据说铁皮油箱一撞就起火，为什么日韩系车还在用？不怕被骂？
前些天上厕所时无聊，捧着手机刷“某音”。结果么……看到一个名为“某飙车”的视频号内容，视频里主持人“某冰块”指着一台理想ONE说到：瞧，这台车的油箱是不锈钢的，这是非常罕见的设计，要知道现在大多数车都用塑料油箱了，金属油箱多少不太安全……
而后呢他还说到：当前欧系车基本都普及了塑料油箱，而日韩系车还有依然采用金属油箱的。由此得出结论：欧洲车更注重安全系数的提升，而日韩系则更讲究成本控制……
汽车自媒体发表错误言论
读者被带偏盲目跟风吆喝
接着我简单翻阅了一下观众留言，发现很多人都持有相似说法：说金属油箱在碰撞时容易产生火花，引燃汽油。而塑料油箱则不会产生火花，因此安全系数显然远高于金属油箱……而当我写下“劳斯莱斯都用金属油箱”这句话后，竟然看到有网友表示“那都是为了装B”……
到这里我整个人懵圈了……抛开“理想ONE油箱属于“高压油箱”，必须采用金属材料”这件事不谈（其实我也觉得挺诡异的，一个资深车评人，不可能不知道这一点，为何视频里一个字都不提？）我们单纯谈谈金属油箱和塑料油箱孰优孰劣的问题。最后再说说，劳斯莱斯到底有没有金属油箱！
金属油箱成本低于塑料？
是哪家媒体臆想出来的？
先说金属油箱：目前广泛运用的金属油箱主要有：镀锌（镍）板焊接涂漆油箱、铝合金冲焊油箱、不锈钢冲焊油箱。而所谓“铁皮油箱”那是几十年前的老黄历了，现在农用车都不会用铁皮做油箱。
而塑料油箱也叫做复合油箱，油箱的主体结构一般是高密度聚乙烯HDPE做成的，这个材料其实很常见，家里随便找一个白色塑料药瓶子看看瓶底有没有写着“HDPE”？——没错，塑料油箱本体就是这东西（所以才叫做“塑料油箱”）。
当然了，现在的塑料油箱一般都是多层的，3层以上。在HDPE箱体内部，涂上一层PE胶合剂，然后再贴上一层尼龙（PA）内衬。当然了某些大油箱为了足够结实，也有贴乙烯-乙烯醇共聚物（EVOH）的，这是一种高强度塑料（当做骨架使用）。
实话说，从物料层面来说，塑料油箱也好，金属油箱也罢，成本其实都不高，本来就是嘛！又没用到什么特种的高性能材料，全都是工业里再常见不过的东西，何来的“成本更高”一说？
金属油箱生产工艺受限
造型无法复杂化
那既然如此，为啥现在越来越多的车企，全都改用塑料油箱了（就连不少日韩系厂家的新款汽车，也开始改用塑料油箱了）？——如果我说，这才是真正为了省钱，省成本，你信么？！
不信？那我们来看看金属油箱的生产过程吧！无论是镀（镍）锌板油箱、铝合金油箱、还是不锈钢油箱，他们的制造过程都大致一样：剪裁落料、冲压成型、附件组装、焊接成型、涂装。——工序多，耗时长。
这不重要，重要的是金属油箱在冲压时，是不允许有太复杂的曲线造型，也不允许有小角度的折弯造型、复杂的连续弧面造型出现的。——因为金属板材韧性有限，如果造型设计不合理的话，金属板材很容易“冲压开裂”。
塑料油箱造型百变很容易
多层吹塑工艺成熟后，
基本都用塑料油箱为主
而塑料油箱的生产工艺就简单多了：3~6层的塑料树脂，通过“多层热吹塑机”一次就吹成型了。脱模后经过收边、附件装配即可获得成品油箱。因为整个造型过程中不存在任何应力，所以塑料油箱的造型非常自由，想要什么形状就给你什么形状，想多复杂就多复杂……
这不，日韩系车企因为近些年多层热吹塑工艺的成熟，他们自己的新车也都改塑料油箱了。没办法，塑料工业欧洲人起步的是真早，实力是真强！
金属油箱安全系数如何？
那么下一个问题来了：金属油箱真的就不安全么？首先你得知道，油箱位置在汽车后排座椅底下，在汽车后轴（后悬挂）的前方。这个位置要是都能撞到，那车身早“拧麻花”或者“后排消失”了……而且国内外做了多次公开的燃烧对比实验，金属油箱的耐火性甚至表现还好于塑料油箱呢！
其次金属本身是导电的！而金属油箱和车壳之间是导通的，这意味着：油箱里的静电都能传到车壳上去，从而保证车壳和油箱之间没任何电位差！以此确保安全。这解释了为什么油罐车都是金属的原因！更解释了加油站只允许给金属油桶灌汽油的道理！当然，塑料油箱也都有“防静电处理”（炭黑添加剂），所以不存在静电风险！
汽油会渗透塑料油箱
造成环保问题，越来越多的
北欧国家开始提倡金属油箱
所以这么说塑料油箱还是比金属的好咯？不好意思！汽油作为一种极优秀的溶剂，它是可以渗入到塑料里的，而后穿透塑料，通过空气挥发掉。美国科普节目《discovery》曾给过这样一组数据：普通家用小车油箱，平均每天渗透损失大约4.5克汽油。一年的总渗透量大约1650克（折合2L汽油）。如果遇到乙醇汽油，渗透性更可怕！
也许你觉得能接受，但对于全世界数以万计的汽车而言就是个恐怖的总量了。这有关环保！而金属油箱在这方面的表现就很抢眼了：汽油不可能穿透金属跑出去！因此近几年特别是北欧那些“满嘴仁义道德的环保国家”又开始提倡金属油箱了。
劳斯莱斯就真用金属油箱！
不信？制造商都给你看了！
所以今天的文章我们就用“劳斯莱斯有用金属油箱么？”来结尾！虽说虎哥我买不起劳斯莱斯，但这不妨碍我们查阅汽车供应链！通过检索我们发现：第八代幻影的油箱就是金属油箱！由Allgaier Automotive GmbH（德国阿格亚汽车模具集团）制造。
他家的专利冷成型工艺 Variotempo可以解决金属冲压的造型复杂问题，于是劳斯莱斯就用上了金属油箱！要说金属油箱不安全，劳斯莱斯的顶级车型幻影（8代目幻影还号称是“有史以来最好的劳斯莱斯”）竟然还用，您觉得这符合逻辑么？
