无限接近L3？HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统首次上车

“软件定义汽车”的智能造车时代已经来临，如今科技公司们正以各种方式切入造车赛道。近年来，多个由科技公司与车企组成的“CP”先后出现，而有华为出现的组合是其中的明星之一，关注度居高不下。

4月17日，在nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版——问界M5智驾版正式上市，售价27.98万-30.98万元。新车首发HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统，并增加了激光雷达和侧视摄像头。AITO品牌首款全尺寸SUV问界M9也在发布会首次亮相，增程版及纯电版于当天开启预定，并将在2023年第四季度正式发布，预计售价区间为50万-60万元。

据官方介绍，HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统在融合BEV（Bird Eye View鸟瞰图）感知能力基础上，首创GOD网络，通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感融合感知，可以做到识别如侧翻车辆、掉落物、落石等异形障碍物，并做出减速等相应判断。并叠加全新天线技术，实现不依赖于高精地图的高速、城区智能驾驶功能。

首次搭载HUAWEI ADS 2.0的问界M5智驾版将配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，此外，新车还搭载了HarmonyOS 3智能座舱，配备空间音频技术、后排HUAWEI MagLinkTM车载接口，可实现多设备联动，如控制后排屏幕、前后排组队游戏、双屏接入会议等。

会上，华为还公布了AITO新款车型问界M9的部分信息。问界M9定位为家族旗舰SUV，车身长度为5230mm，轴距达到3110mm；外观上与问界M5、M7有所不同，采用了全新的家族化设计语言；此外车身铝含量高达80%，使用全铝合金底盘和一体化压铸车身。动力方面，新车将提供增程与纯电两种动力模式，但具体参数信息暂未公布。

据悉，问界M9车内为三排无台阶设计，全车座椅均提供电动滑轨，并且全车座椅支持电动调节，可提供3座、4座、5座和6座座椅组合模式。车机系统方面，问界M9将搭载HarmonyOS 4鸿蒙智能座舱；目前已知配置有华为百万像素智慧大灯、HUAWEI AR-HUD、ADB/AFS车灯、星光数字矩阵交互系统、空气弹簧、CDC减振系统等。

如今人们对快速、可靠、方便和个性化出行方案的期望，正随着技术的发展而迅速增长。而自动驾驶的竞争，其实焦点就是数据之争。因此，像华为这样的大型科技公司自然有能力参与造车，也有必要参与造车。华为官方也明确表示，在未来还会有10余款新车搭载HUAWEI ADS 2.0系统，这意味着华为后续的合作车型数量会进一步提升。