未来规划曝光 CX-50正式亮相 马自达品牌之夜正式举办

4月16日晚，马自达官方举办“马自达品牌之夜“活动，活动上不但全新的国产马自达CX-50正式亮相，官方还正式对外发布了马自达品牌在中国市场的未来规划。据悉，马自达未来将在中国加大资源投入，并进一步扩充产品线，未来将推出CX-50混动版车型。同时，马自达还将与长安共同研发一款BEV和一款PHEV新车型，其分别将在2024年和2025年底推出。

活动上，国产版马自达CX-50正式亮相，并同时开启证明活动，目前来看，“行也“和”越境“两个名字有着较大的希望成为CX-50的正式中文命名。简单回顾一下新车，全新的CX-50采用了马自达家族式的设计语言，搭载扁平的多边形进气格栅，并用粗壮的黑色饰条以及点阵式的中网装饰，两侧大灯造型也颇具家族特色。同时，新车在车头下部搭载了粗壮的黑色饰板以及银色护板，让其视觉效果更具力量感。

新车的长宽高分别为4785/1920/1638毫米，轴距为2815毫米，定位紧凑级SUV。新车也依旧延续了马自达车型流畅优雅的车身线条，而轮眉位置粗壮的黑色饰板的点缀，也让其多了一份野性。

车尾方面，新车的尾灯造型不但与大灯呼应，经典的U形车灯也极富辨识度。同时，新车的车尾底部同样由粗壮的黑色饰板与银色护板装饰，并布置了双边共两出的排气管口，整体精致又有层次感。

内饰方面，新车也延续了家族式的简约风格，搭载十分扁平的悬浮式中控屏，并内置第三大马自达悦联系统。新车首次采用了安卓系统以及多窗口界面操作方式，还拥有语音虚拟形象并支持OTA升级。同时，新车还引入了腾讯梧桐车联，可实现多个应用的账号关联，进一步增强使用的便利性。

此外，新车采用了液晶屏加机械仪表的布局方式，并保留了较为丰富的实体按键和旋钮方便操作。而在配置方面，新车也将提供HUD抬头显示、全景天窗、BOSE音响系统以及L2级别的驾驶辅助功能等实用的配置。

动力方面，新车前期会先推出2.0L与2.5L两款燃油动力版本车型，其中2.5L发动机将拥有智能变缸技术，进一步优化整车的燃油经济性，官方给出的其百公里综合油耗仅7.35L。而在传动系统方面，两款动力均将搭载6AT变速箱。

除了新车，官方还表示未来马自达将致力于提升用户的购车和用车体验，建立客户专属管家群，更快更好的解决用户遇到的问题。此外CX-50将在4月18日开幕的上海国际车展上正式公布预售价格及预售政策，全新的CX-50 HEV混动版车型也将正式首发亮相。希望随着全新车型以及全新时代的到来，马自达也能在中国市场迎来新的发展契机。