低调上市，悄悄升级，解析新款小鹏P7/G9，比比亚迪更能吸引欧洲人？
知嘹汽车/MR
小鹏汽车的野心远不止国内市场，他们更是计划打造海外市场的版图，在欧洲市场推出了新款P7/G9两款智能电动车。欧洲市场的全新P7计划6月份交付，G9则是需要等到9月交付。今天就让我们聚焦上海车展，看看这两款电动车，它们都有什么亮点。
新款小鹏P7
海外市场的新款小鹏P7也就是我们国内目前正在销售的P7i，后者此前已经在国内正式上市，售价区间为24.99万－33.99万元。欧洲市场的售价要比国内市场高出不少，新款小鹏P7在欧洲市场的起售价为49990欧元，换算到人民币36.7万元。
全新P7在外观上基本延续了P7i的设计，车头采用封闭式的前脸，并使用了小鹏家族式的贯穿灯带以及分体式灯组。至于国内版本在车头位置的两颗126线激光雷达，欧洲版本是没有提供的。
侧面采用溜背的造型，隐藏式的门把手与车身融为一体，不会破坏侧面的整体感。车尾同样采用分段式的设计，贯穿式的灯带与车头呼应。参考国内P7i的尺寸，欧洲版全新P7的长宽高分别为4888/1896/1450mm，轴距达到2998mm。在涂装部分，新车提供了星际绿以及新月银两种全新涂装。
小鹏的智能化也是一大卖点，来到欧洲市场也是如此。车内则配备了支持3D用户界面显示的Xmart OS车机系统，并进行了本土化改造，支持英语、荷兰语、丹麦语、挪威语、瑞典语显示，与此同时，语音助手可以实现四音区识别。车内配置上，新款P7还配备了860瓦功率的丹拿音响、方向盘加热、热泵空调、前排座椅加热和通风功能。
动力部分，欧洲市场的新款P7四驱版车型的百公里加速时间为4.1秒。据官方介绍，全新P7后驱长续航版（RWD Long Range）的WLTP续航里程为576公里，充电功率达到175千瓦，从10%充至80%最快只需要29分钟。
小鹏G9
超快充全智能SUV G9也将会在9月份开启交付欧洲市场，起售价为57990欧元，换算到人民币为42.6万元，相比国内车型30.99－46.99万元的售价，欧洲市场的售价显然更高。小鹏G9的情况更全新P7类似，在外观设计上基本延续国内版本的设计，也同样没有配备激光雷达。
车内配备三块大尺寸的中控液晶屏，并同样进行了本土化的处理，系统支持多种语言。车机内部搭载高通骁龙8155芯片，并提供了最高功率达到2150瓦的丹拿音响系统。“女王副驾”、前排座椅加热/通风等功能也是出现在了欧洲版本的G9中。
欧洲版本小鹏G9提供后驱和四驱两种动力，其中四驱系统综合功率405千瓦，峰值扭矩717牛·米，百公里加速时间为3.9秒。悬架形式方面，小鹏G9采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，并配备双腔空气悬架。考虑到用户的拖挂需求，小鹏G9还支持电动拖车钩，牵引重量最高为1500公斤。
续航部分，在配备98千瓦时电池组的情况下，后驱长续航版小鹏G9的WLTC续航里程达到了570公里。由于小鹏G9基于800伏碳化硅平台打造，因此最高支持300千瓦的充电功率，充电5分钟就可以拥有100公里的续航里程，电量从10％充电到80％只需要20分钟，让你远离续航焦虑。
总结：
全新小鹏P7以及小鹏G9在海外卖得并不便宜，至少比国内要高出一截，可以看出小鹏汽车的野心。面对特斯拉、大众ID.系列等主要对手的竞争，这两款车型的优势在于智能化体验以及快速充电技术。这两款新车能够在欧洲市场交出什么样的答卷，还是让人非常期待的。
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