重点不只在加长，13.18万起的全新一代速腾强在哪？

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导读

A+级标杆再次自我更新，全新速腾强在哪？

3月18日，一汽大众全新一代速腾正式上市了，新车共推出8款车型，售价13.18-19.68万。

而在官方的称呼中，全新速腾的全称是全新一代速腾Long-Wheelbase，即使抛开意义丰富的L（Leadership、Lifestyle、Large）不谈，从直意上也可以明白，所谓全新一代速腾Long-Wheelbase就是全新速腾长轴距版。

那么这款车到底新在哪呢？我们首先“敲黑板、划重点”。

1、首先新车基于MQB A2平台打造，得益于该平台的良好衍生性，全新速腾的轴距加长了80mm，达到了2731mm，和一般B级车轴距更接近，乘坐空间更大了。

2、此前的1.6L发动机被取消，新车提供1.2T和1.4T两款发动机，动力更强同时燃油经济性表现更出色。

3、外观内饰颜值有所提升。

下面我们对全新速腾进行下具体了解。

既然叫全新速腾，那么这种新首先应该体现在外观上，而事实上也的确如此，全新速腾的外观进行了革新设计，整体风格更为运动大气，包括六边形的进气格配合更大面积的中网和前大灯结为一体，很有冲击力和辨识度。

侧面的得腰线贯穿整个车身，勾勒出了不错的力量感，整体曲面较为讨喜。而车尾则通过横直线条的应用以及双边两出式排气筒设计强化了整车的运动感，虽然双边两出式的排气设计仅为装饰品，但这个“面子”工程做的还是不错的。同时全新的组合式LED尾灯设计也更为年轻化，更符合年轻消费者的喜好。

和外观相比，全新速腾的内饰表现更为出色，全新的设计风格和眼下的潮流相符合。比如偏向驾驶员一侧的中控台设计，更为人性化；比如大部分物理按键被触摸功能所取代，更具科技感，同时大面积的软质材料应用以及全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等都更像一台B级车才有的水准。

全新速腾在空间尺寸上的进化也是其一大看点，全新速腾三围为4753/1800/1462mm，而轴距则达到了2731mm，相比此前有了80mm的增加，和B级车看齐，这同时意味着全新速腾的空间更大也更符合中国消费者对于空间的追求。

而在配置上，除了前面所说的全液晶仪表和支持Carplay和百度Carlife的大尺寸中控屏外，全新速腾还配有触摸式双区自动空调、前排座椅加热/通风、无钥匙进入/启动、丹拿音响、全景天窗、电子手刹、车内氛围灯、自动驻车、驾驶模式选择、自动启停以及自动泊车等诸多科技配置，整体表现也更优秀。

就实际驾乘体验来看，全新速腾在动力方面的变化也比较明显，1.4T+7DCT的动力组合足够澎湃平顺。事实上，在1.6L的自然吸气发动机取消后，全新速腾搭载了1.2T和1.4T的涡轮增压发动机，其中1.2T发动机最大功率85kw，峰值扭矩200Nm，1.4T发动机最大功率110kw，峰值扭矩250Nm，并在变速箱方面匹配7速双离合变速箱，而这套动力系统也被视为大众系的黄金搭档。

写在最后

作为A+级车市的代表之作，速腾一直拥有不错的销量，即使是在车市淡季中依然有着月均1.5万台上下的销量，而全新速腾上市后，其A+车市的领先地位将得到进一步增强，更漂亮的颜值、更大的空间和更扎实的动力组合也让全新速腾在车型形象上进一步向上，甚至说进一步接近B级车的应有水准。其未来市场表现如何？也变得十分值得期待。

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