「我行导购」十万级轿车最佳选择是什么？雪佛兰科鲁泽来告诉你！
雪佛兰最近几年一直不愠不火，虽说最近几年也跟随潮流走了全新的时尚风，但国内的自主品牌也不是吃素的，对雪佛兰的冲击力相当巨大，毫不夸张的说，雪佛兰甚至一度被边缘化。就连曾经一度媲美大众朗逸和丰田卡罗拉的雪佛兰科鲁兹也不见经传。这时候雪佛兰也没有坐以待毙，为了再次刷新科鲁兹时代的辉煌，雪佛兰不仅仅对经典的科鲁兹进行了全新的改款，也研发出了新款车型来应付现状，他就是定位于科鲁兹和科沃兹之间的科鲁泽。那么这个雪佛兰的这个新宠到底值不值得购买呢？跟小编一起来看看吧！
科鲁泽，不仅仅是名字上与科鲁兹、科沃兹相似，长相也并没有太大改变，甚至让小编觉得是科沃兹和迈锐宝XL的合体缩小版，红色与黑色的配搭，是时尚界和艺术界公认最为经典的颜色组合，黑色的神秘炫酷，配上热烈而妖娆的红色，缔造了一种无与伦比的风尚感，这就是科鲁泽。前脸分体式的进气格栅层次分明，上层进气口狭长与两侧的狭长的前大灯组连接在一起，中间的进气格栅被内搭棱角分明的网格式中网，增加了前脸的厚度。外观气势是有那么一点凶，那到底是虚有其表还是真的不好惹呢？接着往下看吧！
车身部分略显沉稳大气，腰线贯穿车身，从车尾部分凌厉，车头部分圆润，塑造出两种不同的效果来烘托年轻帅气的侧颜，车轮设计为多幅合金，尺寸与低矮的车身搭配更显协调。车尾设计相比车身的简洁更显饱满，上翘的尾翼搭配黑色运动包裹，彰显了车身的运动气质，还真是那种美系肌肉男的感觉。
再来说内饰方面，小编这一眼看过去，和科沃兹简直一模一样，如果非要找点不同，那就是中控台采用了皮质包裹，还在边缘处加入了红色的缝线点缀，运动感一点一滴往外透漏着。嵌入式的液晶显示屏与圆筒式的仪表盘相得益彰，散发出不错的科技气息，三幅圆形方向盘稳重扎实，让车内的科技气息与运动气息相融合，更显时尚，4630/1798/1485mm，轴距为2640mm，和别克英朗尺寸一模一样。虽然同级对比并不优秀但是经过调整后后排的乘车空间还算凑合。
动力方面，科鲁泽分有redline版和RS版，redline只有1.0T版本，要买1.3T的，只能选择RS。redline版本优势在于好看，而RS版本才是真的凶猛，最大输出功率达到了163马力，峰值扭矩也达到了230N·m，现在知道他的厉害了吗？
总结：
雪佛兰科鲁泽在小编眼中已经不失为十万级轿车的最佳选择了，集动力、颜值、性价比于一身，兼容运动与家用，难道你还不为之心动吗？
