smart精灵#3全球首秀！配弹射模式，3.7秒破百
2023年，smart迈入全速运营新阶段，并迎来品牌诞生25周年。4月17日，smart品牌在上海油罐艺术中心举办25周年品牌盛典，并开启了“激能都市密友”全新smart精灵#3的全球首秀！
smart作为 梅赛德斯-奔驰和吉利共同持股的一个高端电动智能汽车品牌，是业界首个全面转型为纯电的汽车品牌，自去年6月份上市了smart精灵#1，赢得了不少消费者的青睐。
时隔一年，smart在上海车展前夕，又带来了一款为年轻用户设计研发的、品牌旗下首款智能纯电紧凑级轿跑SUV， smart精灵#3。
梅赛德斯-奔驰中国设计中心负责人白哲旼（Joel Baek）先生表示：
“我和团队都非常自豪，能在全新smart精灵#3之上对‘感性·灵锐’的设计哲学进行更大胆、更动感、更激能的演绎，带来‘新奢运动美学’。我们为之赋予了兼具新奢优雅与激能动感的车身、卓越的空气动力学设计，以及引领同级、极具未来豪华感的新奢运动座舱，全新smart精灵#3无疑是一款触动心潮的行业标杆之作。”
看过实车后，个人感觉smart精灵#3的定位应该是介乎于掀背轿车和SUV之间。
该车型的车色极多，且整体成色极为高级，官方宣传，精灵#3的车色是由梅赛德斯-奔驰全球设计团队从浩瀚宇宙汲取色彩灵感设计开发而来，每一个名字都很有诗意，包括是月瓷白、星尘蓝、光子橙等多种。
尺寸方面，smart精灵#3的长宽高分别是4400(4542)mm、1844mm、1556mm，轴距是2785mm，比之前推出的smart精灵#1要大上一圈，已经达到了紧凑型SUV的级别。从实用性角度来说，新车甚至比一些中型轿车，比如Model 3、A4L、ET5的车内乘坐空间还大。
造型虽然和精灵#1一样，整体都非常圆润，但梅赛德斯奔驰全球设计团队为其增加了包括是溜背的造型、主动式进气格栅、前轮阻风板、空气动力学轮毂、隐藏式门把手、后扰流板等，进行了大面积的空气动力学覆盖，让整车的风阻系数低至了0.27。
与凛冽的空气动力学呼应的是该车的性能。
新车提供单电机和双电机两种动力模式。其中单电机的最大功率是200千瓦，双电机的最大功率是前115千瓦+后200千瓦。配有“弹射模式”，当驾驶者激活该功能后，松开制动踏板，新车将联动8个整车控制器，瞬间爆发峰值扭矩，整车的0-100km/h的加速时间是3.7s。
是的，确实是3.7秒，精灵#3就是一个电动小钢炮。
重点是仪式感还特别强，一旦你启用了弹射模式，smart精灵#3的整个车舱的数字声效、氛围灯、电控单元都会被激活，在车内展示出声光电的氛围感。
内饰方面，采用3D Mesh软包覆工艺的仪表台、撞色缝线设计、头枕smart标志、行业首创的座椅铆钉设计，以及1.6 ㎡沉浸式全景天幕、64色双区智能氛围灯带音乐律动功能、13扬声器音响系统等等。
新车不同于精灵#1的地方在于看起来更加大尺寸的三个圆形风口、悬浮式中控屏内的助手从小狐狸变为更cool的Avatar语音精灵助手猎豹，支持展现40个形象动作和6个专属动作。
smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞女士表示：
“没有永远的新势力，只有永远的创变家。25年间，smart这位创变家不断创新，勇敢进化。今天，我们带来全新smart精灵#3的全球首秀，用实力证明，新奢，不是说说而已，全球新奢轿跑SUV，向#3看齐！”
新车会在上海车展上展出，最快于今年年底前在中国发售，2024年投放欧洲市场。好了，现在问题来了，“大聪明”3号和“大聪明”1号，你更喜欢谁？