元宇宙看车！车探在VR场景中沉浸式体验长安马自达CX-50
“元宇宙看车，让想象触手可及，这是一次非常新鲜的探店体验，带上VR眼镜的那一刻，长安马自达CX-50扑面而来。毫不夸张的说，长安马自达的数字化营销体验实在是太棒了，结合手柄遥控器，想看哪里点哪里，非常的方便，沉浸其中，让我对CX-50这款新品又有了全新的认识，在这里我要为长安马自达在技术创新上的勇气和实力点赞！”车探如是说。
众所周知，马自达在国内拥有众多忠实粉丝，大家都被马自达“匠人精神”的造车理念深深吸引，更是对“魂动设计”和“创驰蓝天技术”赞不绝口，同时也着迷马自达那独特的“人马一体”驾驶感受。为了更好的迎合中国汽车市场广大马粉们的喜爱，马自达通过不断的导入新车型来扩大其在中国市场的份额，而2023年度的重磅车型就是车探今天要为大家呈现的——长安马自达CX-50。
4月14日一大早，车探就来到吉林仁德长安马自达4S店，和一同前来看车的消费者共同通过VR实景沉浸式体验MAZDA CX-50的山系生活，尝鲜长安马自达数字化体验营销3.0时代的独特魅力。长安马自达通过VR技术颠覆传统购车模式，使得进店客户可以畅享触手可及的真实看车感，收获超强的沉浸感和互动感体验，用东北话来说就是“得劲儿”。
这里讲下VR看车的好处，个人觉得VR的方式要比销售介绍的详细。每触控一个点都会有非常详细的介绍，这个销售人员是做不到的。另一点就是非常的方便，切换场景、调整车身配色、查看详细的配置信息只需轻轻一按就立马实现，和玩游戏一样体验非常棒，年轻人表示很喜欢。VR看车也对一些社恐不爱交流小伙伴非常友好，避免了过于“热情”的销售不厌其烦的介绍，可以自己安安静静的欣赏。这里不禁要给马自达数字化营销方案点个赞，马自达不愧是技术控。
好了，玩够了我们说回车，为大家解读长安马自达CX-50“好大、好看、好开、好安全、好智能、好品质”的“六好”SUV产品优势。首先说颜值，请永远相信马自达的审美，长安马自达CX-50在外观方面继承了马自达汽车高颜值基因，魂动的设计理念极富生命力，特别是在VR虚拟世界里这种感觉更加强烈。
MAZDA CX-50将“驰骋时优美的车身比例”、「魂动」设计独有的“生命活力”以及“强劲有力的骨骼”巧妙融合，最终给人呈现出一种质地坚实、刚健有力的工具般的户外SUV的印象，同时确保作为SUV车辆的离地高度及视线高度。高亮“魂动”标识之翼和进气格栅，全系标配LED灯组，刚毅挺拔的车身姿态，融入自然的大地车色，全新19英寸双色切削轮毂等外观亮点都是颜控党的心头好。
以往的马自达产品，内部空间局促一直是马自达汽车的短板，也是许多“马粉丝”心中的痛。长安马自达CX-50在这方面做出了极大的调整。车身尺寸，长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，相比海外版本在轴距上增加了55mm，这也使空间变得更加宽敞。在此前的媒体品鉴会上，身高一米八五的车探坐在后排毫无压力。
马自达CX-50前排设计独具匠心，没有装备当下流行的大屏幕，而是采用了液晶+机械式组合的仪表，标新立异。将中控屏位置放置在中控台顶部，以最大化方便驾驶员的观察。屏幕虽然不大，但是所搭载的第三代马自达悦联系统却非常好用。不仅能够支持语音操控还能够进行多窗口操作模式。更重要的是车机系统支持OTA升级。同时也接入了腾讯旗下的梧桐车联，用户可以通过“悦马星空”App进行多方账号登录。
此外，马自达CX-50车内还保留了不少实用的物理按键，例如中控台下方的空调调节旋钮，方便操作。中控台细节处采用了双缝线设计，用料和做工都保持了马自达一贯的高水准。高配车型提供赤陶色和黑色内饰风格的选择，满足消费者不同个性需求，非常的贴心。此外，马自达CX-50全系标配 i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶。
马自达CX-50提供最新的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L和2.5L两款排量自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，这套动力组合被马自达调配的如火纯青，懂得自然懂。第一次开不禁让人感叹它的动力响应之灵敏，变速箱之聪明。此外，马自达CX-50 2.5L版本还带来最新的智能可变缸技术，在车辆匀速行驶时，4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作，进一步提升车辆的燃油经济性，马自达的技术创新可谓无处不在。
车探说：科技的进步就像摸着石头过河，要么淹死、要么上岸。显而易见，长安马自达解锁终端看车新方式的创新实践显然是成功的。，本次体验的长安马自达CX-50的综合表现也非常棒。它集合了马自达汽车的核心技术的同时，在不足的地方做出了相应的改进，相信上市后会有不俗的表现。
