江淮钇为品牌正式发布，钇为3首发亮相

【有车以后 新车】4月12日，江汽集团全新新能源品牌——江淮钇为正式发布，与此同时钇为品牌的首款车型——钇为3也正式亮相，新车定位于纯电小型车，主要面向女性用户，预计将在今年二季度上市。钇为3基于纯电专属平台——DI平台打造，融合零热失控蜂窝电池和CTB电池车身一体化等技术。

  江淮钇为3：造型圆润，续航出众

作为一款主打女性市场的纯电小车，钇为3的整体造型圆润而富有亲和力，官方称之为“泡泡宇宙美学设计”。

具体来看，新车前脸采用新能源风格的一体式设计，简洁饱满；大灯组为可爱的圆形设计，配合LED光源展现出一定的质感。

新车侧面和尾部非常简洁，侧面可以看到拼色车身更显活力，尾部的灯组内部构造和前灯组呼应。细节上，钇为3的后视镜造型也是圆形，同时还采用了隐藏式门把手设计。车型尺寸方面，钇为3长宽高分别为4025/1760/1560mm，轴距为2620mm。

进入车内，钇为3的中控台布局简约大方，12.8英寸悬浮式中控屏（可选15.6英寸）是整个驾舱的重要亮点，支持5G网络、语音控制和行车记录仪等功能，同时新车的仪表也是全液晶设计，尺寸相对迷你。由于新车采用怀挡设计，所以中控台下方有较为宽裕的储物空间，此处还设计有无线充电面板。针对女性用户需求，车内还有多功能化妆台、大尺寸化妆镜和隐藏式挂钩等配置。

动力方面，钇为3提供305km、405km和505km三种纯电续航版本，其中高505km的纯电续航在小型车级别较为出色。此外，新车支持L2级驾驶辅助系统，还有自动泊车和外放电等功能。

  关于钇为品牌

钇为是江汽集团面向智能电动时代所推出的新能源汽车品牌，产品主攻7-15万元价格区间，未来5年将发布包括钇为3在内的四款车型。具体包括定位纯电小型车钇为3，定位纯电小型SUV的钇为X3，定位纯电轿跑的钇为5和定位纯电SUV的钇为X5。

与此同时，钇为同步带来了号称“重新定义纯电A级车”的纯电专属平台——DI平台。

DI平台最核心的技术亮点在于0热扩散蜂窝电池，基于圆柱电芯仿生学设计，通过热隔绝、电隔离以及热电解耦三大核心技术，实现电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置0热扩散。通俗来讲，就是其中一颗电芯起火，但电池包不会起火，即使是加热、针刺，也不会引发热失控。

DI平台

0热扩散蜂窝电池

DI平台还拥有高集成度的九合一电驱动。电机、电机控制器、减速器、DC/DC、充电机、外放电、高压配电、PTC控制器、超级闪充九大部件，结构、硬件、软件相互融合，电场、磁场、热场相互耦合。相比传统的分布式布局，体积、重量和成本都有所降低。

另外，基于46大圆柱电芯的超级闪充可大幅降低充电发热量，再加上电池高效智能温控系统，达成充电10分钟续航300km；0动力失控安全系统，保障了在行驶、停车、充电等各类使用场景中，车辆不会出现意外加速、刹车失灵等动力失控现象。

46大圆柱电芯

  编辑总结

对于当下的新能源市场，用竞争激烈来形容甚至都不够，它决定着市场上每一家车企的生死存亡。面对市场重要变革，江汽集团发布全新的钇为品牌足以看出其转型决心。

从实际的动作来看，钇为品牌并不是一个空壳的概念，而是拥有相对应的技术储备，首款车型钇为3选择的也是亲民路线，比较容易打开市场。结合江汽集团的造车经验和渠道建设，钇为品牌未来的发展值得期待。