作为合资家轿的代表车型,轩逸自上市以来,就凭借省油舒适的中国式家轿需求,累计收获500多万用户。此次轩逸迎来全新改款,新车对外观和内饰进行了家族化和智能化的升级。新车共发布燃油版与电驱版e-POWER版在内的8款车型,售价11.90万-17.49万元。
此次上市的车型分为普通燃油版和电驱版e-POWER,普通燃油版搭载1.6L+CVT变速箱;电驱版e-POWER搭载1.2L发动机+电机的组合。燃油版本推出3款车型,售价11.90万-13.39万元;电驱版e-POWER推出5款车型,售价13.89万-17.49万元。
设计注重年轻时尚,内饰追求高级感
全新轩逸采用日产全新V-Motion家族设计语言,包括全新升级的V-Motion展翼式进气格栅,格栅两侧加入镀铬饰条,整车的运动感和精致感更加强烈。燃油版本和电驱版e-POWER前脸在中网处和一些小细节有些许不同。
新车轴距为2712mm,相比同级车型的2700mm还依然富有竞争力。在空间表现上,日产向来是实际空间体验远大于参数,这一点轩逸不论如何改款,都会满足消费者对空间的需求。
此次改款,对于智能化交互也有大幅提升。中控触屏尺寸增至12.3英寸, Nissan Connect超智联2.0+的易用性也更高。语音控制的识别率更高,并且便捷性以及控制权限都得到了极大的优化加强。
客观来看,在日系三大紧凑型轿车当中,全新轩逸依然是内饰设计感最强的车型。悬浮式大尺寸中控屏下方的三枚圆形空调出风口搭配造型别致的换挡杆,更加追求高级感和质感。改款轩逸内饰还新增了蓝色氛围灯,这是同级A+车型如今比较流行的配置。
在智能驾驶辅助方面, L2+级智驾辅助的ProPILOT超智驾系统功能性也更加全面,和天籁保持一致。包括一键设置跟车速度和距离,即可实现全速域智能巡航、智能跟车、车道居中等高阶功能。在城市快速路和高速公路上,只需一键激活也能解放双脚。
燃油动力更具性价比,电驱车型动力和省油兼具
在动力方面,万年不变的HR16DE发动机,经过优化气缸壁降阻减摩,进一步提升燃油经济性,配合日产最擅长调校的CVT变速器,带来了平顺省油的驾驶体验。在动力爆发方面,只能说轩逸够用,油门的起步和初段响应性,深踩会给予用户动力很强的错觉。但这对于轩逸的消费者来说都不是问题,在核心需求方面,轩逸依然够用。
对于动力有追求的消费者,第二代e-POWER混动系统才是最终选项。其搭载的驱动电机采用的是与日产LEAF同源的电动机,最大功率为100kW,峰值扭矩可达300N·m,由1.2L发动机提供充电补能,但不直接参与驱动车辆,为此整车的用意比汽油版更低的油耗更强的动力体验。
轩逸总是给人一种温润顾家的产品形象。全新轩逸在保持和发扬这些优势的基础之上,针对时尚运动、智能科技、驾驶辅助进行了强化,以满足当下A级车不断消费升级的趋势。从产品的综合性能看,全新轩逸依然是同级车型当中的佼佼者。