首台MAZDA CX-50下线 “山系”生活已不远

自MAZDA CX-50首次亮相中国市场以来，因为其与马自达以往车型不同的形象与理念，很快便成为市场的热门车型之一，其“山系生活宽体SUV”确实也传递了不同寻常的定位与汽车生活。日前，MAZDA CX-50首台下线仪式暨小定全面开启，这算是其国产化进程的一大步。

首台MAZDA CX-50下线 多项先进工艺塑造‘六好’SUV

客观的讲，从MAZDA CX-50首次亮相到这次正式下线，这期间等待的时间不算短，但所谓好饭不怕晚，在无人机的视角下，这次新车下线直播首次零距离见证了MAZDA CX-50的生产过程，包括冲压、焊装、涂装、总装每一个车间、每一道工序、每一项工艺都被镜头记录与呈现。

事实上，长安马自达南京工厂拥有多项先进工艺，除了马自达独有的前后桥自动拧紧设备，以及国内领先的焊接和涂装技术等，针对MAZDA CX-50还投入了全新开发的4门2盖的自动化装配线。该装配线使用视觉定位引导系统，并首次采用3D投影技术，能够实现更为精确的操作，使车身性能更优越，一系列技术的运用都有助于保障MAZDA CX-50的品质，进而成就好看、好开、好品质、好大、好安全、好智能的‘六好’SUV。

极限环境测试 MAZDA CX-50表现出足够出色的实力

直播现场，主持人还与身在青藏高原的整车测试工程师连线。青藏高原平均海拔4000米以上，而工程师已进行了多日的极限环境测试，在低气压、低含氧量、昼夜温差大的高原环境中，MAZDA CX-50连续多次点火测试均顺利完成；新车全系配有机油润滑通道的叶片型真空泵，在高强度连续制动下依然保持良好的线性特征，实现从容制动。

同时，MAZDA CX-50的动力在高原试验中呈现出操作性好、冲击小、平顺性佳、更线性的四大特点。在极限测试环境，MAZDA CX-50表现出了足够出色的耐久性、可靠性和多路况适应性。换句话说，这是MAZDA CX-50应有实力的呈现。

另一个环节是，本次下线，在马自达产品工程师的带领下，用户代表驾驶MAZDA CX-50进行了多种路况体验，作为一款和用户共创的SUV，新车在车身尺寸、空间、智能科技等层面针对中国市场进行了优化，以更符合国内消费诉求。共创的另一个维度是，MAZDA CX-50还向全国网友发起了MAZDA CX-50的中文名征集，并将在上海车展公布。

如何理解“山系生活宽体SUV”？这给马自达带来了什么？

MAZDA CX-50作为一款朝向户外生活场景的SUV，与之相伴而生的是“山系”理念，该怎么理解呢？“山系生活”是一种更自由轻松的生活方式，是适时的让自己回归到山野，融入自然，在自然中放松身心。“山系”既可以是英雄主义的MAN，也可以是浪漫主义的暖。

此外，整车还用了更气势的「魂动」外观带来了阳刚感，用更宽适驾乘空间加深了家人与朋友之间的亲密感，「人马一体」的操控也让出行充满驾趣。总之，MAZDA CX-50能带来的不仅是出行的安全与可靠，所倡导的自由轻松的生活方式也被融入其中。

至于这能给马自达品牌带来什么，一则是以MAZDA CX-50为开端，长安马自达将致力于高价值转型；二则是深刻践行品牌价值经营，以更好的产品和服务来赢得客户的信任。同时，让驾驶回归纯粹。

写在最后

首台MAZDA CX-50正式下线，同时也开启了小定，从官方公布的数据来看，新车小定首日订单为3003台，可见其市场热度相当不错，对于更多的人来讲，更关注的是价格如何，毕竟今年车市的价格是个相当敏感的话题。不过按照长安马自达将MAZDA CX-50作为向高价值转型的开端来看，预计售价应该很有吸引力，值得期待。