信仰值多少钱？盘点近年的天价JDM车型

日系车在国人的刻板印象中，就是动力弱、油耗低、不容易坏的老派车企。但实际上，日系车在运动方面并不落后，在汽车市场中，有这么一类改装车爱好者，他们热衷于日系本土车型，俗称JDM（Japanese domestic market）。典型的如日产GTR、日产Z、丰田supura，三菱EVO等车型。

在当年德系性能车横扫一切赛事时，廉价的JDM走的是“鸟枪干大炮”的路线。但如今在国内，这些本该走入平民市场的入门车型不断升值，逐渐变成了富人们的玩具。今天介绍的这三款，就是国外低价国内高价，且人气还极高的车型。

第一款：丰田GR86

国内售价：33.86-35.86万

日本售价：279.9-351.2万日元 （约合人民币 16.41-20.60 万元）

头文字D中主角藤原拓海的AE86让所有人印象深刻，而GR86作为AE86的延续产品，小巧、灵活、操控精准且改装潜力巨大，多年来JDM爱好者们一直对其情有独钟。2023丰田推出了最新一款GR86，同样分为手动和自动两个版本。

外观方面，23款GR86采用了全新的设计语言，引擎盖上隆起的线条具有一定的力量感，下压角度非常低，前脸配备了大尺寸的进气格栅造型和黑化网状设计。车身侧面的比例十分协调，侧裙处的折线处理突显出一定的层次感。车辆尾部整体紧凑动感，尾箱盖上凸起的小鸭尾造型增添了一定的运动氛围。

内饰方面，新款GR86相比前几代的改动不大，仍然采用了T字型的设计布局，以实用为主。三幅式的多功能方向盘造型时尚运动，采用真皮材质，手感十分细腻。

动力方面GR86搭载的是型号为FA24D的2.4L四缸水平对置发动机，最大功率234匹，最大扭矩250牛米，匹配6挡手动变速箱（自动版本为6挡手自一体变速箱），采用前置后驱的驱动方式，动力表现十分强劲，原厂百公里加速时间6.5s。

第二款：斯巴鲁BRZ

国内售价：30.38-33.83万

日本售价：308万-343.2万日元（约合人民币18.2万-20.3万元）

说到GR86就离不开它的兄弟车型BRZ，这两台车基于同平台打造，不仅在外观和内饰上极为雷同，动力系统与底盘悬挂也完全一致。可以说，斯巴鲁BRZ就是一台换了车标的丰田86。

但操控风格上，GR 86和BRZ的却不尽相同。通过调整前后悬挂（包括弹簧、减振器、防倾杆、衬套等），就算相同的车型也可以提供截然不同的驾驶体验。整体来看，GR86倾向于转向性，在赛道上能轻松起飘；而BRZ更注重稳定性，让普通用户也能充分享受快感。

第三款：本田思域TYPE-R

国内售价：42万

日本售价：475万.2万日元 (约合人民币30.4万元)

思域与思域type R虽然出自同平台，但是两款车却完全不同，思域虽然在同级别中运动感优秀，但终究是一款家用车，而思域type R则是一款不折不扣的性能车！

外观设计方面，全新思域TYPE R采用十分夸张的设计语言，前进气格栅经过熏黑处理，中网采用蜂窝状结构，连接两侧的倒L形日间行车灯，正中央就是让无数车迷魂牵梦萦的红标本田LOGO。前包围上带有性能车型标配的刹车导风口以及大尺寸进气格栅。

车身侧面，TYPE R保留了标准版思域的溜背式造型，卡钳部分采用红色涂装以凸显性能氛围。车尾部分，采用时下流行的贯穿式尾灯造型与黑色尾翼。大尺寸后扩散器搭配中置三出排气，运动属性拉满。

内饰部分，中控与标准版本的思域HATCHBACK车型如出一辙，贯穿式空调出风口以及大尺寸中控液晶屏被保留下来。而翻毛皮材质的三辐多功能运动方向盘，搭配桶形座椅时刻提醒驾驶者，这是一台思域TYPE R。

动力部分，全新思域TYPE R搭载新一代K2021型号2.0T涡轮增压发动机，也就是我们常听说的“红头机”，最大输出功率为300马力，最大扭矩420牛米，改装潜力极大。匹配6速手动变速箱可将全部动力输送至前轮。