理想汽车90天内降价返差价，打的好一手“如意算盘”

3月13日，理想汽车推出了保价90天政策，收获了一批急性子观众的好评。

但这事禁不起琢磨，它这次保价90天，和双11的保价15天颇有些相似之处，“套路”颇深。

“3.11-3.31日之间定车，自定购日起90天内，若所购车型官方售价有降价情形，理想汽车将主动返还差价，目前理想L7、L8、L9车型均可享受这一政策”。

要知道，车企主动发布新政策，出发点，一定是它自己遇到困难了，而不是消费者遇到困难了。

理想最近遇到什么困难了？

1月6日，特斯拉引领了大降价，Model 3卖22.99万，随后比亚迪降价，秦PLUS增配并减价到9.98万，之后雪铁龙C6降价9万，网络上更有小道消息称奥迪A6L两三个月可能降至22万。也就是说，从新能源到燃油车，从10万级到40万级，新车车价都有崩盘的可能。所以，理想的潜在用户也在考虑，理想的车型，近期是否也会大降价？等等看，等行情稳定了再买。于是，理想的新订单数量，受到影响了。

保价政策怎么帮它解决困难？

承诺90天内降价返差价，换句话说，就是明确告诉消费者理想90天内不降价。能惊动消费者吗？能，急性子的消费者等不了90天，既然不降价也就死心了，索性买吧。

这个政策对消费者有意义/好处吗？没有。

首先，保价政策的定车日期最晚截止到3月31日，3月31日+90日=7月1日，也就是说，7月1日后，理想可以自由变动价格，无需对消费者补偿。

7月1日是什么日子？是国六B排放标准实施的日期。要知道，燃油车这波大降价，背后的核心原因，就是国六B标准要实施，而电动车降价对燃油车冲击太大，导致燃油车产生了大量库存，7月1日前卖不完，7月1日开始就没办法上牌销售了。所以，现在就开始促销，如果6月底还有没处理完的库存，就清仓大处理了。对燃油车企BBA来说，6月底，有价格崩盘的可能。

而一旦BBA价格崩盘，理想的价格势必就挺不住了。假如奥迪A6L真的降到了20万出头，30多万打算卖理想L7的用户眼馋吗？假如BBA价格在6月底崩盘，理想正好可以从7月初，无责任降价。

6月底之前的4、5月份，BBA价格可能崩盘吗？不可能，最多是促销力度比往常大一些，不到最后一刻，不会拼命挣扎。

BBA价格不崩盘，理想就不会主动降价。

在新能源市场，理想只有一个直接竞品——蔚来，蔚来做的不是一锤子买卖，它是靠换电服务和其它服务搞溢价，车辆本身价格反倒不是关键，所以蔚来应对价格冲击的能力是最强的，比BBA还强，它会是最后一个降价的车企。在整个汽车市场，理想真正意义上的竞品只有蔚来和BBA，竞品都不降价，理想也不会先降价（毕竟目前销量不差）。

所以，90天内降价返差价是它打的一手“如意算盘”，即催促了急性子用户，又给自己留了退路，还不用付出任何成本。

魏牌蓝山内饰

写在最后

理想可能还想到了一点，90天，市场上可能推出比理想产品力更强的车型。

从魏牌蓝山目前透漏的消息来看：1.5T+2挡DHT动力总成、大6座布局、高级辅助驾驶、双联屏、内饰家居风、女王座、老板键、小桌板、第二排腿托应有尽有，魏牌蓝山明显是有备而来，和理想L系列相比，恐怕很难挑出短板。

所以，只保价90天。