确认！全新宝马X3曝光，尺寸加大，2.0T+8AT，奔驰GLC不香？

知嘹汽车/张轩墨

说到紧凑级豪华SUV领域的标杆，宝马X3绝对算得上一位。作为德国老牌大厂旗下的快消产品，该系列的迭代速度非常快，而且产品类型也十分丰富，足以满足不同消费群体的需求。就在最近，宝马X3车型又传出了迭代消息，新车基于宝马CLAR架构改进而来，计划在2024年上半年陆续发布，同年年底正式开售，国内进度类似。

作为热销系列的迭代产品，全新X3准备了不少惊喜等待消费者挖掘，不仅在外观细节部分进行了重塑，而且保留了最后一代纯燃油动力，提供多种版本选项，主要竞争对手瞄准了奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型。

格栅尺寸加大，细节刻画精致有型

从此前流露出的外观渲染图中可以看出，全新一代宝马X3前脸换装了尺寸更大的双肾进气格栅，两侧改成了3系同款的双箭头日行灯，搭配上有棱有角的运动下包围，整体造型时尚动感，极具辨识度。

来到侧面，精致有型的跨界腰线平滑流畅，维持了宝马一贯的运动做派，在CLAR基础架构的加持下，新一代X3的大体尺寸也发生了明显变化。根据相关渠道透露，新车的车长很可能接近4900mm，车宽超1900mm，轴距可达2950mm。单看数字可能很多人感觉没什么，作为参考，现款X3的长宽高分别为4737mm/1891mm/1689mm，轴距为2864mm。两组数据放在一起比较立马就可以感受到新X3的庞大，作为一款紧凑级SUV，其整体尺寸已经接近一些中大型SUV了，内部乘坐空间肯定也会增大不少，这让一些本身有着空间焦虑的消费者心里踏实了下来。5系也好，3系也罢，对于爆款级热销车型，宝马一贯的态度就是越大越好，也算是预期之中。

尾部没有很多新花样，宽大厚实的轮廓里点缀了矩形灯组，四排气稍显娇小，还不如帕萨特的假排气。

内饰舒适经典，纵享奢华

进入车内，首先映入眼帘的便是新车经典的家族式设计布局。双连屏（12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控一体式曲面屏幕）集成宝马最新的iDrive 8系统，拥有导航、语音控制识别系统、车载智能系统、车联网/OTA升级、WIFI热点、手机APP远程控制等功能，涵盖了非常丰富的应用程序，操作性以及娱乐表现都堪称上乘。在这个新能源车型全面开卷的年代里，科技配置也将成为消费者衡量豪华车型的重要参考。

此外，新车还加高了中控台，缩减了功能按键，取消了陪伴老车主多年的“鸡腿换挡杆”，采用类似于新一代X5和7系上的按键式换挡结构，驾驶乐趣少了很多，这点还是比较遗憾的。

动力选项丰富，最后一代燃油动力

动力部分，全新一代宝马X3车型基于改进后的CLAR平台所打造，将成为X3燃油版车型产品序列中的最终版车型。据了解，新车将提供2.0T+48V轻混、3.0T纯燃油版（美国市场专属）、2.0T插混版、纯电版（即iX3)、3.0T+48V轻混在内的五个版本供全球消费者选购，均匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。

说在最后

综上所述，宝马全新一代X3车型的各项表现都较为不错，外观在继承传统元素的基础上加入新能源时代的独特标志，内饰也发生了翻天覆地式的巨大变化，科技全家桶几乎都有配备，车机系统的流畅性也成为新车的一大亮点。此外，全新一代iX3也已经展开路测，预计和X3车型同年展开市售。对于这款车型的迭代，大家还满意吗？欢迎留言评论。

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