扶摇架构加持，小鹏G6首发亮相

在今日开幕的上海车展上，小鹏汽车正式发布了自己的超智驾轿跑SUV——小鹏G6，这款车预计将在今年年中迎来上市交付，瞄准的对手是新能源行业销量王特斯拉Model Y。

在外观设计上，小鹏G6全车采用了17处低风阻设计，在造就产品运动风格的同时，风阻系数更低至0.248Cd，带来了更长的续航表现，同时，巧妙的幻视悬浮车顶设计，配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比，带来了更宽敞的前后排头部空间和后排腿部空间。

在内饰设计上，小鹏G6同样表达了简约的科技之美，致力于为年轻一代用户打造具备科技温度的智驾新物种。小鹏G6加入了全新中控设计语言「矢量星环」、无风感智能空调、悦控方向盘和云感环保座椅等焕然一新的设计亮点。在内饰材质方面，小鹏G6追求舒适和健康，全车座舱的包裹材质严选科技环保面料，并以全球最严苛的国际纺织协会OEKO-TEX标准进行研发，车内空气质量高于国标3-10倍。

小鹏G6是小鹏SPA2.0「扶摇」全域智能进化架构（下称“扶摇架构”）下的首款全新车型，搭载了小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术，扶摇架构是小鹏汽车耗时五年独立研发的整车全域智能进化架构，累计研发投入过百亿，依托扶摇架构，小鹏汽车的新车研发周期将缩短20%、架构零部件通用化率最高可达80%。

智能化作为小鹏汽车品牌的核心价值，G6拥有行业唯一量产的智能辅助驾驶系统XNGP，这也是实现无人驾驶前智能辅助驾驶的终极形态，目前，小鹏已开放上海、广州和深圳的城市NGP功能，这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放；并计划在今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。

除此以外，小鹏G6配备Xmart OS 4.0智能车载系统，支持全场景语音2.0功能，可以实现四音区识别、毫秒级响应。在X-EEA 3.5电子电气架构和X Combo私人定制等智能科技的加持下，小鹏G6最大程度上给予驾驶者解放双手的时间和空间自由。

在制造工艺上，小鹏G6是国内首款同时采用前后一体化铝压铸车身和CIB电池底盘一体化技术的量产车，在安全性提升的同时，G6在操控性及性能表现上也有明显的优化。此外，依托国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯，小鹏G6实现了高达755km续航和充电10分钟最高续航300km的高效补能。

除全球首秀的小鹏G6以外，此次车展上，小鹏还带来了超智能轿跑小鹏全新P7i和超快充全智能SUV小鹏G9，产品序列更加完善。从G9到全新P7i、再到小鹏G6，小鹏汽车在过去九年时间不断深化的产品和技术革新，构建日臻完善的多样化产品矩阵。