魅力无可抵挡，型格HATCHBACK定义潮玩性能轿跑

潮玩，在消费市场上，有截然相反的两种观点。一种声音认为，以盲盒为代表的潮玩虽然开辟了一个全新的市场，但基于IP形象打造的玩偶依旧缺乏了使用价值；而另一种观点则表现得相对乐观，在年轻用户群体消费多元化的趋势下，潮玩体现的潮流态度、文化氛围和用户的自我认知，就已经足以说明潮玩自身的价值。

价值，似乎成为潮玩走入主流消费市场的最后壁垒。而在汽车市场，潮玩的“价值博弈”却从未存在，找到符合年轻用户审美和需求，打造拥有潮玩风格的车型，才是更大的挑战。相比SUV和MPV，有着得天独厚操控优势的轿车更匹配年轻人的激情，更精准的性能轿跑车型，成为潮玩的最佳载体。在这个目标受众极为清晰的市场，凭借更激进、更极致的设计风格和性能表现，型格HATCHBACK也成为当下潮玩性能轿跑的最佳代言。

更富张力，更多激情

相比普通轿车产品，型格HATCHBACK的引擎盖采用低位设计，兼顾优秀视野和运动氛围，整车低腰线设计也强调了更低的车身重心。视觉上的运动风格并不是型格HATCHBACK作为轿跑车型的最大依仗，基于Honda Architecture 新架构，型格HATCHBACK车身实现了高刚性、低重心和轻量化的结合。通过重心下降和前移，型格的转向性和指向性也更为清晰，来自路面的反馈也使操控感更趋人车合一。

激进、凌厉和个性，这是型格HATCHBACK在整体造型设计上表现出的最强烈特征。以车身窗线为界，上下混搭的双色车身使车辆摆脱了一成不变的形象，更为运动前卫；尾部贯穿式 LED 灯组及左右两侧的组合回旋尾灯，以更高的辨识度呈现出众个性；车尾双出的镀铬排气设计使运动身份不言自喻；车顶与全景天窗浑然一体，辅以车尾流线设计，呈现出简洁流畅但张力十足的气场。

在车内空间，型格HATCHBACK也明显趋向年轻用户群体的使用和审美习惯。10.2英寸的彩色TFT多功能仪表搭配9英寸触控彩色智能互联屏系统，简洁、高效的设计风格为型格HATCHBACK的实用性打下基调。

简洁、收敛和注重功能性，成为型格HATCHBACK诸多车内细节表现出的共性。实体空调功能旋钮拥有更直观的操作手感，恰到好处的阻尼和金属质感使型格HATCHBACK保留了一份机械美感；隐藏在控制台蜂窝网眼下方的空调出风口，在减少冗余设计元素的同时，反倒提升了价值感。当然，在本田MM设计理念下，型格HATCHBACK的乘坐空间与三厢版车型别无二致，多达440L超大容量、超低、宽开口设计的掀背尾箱，也可以满足年轻人多样的驾乘生活需求。

打破圈层，潮流符号

潮流，正成为型格HATCHBACK最强大的利器。事实上，自2021年底型格上市以来，超脱于汽车产品之上的智能潮品式营销手法，就已经使型格与年轻用户群体产生共鸣。2023年型格HATCHBACK的上市，更是打破了汽车与潮流文化之间的圈层界限，让年轻用户更真切地了解到型格HATCHBACK的魅力。

毕竟，型格HATCHBACK略显张扬的独特设计，使其注定不符合偏向中庸化的中年群体消费需求。恰恰相反，在充满激情的造型设计、极具格调的智能配置和娱乐系统加持下，型格HATCHBACK对年轻用户群体却有着极大的吸引力。

高性能12扬声器BOSE音响、内饰氛围灯，以及支持USB音源输入的音响系统，可以将型格HATCHBACK从一辆交通工具，转化为独属年轻人的社交空间。Honda CONNECT 3.0智导互联系统提供的语音助手、远程控制、车家互联、OTA在线升级等众多功能，也让年轻人享受更为便捷的智能科技。

拒绝千篇一律，型格HATCHBACK还考虑到年轻用户更深层次的消费需求，提供前后包围、侧裙、尾翼以及车内氛围灯和音响等定制化配件服务，让用户可以基于型格HATCHBACK这款性能轿跑，打造出更有自我标签的潮流符号。

不仅限于汽车周边产品，与型格HATCHBACK上市同期，广汽本田还发布了INTEGRA LABEL型格潮牌，希望强化型格整体“年轻、科技、时尚、运动”的差异化形象。首波合作选择了国内独立设计师品牌KADAKADA，与型格HATCHBACK“时尚锋芒、掀动型潮”的态度不谋而合。据了解，未来INTEGRA LABEL型格潮牌还将推出时尚、科技、运动三大主题，通过季度发布的形式，结合潮牌诠释当季潮流亮点，让粉丝深度感受潮牌文化，同时完成型格HATCHBACK与潮流、与年轻用户群体更深层次的对话。

家族序列，致敬年轻

值得注意的是，型格HATCHBACK并不是建立在潮流概念上的无本之木，而是有着强大体系实力的家族化序列中，一款全新的明星。

为了满足年轻用户的多样化消费需求，型格HATCHBACK拥有两种动力类型和三大动力组合。其中，汽油版车型标配Honda 1.5T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机，在兼顾燃油性的同时，实现发动机动力的全程高能输出；e:HEV版车型则搭载第四代i-MMD 混动系统，这款此前应用于中大级别车型的双电机混动系统的导入，使型格HATCHBACK的动力性能甚至媲美3.0L V6发动机，与此同时，超高热效率和轻量化设计也进一步提升了型格HATCHBACK的燃油经济性和操控性。

为了满足年轻用户不同的驾驶习惯，型格HATCHBACK拥有6挡手动变速箱、CVT自动变速箱和匹配e:HEV混合动力车型的三电系统。追求人车合一的用户可以享受最纯粹的手动换挡乐趣，偏爱行驶平顺稳定的用户可以毫无难度地享受CVT变速箱带来的畅快，那些追求更强大性能的用户，则可以在e:HEV车型上，体会更激烈的动力输出，也可以享受媲美电动车的宁静与舒适。

而这，还不是广汽本田为年轻用户打造潮流盛宴的全部内容。与定位五门掀背轿跑的型格HATCHBACK类似，型格三厢版车型同样拥有汽油版和e:HEV混动版车型，以及手动挡、CVT自动挡和媲美B级车的e:HEV驾控系统。

型格 HATCHBACK 的到来，使型格品牌正式组成涵盖两大车身形态、三大动力组合的“最 in”性能矩阵。作为广汽本田旗下动力矩阵最为丰富的家族化序列，型格品牌为年轻人打造出专属的五门轿跑“潮流大玩具”，同时也反向推动了广汽本田的品牌向年轻化转型。