空间大还能装！25万踏青泡妞中型SUV诚意推荐
“清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂”四月将至，这种踏青泡妞赏景的美好时节没个宽敞的大车多尴尬啊！小编就在这里给大伙推荐四款适合踏青旅游，泡妞无敌的中型SUV，还不看过来！
上汽斯柯达-柯迪亚克
这次斯柯达一改以往的老旧作风，请布加迪威航的著名设计师Jozef Kabaň亲自操刀，整车外观大胆激进，时尚前卫。较之途观L看起来有很大的新鲜感，棕黄色的主打颜色和其名柯迪亚克棕熊又非常符合。
柯迪亚克和途观L都来自于大众集团最新的MQB平台，车身尺寸相当。柯迪亚克长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距为2791mm，得益于加长的轴距，柯迪亚克的乘坐内部空间十分宽敞，并且还有7座版本可供选择，带着女朋友加三五好友人出去踏青郊游完全没压力。
这一代斯柯达在年轻化的路线上走的非常的不错，不再是之前老态龙钟的样式了，三幅的方向盘以及8英寸无边框屏幕既年轻又精致；中控台使用软性搪塑工艺材质手感出色，副驾驶大面积的装饰面板虽然显得十分上档次，但是却和年轻化路线的柯迪亚克的理念有所相悖，期待之后出现其他颜色的装饰面板。
柯迪亚克的油门响应非常迅速，脚感轻快灵巧，DSG变速箱换挡速度迅速，在激烈驾驶中对于驾驶者的意图反馈也十分到位。而在日常驾驶中该变速箱会积极升挡，为你寻找最合适的的挡位行驶，以减少油耗增加燃油经济性。
相较于之前的斯柯达野帝，这款柯迪亚克不管是外观大胆创新的设计还是用心的内饰装配都有很大的提升，作为途观L的兄弟车型，对于绝大多数经济适用男买不起途观L，选择四月下旬发售的柯迪亚克是个很不错的选择。
上汽通用雪佛兰-探界者
探界者采用了雪佛兰最新的家族式脸谱，头灯与双层进气格栅相连；灯组内部用镀铬饰板与日间行车灯实行了双层设计，使得整个车头显得棱角分明且富有攻击性。
探界者定位和别克昂科威一样是一款中型SUV，车身尺寸长宽高分别威4652/1843/1661mm，轴距为2725mm，块头略小于别克昂科威。探界者侧面的流线十分流畅，在前门下方有Equinox的镀铬名牌又精致又显档次，黑色包裹隐藏式的D柱设计使得整车侧面看上去十分协调，黑与红的搭配也非常亮眼。
雪佛兰家族飞翼式的双座舱环抱式设计以及大面积的软性材质使得整个内饰富有档次感。37度倾角设计以免阳光干扰的中控屏，尽显人体工程学的理念；Led照明的化妆镜凸显匠心，中国的雪佛兰不再是被泛亚抛弃的孩子。
探界者这台2.0T发动机在动力和技术上已经是同级别中最强，并且匹配了国内GM的第一款9AT变速箱，这次可谓是真正原汁原味的引进了。并且这台9AT可在90km/h时就挂上9挡，换装变速箱之后GM在三大件上可以说已经没有什么缺陷了。
作为昂科威的兄弟车型，探界者却率先匹配上了通用2.0T双涡管直喷发动机+9AT手自一体变速箱，这次通用可谓在探界者上下足了功夫。2.0+9AT能否成为通用集团的黄金搭档？请大家拭目以待！不管怎么说，如此厚道的三大件以及必定比昂科威低的价格，在四月探界者发布之后，居家泡妞中型SUV中必定少不了雪佛兰探界者。
广汽本田-冠道
冠道的前脸造型采用家族式的飞翼设计，中网和大灯上方饰条相连像是一张蓄势待发的弯弓。并且前脸设计用了很多充满力量的线条，发动机盖隆起明显，使车头看起来厚重而有力，正面看起来冠道的车头很是雄伟。
和前脸不同，冠道从侧面看更像是一款轿跑而不像是一款SUV。这种视觉效果得益于冠道溜背的造型以及较高位置的腰线使得腰线下方的车身部分在整体画面占比中较高，侧面从整体效果来看像一个巨大的轿跑，给本田设计一个赞！
冠道暗红色的内饰非常显档次，哑光木纹饰版无论是手感还是视觉效果都非常出众；冠道的挡位采用了按键式控制，挡位按键和空调旋钮的阻尼感合适，很显档次。如果你以为冠道只有豪华内饰的话你就错了，中央巨大可开启扶手箱和中控下的镂空设计在偷空间方面，本田敢说第一没人敢说第二。
比起豪华的内饰和巨大的储物空间，2.0T冠道的行车品质只能打不及格了。9AT的匹配并不好，低转速时油门反应缓慢并且低速时有明显顿挫，期待1.5T车型换上自家的CVT变速箱后能有更出色的表现，话说回来，对于我们经济适用男来说，1.5T才是主战场，管他的9AT，CVT够好使就行。
本田冠道这款车型内饰豪华且储物空间丰富，乘坐空间巨大座椅十分柔软舒适。可谓无豪华SUV之名却有豪华SUV之实，不管怎么样开上冠道载上朋友去旅游，感觉非常有面儿。
广汽菲克Jeep-自由光
JEEP自由光的外观个性十足，极具科幻色彩。JEEP七孔式经典进气格栅并搭配三组设计灯组，上方为独特造型的LED日行行车灯和转向灯，中部为眯眯眼式远近光一体氙气灯，下部为雾灯，从上而下纵向三灯组的设计不仅造型独特，且识别度也很高，让人过目不忘。
自由光的长宽高分别为：4649*1859*1686，轴距为2705mm。自由光侧面的造型相比设计激进的前脸要收敛不少，线条比较柔和流畅，但是缺乏新意。
相比颠覆激进的外观，自由光的内饰则散发出浓厚的JEEP情怀，整体营造出了一种美式舒适亲切的氛围。运用了大量简洁的线条和不规则的弧线，少了教条的氛围但多了生活气息。美式特有的柔软座椅能让乘坐者忘了当年粗狂的JEEP，可谓是一个不大不小的进步。
和一众涡轮增压选手一对比，2.4L自然吸气的自由光已经败下阵来，但是本土化9AT的调教以及JEEP特有的四驱模式还是给国产自由光加分不少的。
自由光从进口变成国产之后价格已经十分亲民了，性价比十分不错。激进的外表和温馨舒适的内饰氛围以及柔软的美式座椅让多少男士的情怀终于可以落地。
写在最后：以上的四款车型都是较同级别其他车型性价比很高的车型（冠道只推荐1.5T的），非常适合踏青泡妞。经济适用男们还不快看过来！
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