降价后的ID3能威胁到海豚吗？

3月10号，新能源车型ID家族将迎全面优惠，最高直降4万元，是该系列推出以来的最大折扣。原来购买ID3的大多是德系或大众粉丝，这波降价后，ID3纯净智享版的官方指导价仅剩13.99万，与同样定位的热销车型比亚迪海豚差距已经很小，不少中立消费者也开始摇摆不定。

现在还在纠结选择海豚还是ID3小伙伴，最主要的原因还是在于：ID3的优点，值不值得支付相比海豚超出的价格？今天就带大家深入分析这两款车型，看一看两车各自的核心优势，相信对比之后，大家能得出自己的答案。

外观与内饰

ID3与海豚虽然车身相似，但更细分的话，两车走的是两种风格，ID3的外观简约运动，前脸采用贯穿式车灯与发光LOGO，质感上更好，车身线条圆润，更显厚重。海豚的外观独具一格，车身用了许多的锐利线条，姿态低矮，突出了海洋设计的元素。

内饰方面，海豚的内饰细节设计要更加个性、时尚，加入了许多流线型的海洋元素，采用按键式换挡。而ID3的依然是简约基调，仪表盘与中控屏都采用悬浮式设计，换挡方式使用拨杆式换挡。两款车的做工和用料相仿，差距不大。

动力与操控

ID3搭载的是一台满功率125kw的发动机，最大输出马力170匹；海豚两驱版电动机最大功率70kw,可输出95匹马力，四驱骑士版电动机总功率130kw,可输出177匹马力。同价位下，海豚的动力输出更具优势。

ID.3最大的优势在于底盘的调教，网络上号称“电动高尔夫”。它使用了前麦佛逊+后五连杆的双独立悬架，配合后驱系统，还有接近50:50的前后配重比，这些因素都决定了ID3的驾控绝不会差。相比之下，比亚迪海豚的后板悬与前驱布局就要逊色许多。

空间与续航

虽然都是两厢车，但是大众ID.3的车身尺寸要比海豚稍大一些，长宽高分别为4261*1778*1568mm，轴距2765mm；海豚车身尺寸为4150*1770*1570mm，轴距2700mm。

当后排乘坐成年人时，ID3的空间会更宽裕。

续航上，ID3两款配置的CLTC纯电续航里程均为450KM，电池种类为三元锂电池；海豚分为401km与420km两个续航版本，配备的是磷酸铁锂电池。两车在续航上差距不大，都是维持在城市代步的水平。

总结

ID3的优势在于更有趣的驾控体验和更大的空间，海豚的优势在于外观内饰有更有设计感，

，两者在续航与动力上平分秋色。ID3重机械，海豚重美学，至于如何选择，根据使用者的需求有不同的答案。