德国马牌ComfortContact CC7访道青城山｜后市场
蜀道难行？ComfortContact CC7一路躺平。
中华大地的所有省会城市中，我更偏爱成都。闲适安逸的“天府之国”，街头巷尾鲜见步履匆匆的行人，这里的舒适让人有一种盛世清修的错觉。
四月，是一个被各种新消息轰炸的车展月。如果能在此月得浮生半日闲，那必定是“偷来”的时光。
可德国马牌说，不用“偷”。来，以出差之名，我们一起赏一赏青城山的四月天，感受道教文化所倡导的盛世清修的生活态度。
于是，应ComfortContact CC7试驾之旅，我们走一趟青城山，在静谧与舒适的驾乘体验中，访一访生活中的惬意与舒畅。
通常我们都会说什么样的车表达着什么样的生活号召，其实轮胎也一样。
运动轮胎的加持，会快速点燃少年追风的激情；雪地轮胎的加持，会让人在银装素裹的寒风里多一份镇定自若……每一款轮胎都有自己的态度。
而舒适、静谧则是德国马牌ComfortContact CC7的主张。
要谈舒适，我们先要搞清楚不舒适感是如何产生的。其实，车辆行进在路上，轮胎与路面处于不完全接触状态时所产生的震动，是驾驶产生不平顺感的主要来源之一。
于是，ComfortContact CC7从轮胎材料出发，它所应用的自适应柔性胎面技术可有效填充不平路面，加强轮胎表面与路面的有效接触，轻松应对颠簸路面。
与此同时，这款轮胎还采用了连续式胎面结构，搭配将胎肩分成独立小块的多节距仿真花纹设计，降低轮胎与地面接触时产生的冲击，提供更平稳舒适的出行旅程。
要谈静谧，就轮胎层面最重要的就是消除胎噪。ComfortContact CC7运用了多重隔音降噪科技，带来多维度降噪的技术方案。
它配备了变频降噪器，通过打乱沟槽内声波频率，降低噪音峰值，阻隔噪音传入人耳。
经优化升级的第二代共振消音舱，创新性利用亥姆霍兹共振器原理，可有效吸收气流流经胎面时所产生的高频声波，提升消音效果，降低车内的噪音等级。
此外，ComfortContact CC7于胎肩采用封闭式胎肩设计，进一步抑制胎噪扩散，营造宁静车内环境。
除了舒适与静谧的主张，ComfortContact CC7还可兼顾优越的里程表现。它利用加固的化合物网络结构，提高胎面强度，保护胎面免遭异常损伤，延长轮胎使用寿命。
目前，这款定位于豪华舒适型的轮胎适用于各类乘用车型，在中国市场提供15至17英寸轮胎规格，适配多款汽车品牌的热销车型。
“ComfortContact CC7由德国马牌资深工程师团队倾力打造，历经超7,500小时的潜心研发，并于不同路况进行多轮严格测试。”大陆马牌轮胎有限公司中国区总经理高睿珂女士介绍说。
“在SportContact 7和UltraContact UC7相继亮相后，ComfortContact CC7的闪亮上市进一步完善了七代产品矩阵。这不仅彰显德国马牌对优异品质和驾乘体验的不懈追求，更有力印证了德国马牌‘立足市场，服务市场’的不变承诺。”
“巴适”的成都有着复杂多样的路况。
我们去往青城山的那一路，穿越城市道路、上过高速公路、走过颠簸砂石路，路况多变应了那一句“蜀道难行”。
可即便如此，德国马牌ComfortContact CC7和UltraContact UC7轮胎依旧带给了我们一段拥有杰出静音性能的舒适惬意旅程。
我想，静谧是一种心灵上的财富。
盛世清修在山水间，与日月清辉相照应，在红尘内看一段人间冷暖，以善与美感念生活的慈悲。
这便是我此番访道青城山所悟，也是ComfortContact CC7出色静谧性给予我的生活启迪。