钟观 | 这张“行走的中国名片”，又在两会用实力圈粉了！

在刚刚结束的2019两会上，来自全国各地的代表、委员们齐聚一起，为国家发展、经济民生建言献策。一时间，提案建议如同雪片般纷飞，好不热闹。

和前些年一样，科技创新依旧是两会的热门话题。只不过和往年相比，今年有不少新科技被应用到了实处，比如全球首个AI合成女主播、现场采访语音一秒变文字、5G信号全覆盖等等，在让大家感受到新技术所带来的便利之余，也为国家的科技强国梦澎湃不已。

关于制造业，今年两会政府工作报告明确提出2019年政府工作任务之一，就是坚持创新引领发展。并提出推动传统产业改造提升，推动制造业高质量发展，打造工业互联网平台，加快拓展‘互联网+’，为制造业转型升级赋能。同时提出强化质量基础支撑，推动标准与国际先进水平对接。

这其中，我们可以提炼出两个关键词：强化质量基础、拓展“互联网+”。

实际上，在国内的众多汽车制造商里面，有一家就始终践行着这一方针。而它，今年也以特别的身份来到了两会。

两会实力圈粉，再显品牌自信

据了解，此次全国两会的会场外，传祺GS8与全新传祺GS5领衔组成的传祺车队，作为人民网、广州日报等主流媒体新闻采访专用车而频繁穿梭于代表驻地与会议场所。

高质量的产品力不仅为传祺品牌圈了无数粉，也再一次展现出其作为中国品牌的强大自信。 

并且，这不是广汽传祺第一次“亮相”如此高规格的重要会议。在过去的几年里，它就曾是全国两会与地方两会的常客。

此外，G20会议、夏季达沃斯、金砖国家领导人峰会、中国-东盟博览会、《财富》全球论坛、CNBC全球科技大会等大型国际会议现场，我们也同样可以看到广汽传祺的身影，它就像是一张“行走的中国名片”，以高质量的产品形象受到了广泛的赞誉。

并且需要指出的是，这些赞誉并不是品牌方的自吹自擂，而是来自于媒体、第三方机构/人士的客观评价。

比如今年年初的北美车展现场，广汽传祺再一次惊艳登场。而无论是其展出的车型还是整个品牌本身，都迎来海外媒体的如潮好评。

美国最知名的综合类媒体USA Today这样评价其概念车ENTRANZE：“这是2019年北美国际车展上最酷的车型之一。”

底特律新闻（The Detroit News）写到：“这个来自中国广州的车企，迅速摆脱了过去西方消费者的传统印象，如今以传祺为代表的中国汽车品牌所表现出的进步与潜力，在世界汽车行业正扮演着重要角色。”

BBC广播美国频道表达得更为直接：“广汽传祺的产品已具备了世界级水准”。

如果将时间推得更远，去年10月份的巴黎车展现场，车展组委会主席让•克劳德•吉罗（Jean-Claude GIROT）也曾对广汽传祺作出高度评价——“广汽传祺的产品让我感觉眼前一亮，我十分看好广汽传祺未来在欧洲市场的发展前景。”

巴黎车展组委会主席让•克劳德•吉罗（Jean-Claude GIROT）高度看好广汽传祺

实际上，在过去的几年里，来自海外的类似好评不胜枚举，它们都指向一个共同的结论：广汽传祺的产品品质是世界性的。

从中国质造，到中国智造

而之所以能够广受赞誉，并保持高度自信，主要源于广汽传祺从诞生伊始就坚持“一流标准、一流品牌、一流产品、一流企业”的发展理念。

按照广汽乘用车总经理郁俊的说法，“品质是品牌发展的基石，广汽传祺自诞生以来便立足于国际视野，始终坚持正向开发，坚持国际标准，构建了一条‘定位高端、品质优先、创新驱动’的发展路径。”最终的目的是希望“以品质提升带动品牌提升”。

广汽乘用车总经理郁俊

传祺品牌车型的各项生产细节无不与国际标准看齐。以传祺GS4为例，其GAC五星安全的车身设计完全符合北美SUV车顶抗压标准。另如GA4，它在堵车状态下的方向盘抖动加速度仅为0.06m/s 2。而与市场同级的合资车型对比，74项NVH指标中传祺车型有58项优于对方。

这样的例子，还可以用传祺的整车耐久性测试来说明。为保证每一款新车在量产前的质量表现，传祺需要投入不少于150台试验车，经过400万公里的耐久试验。这相当于，每一款新车在量产前都要绕地球赤道跑100圈，充分保证其可靠性与耐久性。

而在传祺的供应商体系中，不乏博世、米其林、爱信、大陆、采埃孚这样的全球顶级零部件供应商。截至目前，已经有18家全球顶级供应商与广汽传祺结成了战略同盟，不断提升着传祺品牌的体系竞争力。

生产制造层面，广汽传祺向来坚持标准化作业，在焊接、涂胶等关键工序实现了全自动化生产，避免人为元素而带来的任何质量瑕疵。而无论冲压、焊装、涂装、总装，到路试、出品的各个环节，广汽传祺均不断挑战行业标准，以“零缺陷”为目标开展品质管理。

也正是这一系列的坚持，让传祺车型屡获国内外权威认可。无论是传祺GS3、GS4、GS5或者GS8，统统都是C-NCAP五星安全评价的摘得者。此外，自2013年开始，广汽传祺连续6年摘得J.D. Power中国新车质量研究(IQS)的中国品牌第一名。这样的记录，实为中国汽车品牌的骄傲。

紧随国家战略，走向全球领先

2018年7月21日，广汽传祺在品牌十周年大会现场发布了“追寻伟大”的全新口号。面对企业的下一个十年，广汽传祺许下了更为崇高的目标：打造“世界级品牌，全球化企业”。

这一目标，也是其对于“中国制造2025”大战略所作出的积极回应。

随着中国制造业不断发展进步，近些年国家不止一次提出要实现由“中国制造”向“中国创造”转型，着力打造具有全球影响力的中国品牌。

在制造业发展的过程中，每一次技术爆炸都能带来很多新的机遇，都可能对传统行业格局进行颠覆。百余年汽车工业发展到今天，这种机遇便是由信息技术飞速发展而带来的车联网与人工智能。

故而今年两会期间，关于汽车产业，《政府工作报告》重点提到了5G、万物互联、AI等相关内容，力促企业 “加快在各行业各领域推进‘互联网+’”。

作为始终紧随国家战略，时刻把握时代步伐的广汽传祺，同样也敏锐捕捉到了这一机遇。

早在2013年11月，广汽传祺就向全球发布了自主研发的“智慧传祺T-BOX”智能汽车操作系统，为传祺产品的智能化发展奠定了基础。 

智慧传祺T-BOX可通过智能手机上的APP对车辆实现包括远程遥控、远程查询、安防服务在内的用户端三大类共13项功能。无论是远程自动诊断、车辆定位，还是远程控制空调、远程启停发动机、远程开关门锁、车辆异常信息、紧急救援等等，都不在话下。

目前，该系统已经发展到了第三代，并搭载在传祺品牌的全系车型上。

此次两会现场，一位驾驶全新传祺GS5进行采访的媒体人就对智慧传祺T-BOX大为赞叹， “有一次我没关车窗也没熄火就下车离开了，走了好远才想起来，如果是其他车，我还得跑回去操作；但是GS5用手机就能远程关闭发动机和车窗，非常方便。”

此外，去年广汽传祺联合腾讯、高德、科大讯飞所打造的“祺云概念”智联系统，同样备受外界关注。

与其他车机系统不同，“祺云概念”融合了广汽在硬软件打造层面的高标准、高要求，科大讯飞在语音交互方面的领先技术，高德在实时地图方面的精准优势，以及腾讯在社交资源、娱乐资讯、安全防护系统打造等方面的综合实力。

这样的“强强联合”让“祺云概念”拥有更智能、更人性的智能交互技术，一问世便广获好评。

新能源与自动驾驶技术领域，位于广州番禺化龙镇的广汽智联新能源产业园首期工程已经竣工，未来，这里将分为智能制造区、创客服务区、汽车小镇三个功能区，全面开启广汽制造的新时代。

从2019年开始，广汽新能源和广汽传祺将会在旗下车型陆续搭载自动驾驶技术，从L2、L3逐级往上，最终达到L5级。

钟述

科技兴国,创新强国，中国制造业的发展永远离不开技术创新。伴随国家推行新一轮对外开放政策，中国汽车工业在全球汽车领域的合作与竞争将会变得越来越常态化、直接化。

在全球化的道路上，广汽传祺确立了“双轨并进，全球覆盖”的发展路径，目前已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块16个国家的落子布局。去年，广汽传祺荣登2018全球最具价值汽车品牌百强榜，充分证明了其在全球汽车工业中的创新实力。

只是，在走向全球化的道路上，广汽传祺不能止步，也不会止步。