香港回归至今也有二十多年了,作为全球经济最发达的城市之一,在香港街头还保留着很多90年的产物,特别是香港街头清一色的皇冠出租车,让人仿佛置身于一些香港经典电影中的片段当中,为什么香港出租车司机愿意用老皇冠,也不愿意用新大众呢?
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其实早在1940年,香港出租车行业就非常兴盛了,当时出租车都是欧洲和美西品牌如摩利士(被自主品牌收购也就是如今的名爵MG),福特、标致等车型,直到1979年丰田出租车引入香港,就此统治香港出租车四十多年。
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香港皇冠出租车和国内的皇冠是两款完全不同的车型,香港皇冠真正的名字叫Crown Comfort,基于X80系II型底盘开发出的小型出租车,外观上和S133颇为相似,所有设计都是为运营设计,就是一款为出租司机量身打造的车型。
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动力方面也没有当时皇冠著名的直列6缸发动机,取而代之的是排气量更小的直列4缸发动机。Comfort初期搭载一副3Y-PE 2.0L发动机,最大马力117匹,性能虽然一般但燃油经济性非常高。
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这款车最大的特点就是耐用,耐用到什么地步呢?一位香港的士司机这么评价:我做了12年的出租车司机,一直开的都是这辆车,几乎没有维修过!香港皇冠出租车最高里程已经达到300万公里,质量之好可以想象。
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香港和广大居民一样,接触日系车比较早,日系品牌大其心目中有非常大的影响力,由于香港没有自己的汽车品牌,汽车完全依靠进口,由于当地的用车习惯是右舵车,所以更容易接受由日本生产的右舵车型,大众和大陆一样是左舵车和香港的生活习惯背道而驰,加上丰田超强的耐用性,自然丰田更受欢迎。
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