杨嗣耀或接棒上汽奥迪/上汽参投成立股权投资合伙企业
1，杨嗣耀将接替贾鸣镝任上汽奥迪营销事业总经理？官方回应：目前没有相关信息
3月13日，据界面新闻报道，上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝即将出任上海汽车工业销售有限公司副总经理，其职位由上汽大众销售有限公司党委书记兼上汽大众大众品牌营销事业部执行总监杨嗣耀接替。
为此财经网汽车联系到上汽奥迪相关负责人，对方表示：“目前没有相关信息。”但其并未直接否认上述人事变动。
贾鸣镝与杨嗣耀曾在上汽大众共事多年。2010年，贾鸣镝担任上汽大众销售与市场执行副总经理兼上汽大众汽车销售有限公司总经理。在职期间，上汽大众销量从2011年的115万辆提升至2016年的200万辆，成为国内首家年销量突破200万辆的汽车企业，并连续保持四年。
2021年，贾鸣镝离任上汽大众转向上汽奥迪，负责上汽奥迪营销事务。此前他曾兼任上汽大众奥迪品牌事业部总经理。
公开资料显示，杨嗣耀在上汽集团体系内有着近20年的工作经历，他曾先后在上汽大众、上汽乘用车和上汽集团的不同岗位任职。2019年6月，杨嗣耀正式出任上海上汽大众销售有限公司党委书记兼上汽大众大众品牌营销事业执行总监。
上汽奥迪2022年全年上险量仅为6143辆，奥迪A7L为3714辆。
而2022年上汽大众大众品牌全年销售132万辆，同比上一年增长6.35%。（来源：财经网）
2，上汽参投成立股权投资合伙企业 注册资本超5亿元
近日，天眼查App显示，嘉兴上汽芯程股权投资合伙企业（有限合伙）成立，注册资本5.01亿元。该企业由上海汽车工业（集团）有限公司、上海上汽恒旭投资管理有限公司共同出资。
图源：天眼查App
股权穿透图显示，上海汽车工业（集团）有限公司持股比例为99.8%，上海上汽恒旭投资管理有限公司持股比例为0.2%。（来源：财经网）
3，大众集团CEO曾召开高管会议 讨论旗下品牌IPO策略
盖世汽车讯 据彭博社报道，今年1月底，大众集团首席执行官Oliver Blume在柏林召集高管，就兰博基尼、宾利、斯柯达和西雅特如何向投资者推介首次公开募股（IPO）制定战略。
图片来源：大众集团
去年保时捷成功上市后，Blume下令进行了一系列演习，而麦肯锡和高盛集团等华尔街投行的顾问希望在大众集团的下次大规模IPO中扮演一定的角色。
但是，彭博社援引与会者的消息称，部分与会者在离开时对Blume为上述品牌制定的具体战略并没有新的认识。知情人士表示，由于缺乏财务数据、支出优先事项和新车型的最新细节，与会者很难为部分业务撰写有意义的IPO描述。
去年9月上任的Blume需要在本周公布2022业绩时和资本市场日上披露更多其对大众集团制定的战略，因此正面临越来越大的压力。目前，Blume忙于整顿混乱的软件推广工作，并审查前任首席执行官Herbert Diess启动的成本高昂的项目，但其没有透露太多如何提高电动汽车产量的计划。
伯恩斯坦（Bernstein）分析师Daniel Röska表示：“该公司头上悬着一个很大的问号。Blume已经废除了迪斯的整个战略，但还没有告诉投资者其将采取的替代措施。”
在上任的头几个月里，Blume一直专注于清理内部事务。出于软件和成本方面的考虑，Blume叫停了Trinity电动汽车项目——该项目包括在德国新建一家电动汽车工厂的计划。Blume认为自动驾驶初创公司Argo AI的实际产品还遥遥无期，于是也退出了投资。
Blume还搁置了大众汽车的年度投资更新计划。根据该计划，大众集团五年的滚动支出约为1600亿欧元。上任之初，Blume确定了十个优先关注的问题，包括软件、中国和北美市场。
大众集团在一份声明中表示，该公司正在“迅速推进”10点计划的实施，并将在3月14日的财报会和第二季度的投资者活动中公布更多细节。“大众正在推进长期战略，包括更明确地关注产品和质量，更以客户为中心的软件路线，对未来技术的更高投资，以及品牌明确的利润率承诺。”
知情人士透露，Blume急于实施IPO，以帮助标准化报告，并让每个部门考虑成本和盈利目标。但由于没有明确的战略和投资前景，1月底在柏林的会议变成了一场基于假设的活动。其中一位知情人士表示，此次会议的演示再次证实了外界的担忧，即作为利润驱动主力的奥迪缺乏强大的新车型阵容，而大众品牌在盈利能力方面落后于其他品牌。
摩根士丹利、美国银行和花旗集团的顾问们也参加了这次会议。（来源：
盖世汽车 Ramy）
4，比亚迪欧洲首家工厂最早或2025年开启生产 不会选址英国
盖世汽车讯 据《金融时报》报道，中国汽车制造商比亚迪不会考虑在英国建设其在欧洲的首个汽车工厂。
图片来源：比亚迪
3月8日，比亚迪在英国正式开售BYD ATTO 3，起售价为36,490英镑，首批四家先锋店将于3月中旬开业。比亚迪称，英国有着悠久的汽车制造历史，在比亚迪出海版图中占有重要地位。比亚迪早在2013年就进入英国，在纯电动巴士领域取得了亮眼成绩，市场底蕴深厚。
但是，比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星（Michael Shu）表示，该公司欧洲首家工厂的十大候选厂址中，没有一个是来自英国，而是来自德国、法国、西班牙、波兰和匈牙利。
舒酉星向《金融时报》表示，“作为投资者，我们希望一个国家稳定。开一家工厂……关乎几十年。如果没有英国脱欧，也许会。但英国脱欧后，我们不明白发生了什么。英国没有一个很好的解决方案。即使在长长的（工厂候选）名单上，也没有英国。”
英国在吸引电动汽车公司的投资上遭遇了重重困难，特斯拉也因为脱欧问题决定在德国而不是英国建设工厂。此外，英国几家老牌汽车制造商的工厂今年也面临着关键决定。
根据比亚迪的计划，该公司希望在2030年将其欧洲销量提高至80万辆，并在欧洲建立至少一个汽车制造厂。就目前而言，该公司已经在该地区生产巴士。
舒酉星表示，在欧洲，比亚迪正在考察新厂址和现有工厂，以在该地区“竞争非常激烈”的汽车行业中获得立足点。其中一个选择是收购福特在德国萨尔路易斯的工厂。舒酉星称，福特在谈判中“非常强势”，不过双方“沟通良好”。
关于在欧洲的首家工厂，比亚迪今年可能会做出最终决定，目标是最早在2025年开启生产。
此外，舒酉星透露，由于目前基础设施比较“糟糕”，该公司将为自己的充电网络开展试点计划。其试点系统将包括使用静态电池储存能量，能够快速为汽车充电，而不需要连接到国家电网。“这与（特斯拉）超充不同，因为特斯拉靠近电网，而我们靠近客户。”
比亚迪认为与现有经销商合作，比特斯拉青睐的直销模式能更好地吸引客户。在英国，该公司计划到2030年拥有100家经销店，但是对于整个欧洲的经销店，比亚迪没有给出预期。（来源：盖世汽车 Ramy）
5，特斯拉面临两项“刑事指控”
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉正面临一起“刑事指控”，涉及其柏林超级工厂，环保人士指责该公司涉嫌“污染水资源和可能的环境犯罪”。
多年来，特斯拉一直在与德国的环保主义者斗争，他们以森林砍伐和用水等问题为由，试图阻止或减缓柏林超级工厂的建设和生产。
图片来源：特斯拉
根据Moz.de的一份新报告，现在环保人士又进一步“提起了刑事指控”。德国勃兰登堡州自然与景观协会已经向法兰克福检察官办公室提出了三项“刑事指控”，其中两项都针对特斯拉。
第一项指控与特斯拉柏林工厂的基础桩有关，该协会认为这些基础桩可能会触及或影响地下水，地下水污染和用水问题一直是环保人士试图阻止柏林超级工厂项目的主要理由之一。第二项指控是针对奥得-施普利区第一副区长、建设和秩序和环境三部门负责人Sascha Gehm，环保人士声称他对特斯拉柏林工厂的建设项目“缺乏监督和控制”。
最后一项指控同样针对特斯拉，他们指控特斯拉在正式获得建筑许可证之前，就开始在柏林超级工厂工地建造“Tesla-Süd”工作穿梭站项目。
目前尚不清楚检察官办公室将如何处理这些指控。由于当地水协会WSE也表达了一些担忧，该协会可能会对水污染指控提供一些支持。
特斯拉得到了勃兰登堡州当地政客的大力支持，它能够利用这些支持来避免这些环保组织试图减缓该项目的重大影响，但看起来环保组织现在正通过刑事指控向政府机构和特斯拉施压。（来源：盖世汽车 占亚娥）
6，朱晓彤卸任特斯拉温州公司法定代表人 仍任董事长
3月13日，天眼查App显示，近日，特斯拉汽车销售服务（温州）有限公司发生工商变更，Xiaotong Zhu（朱晓彤）卸任法定代表人、经理，由王昊接任，朱晓彤仍担任董事长一职。
目前，朱晓彤在国内数百家特斯拉相关公司任职。去年下半年以来，其已卸任特斯拉汽车销售服务（天津）有限公司、特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司、特斯拉汽车销售服务（苏州）有限公司等多家公司的法定代表人，但仍担任董事长职务。（来源：财经网）
7，安聪慧卸任杭州吉利汽车部件公司职务
天眼查App显示，近日，杭州吉利汽车部件有限公司发生工商变更，安聪慧卸任法定代表人、执行董事，辜剑敏卸任总经理，均由王波接任。
图源：天眼查
该公司成立于2016年5月，注册资本2亿人民币，由浙江吉利汽车有限公司全资持股。（来源：财经网）