北环车闻,4月18日,MAZDA CX-50行也在上海车展正式开启预售,新车共推出包括2.0L和2.5L两种动力共6款车型,预售价15.98-21.20万元。CX-50的中文名也是经过用户共创投票得出的,来自梁启超《论私德》中所说,道德者,行也,非言也,古往今来,行动总是比语言更重要,大家觉得这个名字怎么样?
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在2022年的十大生活趋势排行榜中,排名首位的是“山系生活”, 作为当下备受追捧的生活方式,MAZDA CX-50行也提出了这种生活主张,能让一台车对车内的家人和朋友温暖以待。
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外观方面,CX-50行也的造型设计依然是延续的“魂动”的设计理念,但又通过一些刚毅的线条处理,让其外型呈现出一种硬朗的风格,主动式进气格栅采用熏黑处理,全系标配的LED灯组柔中带刚,让车头略显敦实,锆石砂和谧境蓝的车漆也让CX-50行也的气质与众不同,开在街头的辨识度很高。
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车身尺寸方面,MAZDA CX-50行也的长宽高分别为4785mm、1638mm和1920mm,轴距为2815mm,关于后排腿部空间问题,国产车型比北美加长了55毫米,而且还降低了后排地台高度,还有宽度767mm的全景天窗,MAZDA CX-50行也迎合了国内消费者的诸多喜好。
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内饰方面,MAZDA CX-50行也采用平视化概念座舱,中控台看上去很简洁,但设计感还是很强的,相比大部分日系车廉价感的内饰设计,那种造型和精致感还是好一些。比如说座椅中心采用cordovan调和皮材质作为点缀,还有对称缝线装饰,高配车型还提供复古的赤陶色和黑色内饰。车机方面,搭载第三代悦联系统,内置联发科MTK 8666芯片,8核CPU,打开车门Carplay和 Carlife就能秒联,还有语音交互控制、车家互联和OTA升级等。
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动力方面, CX-50行也提供2.0L和2.5L动力两种动力,其中2.5L发动机搭载马自达变缸技术,提高燃油经济性,GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版配合i-DM人马一体驾驶评价系统,能够提升操控性和驾驶乐趣,即使车身尺寸比较大,开起来也很灵活。
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小结:
MAZDA CX-50行也虽然在智能化配置方面跟国内新势力造车有些差异,但是跟自身比,从动力系统开始,已经向混动和插混迈进,那么对于这台15-20万预售价的SUV来说,说说你的看法。