巴赫座舱/充换电可选/20.99万起售，飞凡F7正式上市

3月27日，飞凡F7正式上市，共推出6款车型，售价区间为20.99-30.19万元。其中最低配64kWh磷酸铁锂基础版仅公布售价，下半年上市。而如果选择车电分离模式，入门售价仅为14.59万元。

4月30日（含）之前下定，享受终身免费充换电、RISING PILOT全融合高阶智驾软件终身免费使用权（价值3万元）、1万元选装基金、3年免费RISING OS智舱交互系统流量、4000元复购补贴/4万积分置换奖励二选一以及2.99%超低年化。

小订用户4月15日（含）之前锁单，即可根据小订下单时间优先排产交付。4月30日（含）前锁单的小订用户，可额外获得2万积分。5月31日（含）前选择车电分离服务的新老用户，将享受一整年电池租金55折活动，期间90kWh月租894元，77kWh月租729元，连续12期租金折扣至多节约近8000元。

外观方面，飞凡F7前脸取消了前中网，采用分体式头灯，日行灯修长犀利，远近光灯组融入导风槽内，视觉效果颇有几分“蔚来”感。侧面采用轿跑溜背造型，全系配备无框电吸门+双层夹胶玻璃，隐藏门把手降低风阻，上窗框镀铬饰条营造悬浮车顶效果。轮圈造型别致，两种样式可选，尺寸达到了19/20英寸。

尾部采用掀背式尾门，贯穿尾灯比飞凡R7更为极致，两侧不再有竖状凸起，而是纯粹的横向延伸，中间则是红色可点亮的R标。后杠两侧也有与车头相呼应的导风槽装饰，底部的扩散器造型也营造出了不错的空气动力学效果。尺寸方面，新车长宽高为5000/1953/1494mm，轴距3000mm，风阻系数仅为0.206。

内饰采用了RISING MAX巨幕43英寸三联屏，搭载RISING OS智舱系统和高通骁龙8155芯片。方向盘采用双色盘幅，保留了传统的物理按键。16喇叭音响采用3D矢量音效技术，提供主驾头枕音响和7.1声道环绕。中央扶手后端配置了8英寸娱乐屏，可控制座椅、多媒体以及影音娱乐等功能。

全系标配“飞凡巴赫座椅”，其中前排座椅支持14向电调/加热/通风/按摩，主驾独享腰部热石按摩和头枕音响。后排座椅支持靠背电调/通风/加热等功能。所搭载的RISING PILOT高阶智驾系统，配置了包括激光雷达（下半年开放选装）、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达，800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达在内的32个传感器，高速领航辅助交付即可用。

动力方面，后驱版搭载250kW、450N·m后置电机，百公里加速5.7s；双电机四驱版综合输出400kW、700N·m，百公里加速3.7s。全系提供换电版（2.5分钟极速换电）和非换电版可选，电池容量分为64/77/90kWh，CLTC综合续航在576-666km不等。