跑高速竟然能“免单”？！这趟东莞寻味之旅我合创A06包了
最近车市简直杀疯了，在一轮价格战后，可以发现简单粗暴的降价对于用户的诱惑不再像早几年那般强烈，车辆产品本身所带来的价值感和服务体验反倒成为新兴消费者的购车标准。尤其是热度居高不下的纯电车型，良好出行体验既关乎客户对产品的认可度，同时潜移默化提升对品牌的黏性。比如蔚来的换电服务，但你听说有只有在节假日才能享受到的高速免单福利，车企也无条件给你买单吗？
作为连接广州、东莞、深圳三座珠三角核心城市的S31沿江高速公路，表示宠粉不需要理由，这钱我给你掏了！到手的羊毛怎么能不薅呢？广州到东莞最快仅需30分钟，那就约上几个小伙们跑趟东莞，寻味隐藏在街头巷尾的老字号本地美食，吃吃吃之旅走起！
查了下攻略， “免单”的收费站站点有10个 ：黄埔、开发大道、南岗、麻涌、立沙岛、洪梅、沙田、威远、虎门、长安，所以我们决定从黄埔上沿江，一薅到底。当然要享受到这福利还是有一定条件限制的，2023 年 3 月 8 日至 2024 年 3 月 8 日期间 购买合创 A06 且上的是粤牌，就能拥有不限次数的免费通行。
事不宜迟，一车四人出发！一路怎么能少得了Music，“你好，小智，我想听五月天的歌，导航到东莞永利饭店，空调25度，风量3档”，只需一句话，随后的操作一气呵成。作为主打卖点之一，合创A06在智能座舱的打造上花了不少心思，标配8155芯片的14.6 英寸的中控屏，自研的HI-OS车机给我最直观的感受就一个字“快”，开机3秒，语音响应迅速且错误率低（此处请原谅我的广普），前后排四语音音区。
UI界面采用的是壁纸和地图双底的主页形式，左右滑动切换，下方多媒体、导航、语音三个交互卡片；虽然没有实体按键的存在，但底部 Dock 栏目集成了日常用车频繁使用到的功能，如空调、全景影像、设置、后备箱开启、应用管理……屏幕下来弹出快捷菜单，主菜单中也贴心“分类管理”，整体交互设计简单易懂，此处应有掌声。
可玩性上智慧助手小智拥有视线唤醒、唇动识别、手势控制等多种智能唤醒方式，比如对着车内摄像头张开手掌，系统检测后执行媒体播放，时不时跟坐你车的亲朋好友“炫个技”。
我们拿到这台单电机630C版本能输出160kW最大功率，峰值扭矩225N·m，开上沿江高速后，深踩电门车速轻轻松松来到120km/h。得益于0.217Cd的低风阻，有效风噪抑制，50:50前后轴荷比在快速变道超车时提供足够的抗侧倾能力，车身姿态稳健。PS：这一路上合创汽车时刻在提醒“薅羊毛啦！走过路过不要错过！”
还有一点区别其他竞品，合创A06的自定义驾驶模式下能量回收以及动能输出皆有10级可调，不同驾驶员能根据自己的驾驶习惯选择。这点对于开惯油车的人群来说特别友好，不用纠结“给了电就走，不给电往回拽”的不适感，像我自己偏向于动能回收低，动力够用即可，实际开起来有种“大排量自吸车”的feel。
从沙田收费站下来，来到我们今天第一站 —— 永利饭店，这家老店在厚街无人不晓，专注烧腊30年，40㎡店面一到饭点瞬间坐满了人（我们11点半到，12点不到门口就在排队了），两旁的道路停满车。招牌的“四拼”濑粉必点，叉烧、烧鹅、烧肠、葱油鸡，饮品选个东莞特色的健美滋，4人共计消费140元，撑到扶墙出。温馨提示：此店24小时营业，早餐、午餐、下午茶、晚饭、宵夜管饱。
接下来就要去喂饱“第二个胃”，打卡东莞本地特色奶茶店“正负二度c”，查看历史也有13年时间，一个奶茶品牌能做超过十年时间，有理由去试上一试。在奶茶杯均30元的年代，我们4杯仅花费54元，店员介绍说从15年到现在就涨了2、3块价，实属难得！个人推荐“C位”的仙草奶茶冻（结实Q弹，嗦起来带劲）、青蛙撞奶（进口牛奶+手工大米珍珠+鲜熬绿豆）、鲜C柠檬芦荟（海南香水柠檬+爽滑芦荟+生脆椰果），盲点不踩坑。
此行最后一站驱车25km从厚街到莞城打包某超人气零食，中午整个人难免昏昏欲睡，后排两位小伙伴果断葛优躺。合创A06拥有2850mm轴距和车内1841mm的纵向空间，后排轻松翘个二郎腿，宽体座椅有针对性对背靠角度做了一定倾斜，如同置身在一张懒人沙发上。搭配贯穿前后排头顶的1.7㎡天幕，视野相当开阔，也不用担心“烫头”，落瀑式无感风幕通过降低中上方出风口出风速度，实现快速降低天幕及车内温度的同时，还避免了直吹造成的不适感。
30多分钟城区通行，终于来到了这家隐藏在小巷中，门面普通得不能再普通的店 —— 嘉嘉雪饼，但是它家的手工雪饼没啥缺点，就是难买！店里阿姨见我们下车第一句就是“靓仔！有没有预约啊？”第一次听到买饼还要预约，在阿姨的指导下打开小程序一看，天啊！后面几天都约满了！最后好声好气“哀求”看在专程从外地来的面子上，“施舍”了两盒。阿姨还念叨着“要不是今天下大雨，你们准买不着。”
表面一层白白厚厚的糯米粉，有点像糯米糍，但口感更软糯，还有韧劲，拿在手上有冰冰凉凉的感觉。馅料用燕麦调制，香味浓郁，一撕开会流心爆浆，随便一扯就是超长拉丝，喜欢吃甜食赶紧冲了！
打包完毕，回程！上了高速后我们决定使用L2.5+级智能辅助驾驶系统来分忧，设定好车速、车距，手握方向盘，剩下就交给HYCAN PILOT，加减速线性，有点老司机味道。而近期迎来OTA升级后，630C版本在开启车道居中后，支持打转向灯实现车辆自动变换车道，同时当相邻车道有大货车往相反方向“远离”30cm，自适应续航状态下进入弯道前或转弯过程中适当降低过弯速度，确保行车更安全。
打哈欠或分心注意力不在线时，方向盘前的摄像头监测到后会立刻通过声音和图像提醒驾驶员。总之，你不想开车ta可以帮你分忧，你开车ta帮你监督，HYCAN PILOT智能辅助驾驶值得给一个好评。
途经麻涌服务区换手时，顺便观摩了合创携手深圳车电网络以及中海油华南公司打造的首个超充站，最大480kW功率、600A输出，充电5分钟续航增加300km。当下用户开纯电车出远门最大的后顾之忧还是“补能”，据悉到今年年底合创计划新增300座充电桩，2025年数量超2000，覆盖社区充电和公共超充。
合创A06在三电系统上舍得“堆料”，三合一叠片扁线电机、陶瓷耐热电池、自研BMS智能电池管理系统，车型不分高低做到了全系标配。能耗上近乎满电状态（表显605km）出发，抵达表显剩余266km，实际行驶269km（7成高速+3成城区），打了个8折，表现令人满意。以我为例，工作日广佛双城通勤为主，一个月充电三次，71kWh电池选择在夜晚谷峰充电，仅花费60元左右电费。
这次吃货之旅，合创A06一共帮我们省下近60元通行费，电费成本相当于4人坐了趟地铁。随着新能源车市场份额的提升，新能源轿跑这一品类集中聚焦在20万区间，包括深蓝SL03、比亚迪海豹、零跑C01、特斯拉Model 3等等。合创A06目标很明确，以足够吸睛的设计、智能舒适的座舱、优质可靠的三电，主销550A、630C两个版本，凭借同级天花板的质价比打透18-20万元区间。
算了笔账，一天来回一次沿江高速能节省72元，一年下来整整“赚”多2.6万，这羊毛简直不要太爽！除了粤牌沿江高速通行免费的福利外，自2月13日至4月30日，购买合创A06至高可享1.2万贴息、3年14万0利息、0首付最长96期分期、半价提车0月供一年后付余款” 限时金融政策。此外，合创A06的550A以及630C版本均出现在广州市政府最新出台的新能源车补贴车型目录里面，在2023年3月1日至12月31日期间购买以上两个A06版本的用户，均享有8000元的现金补贴。
这样的质价比+优惠政策，还不赶紧关注起来~~