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戳开这条视频的那一刻,恭喜你,喜提一个价值3.9万的冰雪漂移试驾课程...![]()
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我真不是开玩笑,这是由我超跑峰本人与顶级教练一起亲身传授的漂移秘笈,一般人我是不会告诉他们的~5年前,时任杂志主编的我亲身感受过一次,可惜那时候那只通过文字和图片去展现,效果难免差强人意。而5年后的今天,我终于可以用视频的形式来记录这一次精彩。所以,赶紧戳视频吧~~看老司机如何开保时捷玩转冰雪漂移,喜欢极限玩车的你别错过了!
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话说,漂移在国外一点都不神秘,上次采访一个北欧车手,他跟我说:这技巧,他们从小就会了,不然冬天出不了门……其实,无论是前驱还是后驱,抑或是四驱,车都能漂起来,只是程度之分而已,难就难在一旦漂起来,你如何去控制它。
在凌驾风雪的现场,教练喊得最多:打方向,漂起来,反打方向,利用重心转移……对于国内大部分驾驶者来说,我想这些操作都是陌生的,但当你遵循着教练一点点教导,在冰雪赛道上“划”出一个横移的动作,连自己都觉得自己很帅!
保时捷是跑车,车辆前后配重讲究,方向本来很灵,但只有通过冰雪驾驶,你才会明白718的中置后驱的生猛,明白911后置后驱那种听话,明白还有Cayenne和Panamera那种与魁梧身材不匹配的那种灵巧。
有人说,来过保时捷凌驾风雪,回去决定买一部保时捷,对此我是相信的。这种如同迪士尼乐园体验式营销方式如出一辙,但一切的前提源于保时捷产品足够好(玩),课程设置也充分发挥了自身产品所长。
在活动现场,我们再遇那台Mission E概念车,保时捷第一款电动车Taycan就源于这个设计,据说,很快就要登场了!我倒是很想知道,这部大马力的电动车如何完成大角度漂移? 想想也令人期待。
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1.首先全部关闭车辆的电子系统,并将输出调至运动模式
2.你要让车尾动起来,油门或刹车都可以。
3.钟摆式过弯是一个很好的技巧,但前提是你要掌握它的重心转移的变化。
4.视线是黄金法则,看着你出弯的方向。
5.漂起来之后,开后驱车型要反打方向。四驱也要反打方向,还要持续给油。
6.多练习,多练习,还是要多练习!
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特别鸣谢:
捷成集团旗下
深圳福田保时捷中心
深圳龙岗保时捷中心
「看了还想看?戳戳戳...」
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- the end -
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