车市降价大潮，奔驰C级却全系涨价8000，还有人为品牌情怀买单？

日前，买车家获悉，全新国产奔驰C级现已上市，新车售价区间为33.23万到40.81万元，共推出六款车型，相对老款全系价格上调8000元。而在车市降价潮的当下，奔驰为何选择逆势涨价，我们接着往下看。

事实上，说是新款，其实只是年度的小改款车型，新车的外观内饰几乎没有变化，仍然提供运动和行政双外观，主要区别在于运动版采用圆形大标，行政版则是立标。

新车仍然提供北极白、松石绿、石墨灰等8种色彩选择，并且依然提供MANUFAKTUR贝母白和熔岩红等定制版的车漆。

新款奔驰C级的内饰仍然采用全液晶仪表+竖置的中控屏幕的组合，不过新款采用了全新 的方向盘样式，同时全系会新增豪华头枕，也就是带软枕的配置，这也是车内最大的变化了，其他设计和配置方面，跟老款基本没啥区别。

尺寸方面，由于是小改款，也没有变化，长宽高依然是4882mm* 1820mm*1461mm，轴距则为2954mm。

动力方面，新款奔驰C级会延续1.5T+48V轻混系统的动力组合，并且分为高低功率两种调校，其中，高功率版最大功率达到150kW，峰值扭矩则为300N·m。

值得一提的是，新款奔驰C级仍然会提供插混版车型 ，新车会采用排量更高的2.0T发动机，并匹配电机。

买车家认为，当下的豪华轿车市场，主打运动的宝马3系与性价比的奥迪A4L，在口碑上占据一定优势，奔驰C则没有太多特别吸引人之处，目前卖点看来是套用S级的家族设计为主。

与此同时，该价位市场，高端国产电车崛起，也占据了一定市场份额，从新款奔驰C的升级来看，提升不多反而加价，如此没有诚意，只会继续消耗品牌情怀，与宝马3系和奥迪A4L继续拉开销量差距。