首搭第五代智能电混系统 广汽丰田全新雷凌双擎应该这么选

换代而来的全新雷凌双擎吸引了不少消费者的关注，3月23日，广汽丰田旗下全新雷凌双擎正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为13.38-14.88万元。新车外观小幅调整，全系标配T-PILOT驾驶辅助系统，并率先搭载第五代智能电混双擎技术，在提升输出功率的同时还降低了油耗。那么应该选择哪款呢？下面我就带您来了解一下。

价格权益

新车亮点

1.新车依旧沿用现款车型的造型设计，车辆整体造型运动，主打年轻市场。

2.全新雷凌双擎双擎搭载T-SMART智能座舱。

3.新车率先搭载第五代智能电混双擎技术。

4.新车全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。

车型简介

外观方面，全新雷凌双擎依旧沿用现款车型的造型设计，车辆整体造型运动，主打年轻市场。其中普通版依旧采用梯形进气格栅布局，内部结构进行了重新设计，贯穿式的前格栅与两侧大灯组相连接，整体而言中规中矩。

运动版车型针对前保险杠造型进行细微改动，前脸采用了造型复杂的分层式设计，强化了该车的动感氛围。归纳一下，两车的区别体主要体现在前脸方面，其中普通版采用的是丰田LOGO与进气格栅融为一体的设计，另外一种为丰田LOGO与格栅分开的设计，并在雾灯区域增加镀铬装饰，提升运动属性。

车身侧面，与现款车型保持一致，造型并没有太大改变，整体偏向简洁的风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4640/1780/1435（1455）mm，轴距为2700mm。

新车尾部采用了一个亮黑色的装饰条将两侧尾灯相连接形成贯穿式设计，提升了车尾的视觉宽度。同时车辆后包围采用了双色设计，并融入了尾部扩散器的装饰，隐藏式的排气布局则让车尾的整体感得到提升。

内饰方面，没有太多改变，新车配备了一块 10.25 英寸触控显示屏，兼容 CarPlay、CarLife 和 HiCar 三大平台，搭载上百款应用。12.3 英寸的全新液晶仪表盘提供 4 种风格、3 种界面设计。

值得一提的是，全新雷凌双擎搭载了T-SMART智能座舱，内部支持智能语音、无线投屏、车载微信和无线OTA升级等功能。T-Link智能互联将拓展更多功能，用户可通过手机App进行锁车、解锁、启动等操作，还可通过微信小程序，将数字钥匙分享给微信好友。

动力方面，新车率先搭载第五代智能电混双擎技术，1.8L三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%。PCU电控单元实现了2%的小型化和17%的轻量化，将损耗降低约10%。新车采用全新锂电池系统，可实现34%的小型化和44%的轻量化，电能输出提升8%；高转速电机能量损耗降低19%，输出功率提升32%。

其中1.8L发动机最大功率为72kW，峰值扭矩为142N·m。电机总功率为53kW，峰值扭矩为163 N·m。比上一代提升了12%，WLTC综合工况油耗低至 4L/100km。性能指标全面提升，0-60km/h前段，加速4s区间，加速性能提升14%；0-100km/h 加速9s区间，80-120km/h后段，加速性能提升15%。

新车搭载了丰田新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。并且TSS3.0对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、LDA车道偏离警示系统，进一步强化升级。同时，新增 RSA 道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统以及PDA预判式主动驾驶辅助系统。

配置分析

智能电混双擎领先版

指导价：13.38万元

作为入门版车型，智能电混双擎领先版配备了7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、CarPlay、CarLife、HiCar、手机远程控制、LED大灯、自动头灯、道路识别功能、疲劳驾驶提醒、能量回收、低速行车警告等等，并且搭载了Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。在双擎三个版本中还是有一定性价比的。

智能电混双擎豪华版

指导价：13.98万元

双擎豪华版在双擎领先版的价格上要高出6000元，配置上多出了倒车影像、电动天窗、无钥匙进入。液晶仪表也从7英寸升级为12.3英寸。价格增加了6000元，得到了这些实用的配置，是这三个版本车型中性价比最高的，特别推荐购买。

智能电混双擎运动版

指导价：14.88万元

作为顶配，双擎运动版比双擎豪华版贵了9000元，在配置上则多出了智能座舱的功能，另外新增了运动套件、皮质座椅、主驾电动调节、前中央扶手等功能配置。如果您对智能方面有比较大的需求，而且又追求运动风格的个性配置，并且预算又比较充足，那么这个配置的车型还是比较推荐购买的。

写在最后

10-15万元级别一直都是中国最具规模的消费市场，也是兵家必争之地。率先搭载“智能电混双擎”的全新雷凌双擎，补齐了上一代车型加速偏弱、科技感不强的短板，并且相比于上一代车型同等配置下价格最高下探了3000元。全新雷凌双擎的出现，已经成为了广汽丰田混动车型中的重要角色。

具体到车型方面，双擎领先版作为入门车型，基础的配置相比于同级别车型还是有一些性价比的，所以值得推荐。而双擎豪华版车型个人认为是这三个车型中性价比最高的，基本上你对紧凑型车的要求都可以满足你，最为推荐购买。双擎运动版则适合需要彰显个性，对舒适性和智能座舱有需求的朋友们。这就是关于全新雷凌双擎的选购建议，到底哪款适合你不妨亲自去试一试。