入门即高配 25万级唯一大马力混动7座SUV 锐界L即将大杀四方

现如今，多口之家越来越多，消费者在选择家用车的时候，对空间、性能以及安全方面的表现也更加看重，所以七座家用SUV这些年就非常的吃香。但25万元的市场上，可选择的车型并不多，并且短板也非常的明显，具备价格优势的品牌力差一些、空间大的价格往往高高在上不接地气、兼顾价格和品牌的油耗又成了大问题，所以多年以来，虽然这一细分市场的车型普遍都很吃香，但了解到购买客户的反馈之后，其实大多也都是“舍小保大”，留下稍许遗憾之后的选择。

30万元内7座SUV始终缺少“全优解”

目前，随着汽车市场的竞争越来越激烈，长安福特锐界L焕新而至，凭借“入门即高配，配置不将就”、“配置全拉满，舒适、性能、智能全都要”、“全民大马力混动”三大产品优势价值，塑造极具竞争力的产品占位，新车全面升级，售价区间仅为22.98万元-31.98万元，搭载福特大马力E-混动技术及机械真四驱，可实现6升级油耗7秒级加速，一箱油续航里程达到1188公里。

保留美式原味，新车颠覆之作

全新一代锐界L全面诠释了福特全新设计理念“势能美学”的精髓，保留上一代车型传递下来浓厚的美式SUV浑厚沉稳的味道之外，凭借将自然与科技有机结合的美学张力，展现了未来主义的美学氛围。汲取了当下的流行元素，进行融合，彰显了福特中国在设计元素上的不断细化与提升。

在前脸部分，全新设计下的家族化前脸非常具有辨识度，独特的矩阵点缀中网与科技感十足的头灯无缝衔接，近一步将新车的宽体氛围增强，非常具有视觉冲击力，再加上贯穿式LED日间行车灯又很符合当下的时代特色，诸多的科技感元素融合一体后勾勒出极具未来感的硬朗却又前卫的造型。

既然新车用了L为后缀，那么车身的尺寸方面的提升就不言而喻了。加之国内消费者对L特有的印象，长安福特这样命名无疑是一个明智的做法。锐界L拥有5000*1961*1773mm的尺寸，轴距更是达到了2950mm，已经接近3米，整体比目前在售的锐界PLUS大了不止一个维度，特别是轴距，整整增加了100mm。如此进化之下的锐界L，已经真正算得上是一台空间充裕，后排不仅仅是用来应急的七座SUV了。

配置秒杀同级，内在体验很“值”

内在的全面进化，无疑是全新一代锐界L的又一个巨大的优势，老款车型的内饰设计确实无法再跟上当下的潮流，而新一代锐界L如今的蜕变就不仅仅是顺应而是实实在在的超越。新车的内饰围绕“以用户为中心”理念开发，注入了超多科技氛围元素，针对中国消费者的审美需求，带来了简约大气、充满高级感和高科技感的内饰造型。符合人体工程学的中控台设计为驾驶员和前排乘客提供了绝佳的视野又兼顾了娱乐、操作便利等功能，将简洁与奢华融为一体；针对中国用户的审美倾向，去繁就简，尽显大气，为驾驶者提供更愉悦的驾驶体验。

因为接近3米的轴距，使得2+2+3布局能够让第二排座椅的舒适度得到最大限度的发挥，除此之外，锐界L的二排双悬浮式头等舱座椅带有舒适腿托功能，能够配合三种模式一键切换到接近零重力舒躺模式。如果第三排没有乘员的情况下，第二排座椅的超长滑轨能够让乘客享受到256mm的膝部空间以及1190mm的腿部空间，达到媲美高端MPV的乘坐体验。此外，座椅具备通风、加热以及独立温区的空调功能，外加可翻折、带无线充电的双侧中央扶手，这种豪华大4座模式带来的舒适享受，同级车型几乎属于罕见。可以说，新一代锐界L在控制成本和价格的情况下，做到了能给到客户的一切。

对比同级对手，全能表现很“值”

市面上绝大多数燃油车和其混动版本都存在较大的价格差异，而锐界L混动版相比同级燃油版仅高2万元，低于市场普遍的燃油与混动价差，价格良心，能够让更多的客户花更少的钱来享受混动车型带来的越级驾驶感受。并且，对比同价格区间的竞品车型，锐界L无论是在尺寸、配置、底盘各个方面又可以全面赶超对手，可谓是降维打击，产品力不言而喻。

与市面上的竞争对手相比，举例来看，相比于汉兰达2.5L双擎四驱尊贵版，锐界L 2.0T EcoBoost® E-混动四驱七座至尊型拥有双近零重力悬浮式头等舱座椅，带腿托、座椅加热、通风、无线充电等功能；12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域巨幅屏；能实现“准自动驾驶”的Bluecruise蓝智驾；更强动力、更优NVH性能的E-混动系统。无论是科技方面的体验还是驾驶体验都完胜对手。

对比混动市场的代表车型理想L8，锐界L在舒适度上，也毫不逊色。锐界L拥有双近零重力悬浮式头等舱座椅，带腿托、座椅加热、通风、无线充电等功能L8二排座椅没有腿托，也没有无线充电功能，乘坐感受一般。底盘调教方面，理想L8驾控感受偏向于舒适，日常表现很“理想”，但进入高速路段、盘山弯道以及颠簸路况，由于1.5T发动机先天受限的缘故，所以难以平衡燃油经济与激情驾控，遇到特殊路段表现较为一般。并且价格方面，理想L8起售价33.98万元，也显得不那么“接地气”。

超强E混动，“一车胜多车”，性价比很“值”

锐界L的E-混动，源自全球十佳发动机系列的第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，可以实现零百加速7.1秒的成绩、秒杀同级，为旅途带来澎湃动力；此外，它采用分流混动技术，配合旅途全场景5大应用模式，保持强大动力和效能的最佳平衡的同时，又能实现WLTC工况油耗6.31L的傲人成绩；成功实现了一箱油（#92）超长续航1188公里。并且它通过智能调节功率输出和电机运转，带来了小动静、大动力的表现；豪车般的静谧性，在锐界L上淋漓尽致体现，让你开上它的第一天，就爱不释手。

锐界L必然成为该细分市场的佼佼者

对于全新锐界L而言，它的出现可以说给了25万元级7座混动SUV市场一个重磅猛料。兼顾动力、空间、油耗、座椅布局等优势，带来越级般的舒适感受，这些都是它此次迭代最能够打动消费者的优势所在。可以说，锐界L的改变是无处不在的，但它又让每一个曾经关注过的人非常的熟悉，这就是它的魅力所在。凭借上一代车型多年积攒下来的深厚口碑以及新款车型的全面突破，锐界L在未来必然续写它曾经的销量传奇，它的到来，也将为每一位车主带来更为舒适畅快的驾乘体验，也将整个福特品牌带向一个全新的高度。