车长近5米，2.0T+8AT配大7座，上市或成红旗王炸车型

随着红旗家族战略逐步转向至民用化领域，新车型也以较快的速度推出，最近红旗HS6在工信部公布了申报图，为“H系列”家族再添一员大将，新车有望在6月正式发布，接下来我们就从谍照和申报图简单看看这辆车的情况。

外观方面，红旗HS6采用了红旗家族全新的理念，镀铬直瀑式的中网与红旗HQ9有几分神似，中网占据了整个前脸的绝大部分，中间搭配了搭配着红旗经典的LOGO，整体延伸至前发动机盖上方，前大灯组与中网相融合，拥有质感十足的LED灯带搭配，类似羽翼式的轮廓营造出更高级的质感，前包围两侧带有分体式的灯组，增强辨识度的同时也更加突出车头型面的立体。

红旗HS6的侧面拥有颇为方正魁梧的轮廓，同时车身在采用双腰线的造型，前端的线条走向保持纯平，从头灯发源并一直连通到后车门区域，后段的线条则拥有更为优雅的上扬风格，勾勒出后轮拱的力量感的同时也增加了俯冲效果，车门下方也带有略微扬起的裙线搭配，熏黑的尾柱区域还带有单独的爪式饰条搭配，整体气质与前脸设计完美结合。

红旗HS6在车尾部分的设计上也融入了更多中国元素，首先贯穿式的尾灯在两侧加入了泪眼式结构，中间还加入了贯穿镀铬条，拥有极高的辨识度，不同的车柱和车身配色营造出层次感更强的视觉感。后包围整体略有外扩造型，车底加入了黑色组件包覆，并配有枪灰色护板和双出排气，为车尾增添了一份运动感。

红旗HS6的车内也同样采用了全新的设计理念，从谍照来看，中控台中间加入了一块大尺寸的斜面屏幕搭配，涵盖了车内几乎所有的调节功能，因此台面也没有物理按键搭配，整体操控更加便利，三幅式方向盘上两侧加入了滑轮和按键搭配，用户可直接进行相关车辆的调节，进一步增添了科技感。车内用料上也十分用心，台面大部分区域均采用了软性材质包覆，质感和观感都有好的表现，让车内保持了自主豪华品牌的设计美感。

HS6的车机部分虽然根据谍照和申报信息没有更多资料，但预计依然搭载家族最新的智联系统，除了内置有丰富的GPS和多媒体功能外，还可通过车联网和无线网络实现更多的应用拓展功能。

根据工信部的申报资料，HS6的车身尺寸为4995*1960*1760mm，轴距达到了2920mm，消费者可以根据自身需要选择5座、6座和7座车型，灵活的车内空间更适合平时家用需求，同时充裕的纵向空间也能提供宽敞的乘坐表现，根据此前红旗的车型表现来看，座椅不仅拥有细腻的皮质面料包覆，内部填充和座椅造型均符合国内消费者的需求。

车内配有传统的扶手箱和手套箱搭配，挡把区域布局规整，由于将更多功能按键功能内置在了车机系统中，因此台面及中控区域变得更加清爽，扶手箱表面依然采用皮质面料包覆，中间还配有红旗独有的红色饰条元素，后备厢的容积依据座椅的布局拥有对应的大小，如果是五座版本则能获得可观的后备厢空间，应对日常使用更为方便。

动力方面，根据工信部的申报信息显示，红旗HS6将搭载型号为“CA4GC20TD-35”的2.0T发动机，拥有185kW的额定功率，最大净功率都能达到180kW，从动力参数上看较为充沛，与之匹配的是一台8AT变速箱，值得一提的是，红旗HQ9便采用了同样的型号发动机，并配备了48伏轻混系统。从实际驾驶体验来看，充沛的动力输出在更绵密的齿比搭配下能够更为平顺，从而营造出更为高级的驾驶感受。根据官方的消息称，后期车型还将带来混动版本，为消费者提供更多选择。

写在最后

红旗HS6的推出让品牌HS系列家族车型更加齐备，同时介于红旗HS5和HS7之间的定位也填补了产品的空白，根据红旗对HS6的战略构想，未来主要的竞争对手是丰田汉兰达、别克昂科威和大众途观L等合资车型，新车有望于6月正式发布，到时价格如果也很有竞争力，上市或成红旗“王炸”车型，同时也将对品牌的整体销量带来进一步提振。