价格战没买车的走运了，工信部又申报一批新车，这3款值得一等

一眨眼，4月又已即将过半。放眼整个汽车市场，虽然4月份整体的价格体系变得稳定了不少，但从终端市场来看，其实消费者的购车热情却依然没有回升。根本原因，其实就在于3月份这场声势浩大的价格战。

正如笔者所预言的那样，价格战打到最后，其实没有赢家。车企虚虚实实拿出优惠，经销商只得无奈执行。压力倍增的情况下，只求快速消化库存。而消费者端，虽然看到了价格下滑，但眼看价格战愈演愈烈，反倒是不敢轻易下手。最终，虽谈不上两败俱伤，却也难言完美。

但是，日子还得过，市场也还得发展。随着整个车市价格体系的逐渐稳固，4月中旬的上海车展无疑会再次刺激消费。如果你恰好也忍住了没有在3月价格战中买车，那么恭喜你，你的选择也可能是对的。因为近期，工信部又放出了一大批新车，而其中这几款重磅车型或许很快就会投入市场销售。

坦克400

关于坦克品牌在国内的知名度，相信已经无需多言了。作为长城汽车旗下最成功的品牌，坦克品牌可谓是凭借着一己之力，扛起了中国高端硬派越野的大旗。如今，满大街随处可见的坦克300和越来越多的坦克500，足以证明其成功。

而为了进一步扩大优势，同时也进一步满足更多消费者的个性化需求，2021年曾经亮相的坦克400最近出现在了工信部的申报目录。外观方面，其延续了当时颇为吸睛的机甲风格，比起坦克300的复古风，坦克400见棱见角的设计看上去更野性。尺寸方面，坦克400的长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距2850mm。与此同时，在内饰依旧延续个性豪华的基础上，坦克400还有着丰富的个性化选装。动力方面，根据申报信息显示，坦克400此次申报的是2.0T动力版本，最大马力252匹。至于新车是否拥有其他动力版本，暂时不得而知。

宋PLUS EV

如果说比亚迪今天的成功，有几款车型立下了汗马功劳。那么这其中，就一定有宋PLUS系列。时尚、大气的造型，丰富的配置、亲民的价格，使得宋PLUS系列深受多数消费者喜爱，并且还做到了男女老少通吃。

如今，新款的宋PLUS EV则在颜值方面再次进化。尤其是车头部分，与海洋系列十分接近。秀气的大灯组、封闭式的中网、下方梯形的进气口等设计，看上去都和海洋系列有诸多相似。相比之下，宋PLUS EV的尾部则改动不算明显，依然是辨识度极高的贯穿式尾灯，配上尾部复杂的层次，与车头形成了很好的呼应。据悉，新款宋PLUS EV或将搭载两款永磁同步电机，最大马力分别是218匹和204匹，毫无疑问，以比亚迪目前的势头，新车根本不愁卖，哪怕是纯电的宋PLUS EV。

魏牌高山

作为中国车企中第一批尝试走向高端化的品牌，魏牌的转型可谓是成功的。如今主打新能源的思路，很显然猜对了车市的发展方向。而在“咖啡”系列之后，魏牌再一次将目光投在了MPV市场。或许是看到了腾势D9的势不可挡，于是魏牌全新MPV车型——高山来了，

作为魏牌首款的中高端MPV，高山的设计同样也是主打俩字：气派。虽然没用什么夸张的设计，但是整体感已经做到了豪华车的感觉，比如车头这块巨大的直瀑式中网，让整车的气势立刻变得不一样。与此同时，侧滑电动门、悬浮式车顶、贯穿式尾灯等设计，给人一种实力深不可测的既视感。而动力方面，据说，魏牌高山也同样搭载1.5T插电式混合动力系统。未来它的到来能否和腾势D9掰掰手腕？我们拭目以待。