静音棉轮胎真的靠谱么：用久了海绵会脱落么？脱落了会咋样？
随着大家对汽车舒适度的要求越来越高，如今的车主在选购轮胎时，对轮胎的静音性能也是越来越挑剔。主流轮胎厂商们为了降低轮胎噪音费尽了心思，从胎面橡胶配方，到花纹设计，再到胎体结构优化……最后到“静音棉技术”。
如今越来越多的中高端车，将静音棉轮胎作为“原配轮胎”出厂。而静音棉轮胎也已经通过实际表现证实了自己在静音方面的强大。——想要安静的轮胎？简单！来一套静音棉轮胎就行！
但毕竟静音棉轮胎是个新生事物，大家对它还多少感到有些陌生。因此部分用户对静音棉轮胎也有些顾虑。主要有：静音棉轮胎补胎是否和普通轮胎不同；静音棉轮胎海绵会不会脱落？用久了静音效果会是否会变差？
静音棉轮胎海绵会不会脱落？
这取决于胶水如何！
关于补胎的话题我们专门开篇来讲，今天我们主要回答一下后2个问题。首先我们来看一下，静音棉轮胎海绵会不会脱落？静音棉轮胎里的聚氨酯吸音棉是通过特殊胶水，黏贴在轮胎内部（胎面的内侧）的。
很多人觉得“这看起来没什么复杂，似乎挺简单”。但事实上事情可没这么简单！静音棉轮胎用于粘贴静音棉的胶水，可不是凡品！首先轮胎的主要材质是橡胶，现实中很多化学合成的胶水，对橡胶都是有腐蚀的，因此并不是所有胶水都能用到轮胎上的！
其次，如果胶水使用久了失去了粘性，那静音棉岂不是会发生脱落？此外，轮胎在夏季高温季节使用时，因为地面温度极高，加上轮胎本身高速滚动，产生巨大的热量导致胎温很高；可到了寒冷的冬季，轮胎又要历经冰天雪地的低温考验。胶水在反复冷热交替作用下，是否会硬化、脆化？
静音棉轮胎海绵特种胶
不怕高低温，不是凡品！
上述种种情形，都不允许发生在轮胎上！！静音棉轮胎使用的专用胶水是特种胶！在长年累月的使用后，无论高温酷暑还是低温严寒，它都能保持“口香糖”一样的绵软状态，而且还要恒定保持高粘性，同时对橡胶、静音棉、和金属（轮毂）没任何腐蚀性……
从静音棉轮胎问世至今，各大品牌的静音棉轮胎都没有过“静音棉脱落”的报道，足以证明特种胶水的具体性能还是很令人放心的。如今各家世界知名轮胎制造商纷纷推出了静音棉轮胎，而且几乎都是定位与偏高端，就足以说明静音棉技术是非常成熟可靠的了。
退一万步说，即使是静音棉脱落（虽然几乎不存在这种可能性），实际上也不会导致噪音变大，或者产生新的杂音。更不会引发方向盘抖动。——因为静音棉本身就很柔软且“轻如鸿毛”，对动平衡不产生任何影响。因此我们无需担心静音棉脱落问题。
传统轮胎靠什么控制噪音？
胎面配方+花纹设计
接单完毕第一个问题之后，我们再来围观第二个问题：静音棉轮胎用久了静音效果会变差么？——任何轮胎使用久了，静音水平都会逐渐下降。这是轮胎橡胶不断老化的必然结果。但是不同轮胎在长期使用后，噪音增大的速度和程度却各不相同。
比如说，静音棉轮胎在这方面的优势就非常明显了。传统轮胎用来控制噪音的技术途径，主要有软化胎面橡胶（橡胶材料配方）、和优化胎面花纹设计2条路。通过采用更柔软的橡胶材质，降低轮胎的弹跳冲击；通过合理的花纹优化、来降低轮胎滚动的“齿轮效应”。
静音棉轮胎对付噪音的方式
多管齐下：被动控制+主动吸音
但静音棉轮胎则又多了一样“杀手锏”：利用特别优化设计的特种聚氨酯静音棉，来主动吸收轮胎的滚动噪音。如果说传统轮胎的静音方式是“尽量避免噪音产生”，那么静音棉轮胎的静音方式就是“主动吸音”。
当然，真正的静音棉轮胎对付噪音的方法，那可是“多管齐下”。以笔者自己在用的雷神静悦轮胎为例：斜向错开式排水沟槽设计，让噪音传输途径“错位”；外侧封闭式胎肩设计则能将气流噪声“锁”在胎面中心，不外传。
而胎体内的特殊静音棉，则是根据雷神静悦轮胎实际滚动时产生的噪音频率特别优化的。吸音效率强劲，特别是对轮胎弹跳的冲击噪声有很高效的吸收能力。因此雷神静悦轮胎在各种不同粗糙度的路面上行驶时，都能保持安静、舒适。如果您对静音棉轮胎也有兴趣的话，不妨来一套体验一下！