全新换代雷凌正式上市

【有车以后 新车】3月23日晚，广汽丰田新款雷凌正式上市，新车共推出9款车型，售价11.38万-14.88万元。除此之外，官方还推出一系列购车优惠政策，详见下图。

新款雷凌再次革新，搭载丰田第五代混动技术及最新智能化配置。以有车以后群友最为关注的驾驶体验来看，借用官方说法：“驾驶体验无限接近电车，同时，无需插电，没有纯电续航焦虑，零下几十度依旧能保持1000公里超长续航。 ”

外观方面，新车整体变化不大，依旧延续了丰田家族式设计风格。普通版采用大嘴式进气格栅，贯穿式的前格栅与两侧大灯组相连接，前包围中央采用了大尺寸的通风开口设计；运动版车型，则在前包围的设计上进行了修改，两侧采用了造型复杂的分层式设计，突出了些运动感。

车身尺寸方面，新车依旧保持长宽高4640×1780×1455mm，轴距为2700mm。

内饰方面，新款雷凌整体设计同样没有太大变动，主要升级了T-SMART智能座舱、T-CHAT智能语音交互，以及T-LINK智能互联。就以前者来说，新款雷凌拥有12.3英寸数字液晶仪表以及10.35英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar/CarLife三大平台智能手机互联，支持车载微信功能，还有丰富的小程序应用，如：bilibili，央视影音，虎牙直播，小红书等。

动力方面，正如上文所提到的，新款雷凌双擎搭载丰田第五代智能混动系统，1.8L双擎系统综合功率比上一代提升了12%，WLTC综合工况油耗低至4L/100km。性能指标全面提升，0-60km/h前段，加速4秒区间，加速性能提升14%；0-100km/h加速9秒区间，80-120km/h后段，加速性能提升15%。

至于燃油版车型，新款雷凌依旧配备1.5L和1.2T发动机，其中1.5L发动机最大功率121Ps，最大扭矩148N·m；185T车型则配备1.2T发动机，最大功率116Ps，最大扭矩185 N·m。传动系统方面，两种动力均匹配可模拟10速的CVT变速箱。

此外，全新换代雷凌搭载与旗舰车型同等的丰田新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装（TSS 3.0），首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，更稳定和成本更高的分布式ECU芯片感应器，并新增EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统等，进一步提升行车安全。

  编辑总结

相比老款车型，新款雷凌主要换装了第五代智能电混双擎系统，并在智能化、安全体验方面进一步升级，产品竞争力有所加强。虽然现在新能源的发展势头愈发迅猛，但对于一些追求稳定、可靠、省油的传统消费者来说，雷凌依旧具有不错的竞争力。有关新车更多信息，我们也将持续关注。