玩奢华还得看迈巴赫，迈巴赫EQS SUV全球首秀！EQG概念车在华首次亮相
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4月17日，在上海车展前夜，梅赛德斯-奔驰品牌之夜闪耀黄浦江畔。正式开启了全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV全球首秀，以及纯电越野爱好者最关注的EQG概念车在华的首次亮相。
01、全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV全球首秀
作为新能源汽车的“天花板”，全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV终于正式亮相了。本次亮相的是迈巴赫EQS 680 SUV，迈巴赫品牌诞生以来收款纯电SUV车型。
输出功率部分，新车最大输出功率是470kW，CLTC工况续航为600公里，尺寸部分迈巴赫EQS 680 SUV长宽高分别为5125/1959/1718mm，轴距为3210mm。
迈巴赫EQS采用了经典的双色车身（共计5种选择），格栅内部用直瀑状的饰条点缀，从前脸周边开始，你就能看到相当多的迈巴赫专属标识，包括D柱/踏板/后备箱内等等，车轮为21寸迈巴赫“银色大饼”，车门是带电动助力的电吸门，车门为双层夹胶隔音玻璃。
当然了，这并不是迈巴赫EQS 680 SUV的重头戏，这款车的大亮点依旧在内饰，究竟有多奢华，大家直接看图：
配有迈巴赫专属仪表，香氛为迈巴赫乌木沉香专属味道、专属迈巴赫舒适驾驶模式（官方宣传是更细腻也更高级）、4座（带腰垫及迈巴赫头枕），4D柏林之声（带杜比音效）、后排中央扶手屏支持移动，主副驾后方也配有娱乐屏、小桌板、酒杯、后备箱配冰箱等等。
02、EQG概念车在华首次亮相
作为梅赛德斯-奔驰G级越野车史上首款纯电车型，EQG概念车也在梅赛德斯-奔驰品牌之夜正式在华亮相。
虽然该车最早的概念款已经在德国的慕尼黑展上亮相过了， 看过大量的车型图片，负责任地说：实车看起来比照片压迫感更强，并且它还是和我们印象里的大G一样，并未舍弃自己的经典设计元素和轮廓。
依然是方方正正的硬汉。
改变之处在于：进气格栅做了封闭式处理，但内部增加了蓝色LED矩阵灯光；日间行车灯还是圆形的；车窗方正规矩，但在车侧处增加了一条贯穿车身的LED灯带；外后视镜与燃油版相似，但增加了一个小圆圈光源；小书包还在，但更方了，先期看过外媒的测评，EQG的这个小书包似乎是作为充电器的相关原件的收纳盒用了，一样的，也会发光...
总之就是有改动，但“神”还在。
动力方面，截至今日奔驰还未透露具体参数，能确认的是在2021年的慕尼黑车展展后，有外媒曝光奔驰EQG将会配备四台电机，每一个车轮都有单独电机来进行驱动，可以实现原地360°旋转等高难度越野动作，并且传统系统据悉将会配备两款变速箱，以更好适应城市道路与越野场景的需要。
续航部分，目前依旧未有具体信息，但近日奔驰似乎是与美国电池材料初创企业Sila Nanotechnologies 开发出新方式的硅电池进行了深度合作，并且会在EQG上进行正式搭载，续航能力能有极大的提升。
作为参考，Sila Nanotechnologies是由特斯拉早期工程师之一共同成立并接受奔驰投资的电动汽车电池材料初创企业。
写在最后：
在本届上海国际车展上，梅赛德斯-奔驰几乎是全豪华阵容亮相，将携1款全球首秀、5款中国首秀、7款中国上市的27款重磅车型，包括4月17日全球首秀的迈巴赫EQS纯电SUV，EQG概念车；
迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车、迈巴赫S级Haute Voiture限量高定、EQE纯电SUV、AMG GLS 63 4MATIC+的中国首秀；
奔驰GLE、奔驰S 450 e L、奔驰S级轿车匠心高定版、EQE 53 4MATIC+、AMG C 43 4MATIC旅行版等中国上市。
对奔驰车迷来说，无疑相当于是一场终极狂欢，上海车展即将启幕，在上海的朋友，不妨亲自去看看？