Hyper GT正式开启预售：21.99万起，有人要睡不着了？

如今的新能源市场，除了特斯拉、比亚迪，在销量方面还有哪家车企能位列头部？笔者认为，埃安绝对算得上是当之无愧。回顾2022年，埃安累计销量超过了27.1万辆。而这样强势的销量劲头，直到2023年仍在延续。

但是对埃安来说，有了“量”，下一步更想追求的是“质”。所以，正如大家所见，埃安推出了昊铂品牌，并带来了首款王牌车型Hyper GT。在去年年底的广州车展上，Hyper GT一经亮相就成了整个市场的焦点。大家关注的，不仅仅是这款车本身。也许更多的关注点在于，埃安的冲高之作，到底有多高的含金量。而事实证明，Hyper GT凭借着昊铂两大王牌技术，实力的确不可小觑。这也让Hyper GT进一步被市场所关注，并且延续热度至今。

而在4月16日，也就是本届上海车展开幕前，Hyper GT终于不再神秘，公布了其预售价格。此次预售，Hyper GT共计推出五款车型。其预售价格区间为21.99万-33.99万。抛开高配车型不谈，入门的560科技版21.99万这个价格，估计有人要失眠了。至于为什么这么说，你深入了解过Hyper GT就会明白了。

首先，高不高端看平台。很多车型虽然看上去很漂亮，但其实骨子里是油改电。这对于很多不懂车的用户来说，其实是一个非常大的隐性陷阱。至于纯电平台打造和油改电到底有什么差距，相信很多人都明白。所以，我们直接说重点，这台Hyper GT诞生于全新一代纯电专属平台AEP 3.0，同时也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型。而这，其实就是上文所述的昊铂两大王牌技术。

所以，出身即是压箱底技术的Hyper GT，完全对得起高端之名。

其次，Hyper GT的高端体现在设计。虽然如今的新能源车设计都很花哨。但是，真正的好设计，不仅要给人乍见之欢，还要能做到久看不厌。正如Hyper GT，采用了这套名为风生水起的设计语言。整车采用了目前流行的极简设计，车头圆润、饱满的基础上，配上两侧犀利的大灯，看上去就极具性能范儿。

来到侧面，你就能看出其定位并非普通家用车，而是一款低趴的性能车。它虽然有着跑车的身姿，但却更像是一台全能的GT车型。尤其是这个旋翼门，拉风程度不必多言，而且还支持电吸关闭。同类型的车，你能想到拥有如此炫酷的开门方式并配有电吸门的，还有谁？此外，尾部大尺寸的尾翼、犀利的尾灯，都是年轻人喜爱的设计。整体来说，Hyper GT的外观，绝大多数人应该都会喜欢。尤其是年轻人，它无死角的帅根本让人无法拒绝。

关于Hyper GT的内饰，估计很多人都看过了。而且，如今纯电动车型大家的内饰设计其实都差不多。无非就是屏幕大小不一样，或者屏幕的位置稍有区别。所以，关于Hyper GT的内饰重点，这一次我们着眼于用料。作为20多万的车型，Hyper GT不仅座椅采用了墨尔本小牛皮，而且还用上了80年树龄的亚马逊原木，细节之处可谓考究。全车配备23个比利时著名品牌Premium高品质HiFi扬声器，置身车内，绝对是顶级享受。

如果从实际购入层面来看，Hyper GT的确拿出了不小的诚意。不仅全系标配了第二代弹匣电池系统安全技术。而且，预售价24.59万的560七翼版就标配了风舞旋翼。不仅如此，600换充版还支持换电功能。这也就意味着，昊铂品牌如今已经开启了换电的新模式。快充快换两手抓，让用户彻底告别续航焦虑。

客观来说，如今国内的新能源市场竞争已经非常激烈。就连20-30万的中高端市场，也同样如此。在众多车企早早涉猎高端领域的背景下，埃安始终在沉淀，并且选择以后来者的身份进入市场。如今的Hyper GT，就显然拥有后来居上的实力。这一次，你猜谁会睡不着？