全新HUAWEI ADS 2.0首发，问界M9正式亮相

4月17日，在nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M9作为压轴产品首次亮相，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布问界M9将于2023年第四季度正式发布。

与此同时，在此次的发布会上，华为首发了全新HUAWEI ADS 2.0，对于ADS这套自动驾驶辅助系统相信大家也比较熟悉，因为现在的一些车型都已经配备了该系统，并实现了城市巡航功能，在智能实力方面还是比较出色的。那么此次的问界M9和全新HUAWEI ADS 2.0又有什么值得我们关注的地方呢？

AITO首款全尺寸旗舰SUV

问界M9是ATIO首款全尺寸旗舰SUV车型，所以在这款车上能看到很多AITO当前的全新设计和顶级技术。例如在设计方面，问界M9采用了全新的家族化设计，尤其是在前脸造型方面，全新的智能车灯模组将百万像素大灯、ADB（自适应远光灯）/AFS（自适应前大灯系统）车灯、星光数字矩阵交互系统以及空气动力学进气帘都集成在一起。而贯穿式前大灯和尾灯的设计也形成一种弧形，让这款车有着不错的整体感，带来更高的辨识度。

既然是一款全尺寸SUV车型，那么问界M9自然也有着不俗的空间实力。问界M9车长5230mm，轴距达到3110mm，车内采用的是6座设计，提供3|4|5|6座的百变座椅模式，灵活的座椅设置，让车内空间的变化更加灵活，带来媲美MPV的空间体验。

而且问界M9是基于全新D级豪华SUV平台打造，采用的是全铝合金底盘、一体化压铸车身设计，车身铝合金体积占比超过80%，在车身刚性方面还是相当有保障的。除此以外，问界M9还全系标配空气弹簧和CDC减震系统，进一步保证驾乘者出行时的舒适性。

要说此次问界M9最大的亮点，那还得是它的科技化实力。HUAWEI AR-HUD亦首次登陆问界M9，具备业界最高2K的高清分辨率，可呈现75寸的大画幅显示区域。而且该功能还提供贴合路面、覆盖多车道的AR安全导航信息，带来更清晰全面的信息显示。与此同时，问界M9还首次搭载多屏全场景，满配车型可搭载10块屏幕，屏幕大小从16英寸到100英寸，可以说是相当地夸张了。

同时在此次发布会上也正式宣布了问界M9的预计售价区间，在50-60万元，增程版及纯电版于2023年4月17日开启预订，并将于2023年第四季度正式发布。

全新HUAWEI ADS 2.0

说到全新HUAWEI ADS 2.0，那就不得不提到在此次发布会上正式上市的问界M5了。因为问界M5是首款搭载全新HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，硬件上配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能。从当前的智能驾驶辅助技术来看，这样的实力还是相当有竞争力的。

而且搭载了HUAWEI ADS 2.0的问界M5智驾版能带来更安全的出行体验，无论是在进出隧道式的明暗变化，还是夜间强眩光的情况下，都能精准识别行人和障碍物。而在城区道路时，它还能主动避让各种占道车辆，有效应对各种突发场景，即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下，最高刹停时速都能达到50km/h。在高速场景中，M5智驾版还能自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，且长距离领航的平均接管里程高达114km。

总结：

不得不说，华为在智能驾驶层面的研发是十分到位的，同时也是国内顶尖的存在，尤其是对比当前的一些可实现城市驾驶辅助的系统来看，HUAWEI ADS的识别能力和操作反馈都是相当不错的，既能带来更安全的出行防护，又能有效降低出行是的驾驶压力。而正式上市的问界M5起售价仅27.98万，但高阶智能驾驶需要加3.6万选装，合计实际售价31.58万元。另外，高阶智能驾驶还可以按订阅模式开通，一月720月，一年7200元。所以如果你对这类高智能车型也感兴趣的话，那问界M5将是个不错的选择。