什么叫“过度”维权？看极氪车主维权就知道了！

在移动互联网时代，消费者的维权变得简单多了。甚至随便发个朋友圈，发个动态，就能成为热点。特别是汽车用户的维权。

近日，网上出现了极氪车主联合声明，由于有很多用户都参与了进来，因此此事件引起了很大的关注。我们看看用户为什么维权，他们的诉求是什么，厂商又是如何应对的。

【用户为什么维权？】

用户维权的原因很简单，2个方面：

1.是因为2022款极氪001 座椅塌陷，有部分车主在更换填充物后仍出现鼓包和塌陷现象。

2.是极氪增配不降价的行为，极氪在3月16日发布的极氪001“产品力限时免费升级包”没有顾及老车主，因此引起了老车主们的不满。

【用户的诉求是什么？】

用户的诉求也是2个。1是22款座椅面料和设计给出整改方案。2是给老车主权益补偿，包括10万积分，和23款选装Z-Sport套件车主等价积分补偿。

【极氪是如何解释的？】

1.座椅的问题，因为极氪从环保和用户健康角度出发，座椅面罩与发泡材料之间采用非胶水粘接，采用真皮包裹的座椅、沙发等产品都会存在类似的现象，预计在4月下旬将会升级一版技术方案。

2.“区别对待22款车主”一事，极氪称，3月16日发布的极氪001“产品力限时免费升级包”，是根据当下市场和公司情况制定的限时购车权益。根据不同时期市场和公司的情况，制定不同时期的购车权益政策，属于汽车行业普遍、正常的市场行为。

【极氪的应对方式是否合理？】

首先关于座椅塌陷，确实只要是皮座椅的，而且填充物也不饱满的话，大概率都是这样。奔驰，宝马也这样。这不属于质量问题。解决办法也很简单，就是把座椅内的填充物做的饱满一些。通俗的说就是座椅变硬，把皮绷住，也就不塌了。但是舒适性肯定差一些。这是不可调和的矛盾。所以这个问题，不属于产品质量问题，而且极氪已经说要给用户解决方案了，这样的态度已经不错了。

第二是极氪001“产品力限时免费升级包”，这就像特斯拉降价，用户维权的道理一样。只不过极氪没有降价，换成了限时免费升级。这的确是市场行为，已经销售出去的车，品牌方今后是降价还是增加配置，都与用户无关了。

因此我认为，此次用户的维权就属于过度维权，用户并不占理。

最后我们附上极氪车主的联合声明的全文：