提前预定“火出圈”,比亚迪驱逐舰07亮相, DM-i骁云混动20万起售

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4月18日，上海车展正式拉开帷幕。作为新能源市场“尖子生”的比亚迪，自然不会错过这场“史诗级”盛宴，携带两款全新海洋网产品惊艳亮相，瞬间吸了不少的睛。尤其是比亚迪海洋网首款B+级轿车——驱逐舰07，凭借扎实的定位和祖传的DM-i超级混动技术，将“火出圈”提前预订。

驱逐舰07在造型上延续了比亚迪的“海洋美学”设计理念，通过开放式的前格栅和镀铬饰条，形成无边界格栅造型，有效拉伸前脸的横向视觉效果。配合两翼从主灯延伸出的点阵式LED日行灯，有着较强的新能源质感。前灯组则利用LED灯带，勾勒出“C”字型结构，设计较为巧妙。

侧身则采用时下流行的轿跑风格，通过两根硬朗的腰线，来勾勒出车身的骨感，配合大溜背车顶，把车身的修长感成功展现出来。尾部则通过上扬的尾翼承接溜背车顶，配合贯穿式点阵LED尾灯，立体质感较强，让整车的一体度更和谐。同时，驱逐舰07还将提供全新的“魅影红”配色，风格更趋向女生味蕾。

至于尺寸方面，驱逐舰07的长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米，虽定位为中型轿车，但尺寸无疑达到了B+水准，有效支撑家用消费者的空间需求，诚意颇高。

动力系统方面，驱逐舰07将搭载祖传的DM-i超级混动技术，并提供两种动力组合。其中，骁云-插混专用1.5升发动机的最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米；驱动电机的最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米，0-100公里/小时加速时间为8.2秒，NEDC工况纯电续航里程121公里，馈电工况百公里油耗3.9升。基本延续了驱逐舰05高顶配版的动力系统，性能与续航里程在线，十分适合城市内的中短途用车需求。

骁云-插混专用1.5Ti发动机的最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛·米；驱动电机的最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.9秒，NEDC工况续航里程提供121公里和200公里两种，馈电工况百公里油耗分别为4.2升和4.4升。200公里的纯电续航里程，能够带来更出彩的用车经济优势，基本满足上班族一周的低成本通勤需求。

值得注意的是，驱逐舰07是基于最新的e平台3.0所打造，正如比亚迪官方喊出的“闭眼买，放心开”的口号。e平台3.0将采用一体化电池平台，并加入全新的四驱架构，有效提升车辆的安全感和性能体验。踩在“巨人”的肩膀上，想必驱逐舰07的安全性将会得到不小的提升。

总结：

比亚迪海洋网首款B+级轿车、200公里的纯电续航里程，以及20-25万的销售区间，让驱逐舰07具有一定的市场空白优势，同级别竞争对手较少。而在本次上海车展中，我们也看到了现场车友的热情。确实，不管是外观造型、空间体验、动力性能、纯电续航表现，还是在安全表现上，驱逐舰07都拿出了不小的诚意。配合上本就是“拿分大区”的科技智能领域，让驱逐舰07的“破圈”已经被提前预知。而对比亚迪家族而言，驱逐舰07的登场将辅助比亚迪汉，强化比亚迪在中型轿车市场的领先地位，我们也对其接下来的表现拭目以待。

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