奇瑞TJ-1正式首发亮相，轻越野市场的又一正解？

对于许多年轻消费者来说，选择一辆有着硬朗风格的越野车型，在社交环境中绝对是妥妥的加分项，但其实它们并没有这么多的越野需求，故而能在一定越野属性上兼顾到更多城市出行的车型无疑将更为吃香，例如奇瑞汽车在4月9日迎来首发亮相的奇瑞TJ-1。

据了解，奇瑞TJ-1将于2023年第三季度迎来正式上市，并将推出燃油版与插混版两款动力版本车型，未来售价或将会在15万元左右。虽然在今年3月份奇瑞TJ-1就开启了征名活动，但到现在似乎还未正式敲定命名，感兴趣的朋友可以提前去了解一下。话不多说，下面我们就结合现有信息来看看，奇瑞TJ-1究竟有些什么亮点。

老规矩，先来看看外观方面，奇瑞TJ-1的整体设计有着明显的硬派风格，但相比起传统的硬派越野，它又会带来更多的个性和时尚。尤其是在前脸部分，奇瑞TJ-1不仅采用了样式独特的矩阵式格栅，其内部还带来了嵌入式的立体车标，配合上贯穿式的日行灯带与两侧分体式灯组的结构，整个前脸所带来的视觉冲击感还是非常强烈的。

从侧面看来，奇瑞TJ-1还采用了在新能源车型得以常见的隐藏式门把手设计，并通过熏黑式的点缀营造出了悬浮式车顶的效果，配合上尾部的一个贯穿式尾灯，辨识度和新鲜感都能得到一定的满足。

再来看看内饰方面，与外观设计相似，奇瑞TJ-1的内饰设计同样营造出了一定的硬派氛围，风格粗犷但不失精致美感，整体布局也比较简洁明了，13.2英寸中控大屏的加入也满足了不错的科技感。此外新车还将拥有64色动感氛围灯、SONY品牌8扬声器、W-HUD平视显示、540°全景影像等配置功能，并且还搭载上了高通骁龙8155芯片，所以整车的交互体验和舒适性体验还是很值得期待的。

动力方面，奇瑞TJ-1燃油版车型将搭载奇瑞汽车引以为傲的鲲鹏动力，也就是1.6T+7DCT的动力总成，这个黄金组合相信朋友们已经非常熟悉了，145kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩还是非常能打的，而且奇瑞TJ-1还联合采埃孚及博世打造了全场景智控四驱，可支持到七种驾驶模式的切换，故而即使身处极端路况也会有不错的脱困性能与通过性。

此外，奇瑞TJ-1的插混版车型将搭载鲲鹏超级性能电混C-DM，这也是奇瑞TJ-1车牌处我们看到C-DM标识的原因。其是由1.5T混动专用发动机+电机+三档DHT组成，其中发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩达220N·m，百公里亏电油耗仅为4.2L。续航方面官方虽未公布更多信息，但结合此次发布会来看，奇瑞TJ-1纯电续航或将超过165km，综合续航或将超过1400km，真是如此的话还是非常有竞争力的。

综合来看，奇瑞TJ-1的定位非常明确，主打就是“轻越野”这一市场，在满足城市出行的同时兼顾朋友们时不时想去露个营，爬个山还是没有问题的，竞品车型也是十分明确，那便是哈弗刚刚推出的二代大狗，相比之下奇瑞TJ-1的综合素质并不落下风，只是在时间上落下了些，所以喜欢这一风格车型的朋友不妨可以再观望对比一下。