对中庸一些。
其次，影酷还有着其他两者都没有的靠背角度调节等功能，舒适度相对更佳。至于后备箱空间方面，三者全都具备了后排座椅4/6比例放倒，这也能够让三者的后排容积更加宽大，足以提供家用使用。
3.动态体验各具特色，动力按需选择
至于动力方面，三者的动态体验都有着明显的特色。
影酷提供了第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+湿式7速双离合变速箱、第三代高功率2.0TGDI发动机+爱信8AT变速器以及2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0第二代机电耦合混动系统三种动力。
博越L则有雷神混动Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利劲擎1.5TD+7DCT共计三款动力总成。
比亚迪宋PLUS DM-i混合动力系统主要以电为主，由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-超级混动专用功率型刀片电池组成。不过相比较而言，影酷的2.0T四缸发动机会让车辆在动力功率上有着更强的表现。
至于上路行驶体验上，博越L的底盘架构会让整体的调校更偏向于运动风格，平整度会更高一点，而影酷的自研钜星底盘则会通过对悬架、转向、轮胎等方面的惊喜调校，让整辆车无论是韧性还是顺滑稳定性都要略胜一筹。
至于宋PLUS-DMi 虽然标榜舒适，但底盘过低则成为硬伤，这也让其综合表现要差于影酷一些。影酷最小转弯直径能够做到10.8m，宋PLUS DM-i最小转弯直径为11mm，博越L最小转弯直径11.8 m。
这三款车的轴距都已经超过了两米七，在狭窄的城市道路上，转弯、倒车挑战性不小，转弯直径更小，操控起来自然更加轻松，影酷相对而言表现更加出众。
写在最后：
综上所述，无论是影酷还是博越L，又或者是宋PLUS DM-i，能够在众多SUV车型中脱颖而出，都说明其产品实力得到了众多消费者的认可。但如果要在家庭舒适性以及性价比方面来看，影酷的低油耗以及平稳性会更加适合。当然如今的汽车市场，不管是合资还是国产，仍然存在着许多优秀品牌，至于该如何选择，还需要消费者从根本上需求出发，毕竟只有适合自己的才是最好的。
知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台
*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*