秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，再增新“王牌”？

今年开年，比亚迪就打出“王炸”，秦PLUS DM-i 2023冠军版以9.98万元的入门价格，开启“油电同价”新时代；紧接着“汉唐”这对比亚迪拳头产品也推出冠军版产品，在智能互联、辅助驾驶等多个方面进行了调整升级。面对市场需求的不断提高，消费者对于高性价比的纯电A级家轿愈加强烈。

4月7日，比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，售价为12.98万-17.68万元。新车共推出6款车型，且全系下调价格，进一步让纯电A级家轿打入燃油价格腹地。

作为年度改款车型，秦PLUS EV 2023冠军版在外观方面并无明显变动，但新增了质感更强的墨玉蓝车色与暖阳棕内饰配色可选。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧是4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，定位紧凑型轿车。

新车采用比亚迪e平台3.0核心技术，并在配置方面与智能化方面有所升级。内饰整体布局并未明显改动，但在秦PLUS EV原基础上进行了一些升级。例如秦PLUS EV 2023冠军版采用了一体化运动座椅，并增加打孔工艺，配合包裹性更好的舒压云朵座垫，能让舒适性得到提升。

此外，比亚迪根据消费者切实需求，将原内嵌式仪表盘替换为8.8英寸悬浮式液晶仪表盘，不仅视觉感受有所提高，车辆状态、驾驶数据等参数显示更加直观。而中控屏也根据配置高低，分别提供10.1英寸和12.8英寸两种尺寸，并支持自适应旋转功能，其搭载DiLink 4.0智能网联系统，也为娱乐性增添了不少色彩。

动力方面是新车最大的亮点，秦PLUS EV 2023冠军版换装了比亚迪八合一动力总成，系统体积和重量均下降10%。其电动机的最大功率150kW，最大扭矩为250N·m，且相比老款车型在续航上有小幅提升。新车提供了三款续航版本可选，CLTC工况续航里程分别为420km，510km和610km。

值得一提的是，新车全系标配宽温域高效热泵系统，以及电池包冷媒直冷直热技术。在冬季或严寒地区用车环境下，可以有效提升车辆低温状态下的续航里程，配合力电池温控管理技术，不仅能延长电池的使用寿命，而且还能让电池包尽快升温至合适的工作温度环境。

近几年，比亚迪凭借着自己对新能源以及智能领域的深耕，获得了不少消费者的认可。继秦PLUS DM-i冠军版之后，秦Plus EV冠军版应市场呼声而生，新车在配置、性能各方面有所升级，强化了产品力，也将进一步巩固“秦”系列产品阵地，与秦Plus DM-i冠军版形成更为多样化的动力选择，持续在A级家轿攻城略地。