有“颜”还要有“料”！起亚智跑和大众途岳怎么选？
众所周知，入门级紧凑型合资SUV凭借适中的价格，恰到好处的产品表现，吸引了不少手头钱款有限的年轻人。而在这个领域，除了“日系派”的本田缤智、日产逍客之外，起亚智跑和大众途岳同样是市场呼声较高的两款SUV。
起亚智跑自上市以来，其搭载的起亚第四代CVVD技术，所带来的“高功低耗”的卖点，以及智跑的外观设计和智能配置，都是值得关注的。至于大众途岳，从外观到动力，都带有很浓郁的大众化风格，对于大众粉而言，也有一定的吸引。
起亚智跑指导价为13.98-15.78万元，大众途岳指导价为15.86-21.66万元，两车价格有重叠的部分，如果咱们不带品牌情怀去选车，这两款车，谁更值得入手呢？今天我们就针对这部分展开聊聊，给大家做一个购车参考。
外观比拼，是选择经典的还是新潮的？
任何一款SUV与大众车比较，都避免不了讨论选择“经典”还是“新潮”的问题。对比丰田的激进，大众走的是偏向保守稳重的路线，除了造型前卫的凌渡L，大众旗下的大部分车型，依然延续了大众的设计风格，包括这款途岳，该车的前脸造型依然采用了大众经典的横向条幅设计，能够让人一眼认出，这是一台大众车。
大气、简洁，途岳的设计谈不上不好，就是缺点新鲜感，而年轻人恰是对新鲜事物比较敏感的一群人，途岳在这方面差了点意思。
再来看下智跑，智跑与时俱进地提供两种风格的外观造型，其中2.0L车型采用了瀑布流水式竖纹中网，也是偏向大气稳重的风格，而1.5T车型则搭载繁星点阵式横向格栅，看起来会更加时尚运动。这样一来，对比途岳，智跑选择更加多元，年轻和年长的，都可以找到符合自己审美的风格。
2.0L版本
1.5T版本
智跑的另一个看点是去“同质化”，它并没有被大尺寸网红设计带偏，对比其他车型通过更大的尺寸体现运动感和年轻化，智跑依然保持了自己独特的风格，试驾这台车出街，不会让人感觉到“烂大街”。显然，更追求新潮和年轻化的设计，智跑会更加适合。
动力比拼，真运动还是伪运动？
再来说下动力。过去在一款新车身上，贴上“合资”和“SUV”的标签，往往意味着空间和动力方面的妥协，不过如今很多品牌为了提升产品竞争力，都会把自家的王牌动力下放到经济车型上。
在15万级别市场，智跑和途岳分别匹配了1.5T发动机、1.4T 发动机，最大扭矩相当，最大功率分别为147kW、110kW。从参数对比来看，智跑比途岳高出了37kW。
这里需要提一下，智跑这套动力总成所搭载的起亚第四代CVVD技术，它能根据不同速度、不同驾驶行为合理控制气门开启的持续时间，所以能够带来更优的动力表现。
至于途岳，其匹配的是大众经典的EA211系列1.4T发动机，稳定性不错，动力家用也是足够的，只是相比智跑，动力输出略逊一筹。
途岳还提供1.5T和2.0T动力版本，但价格比较高，其中2.0T动力版本，售价突破20万元，已经进入到另一个主流紧凑型SUV的竞争领域。而智跑同样提供多种动力选择，除了1.5T发动机，智跑还匹配了2.0L发动机，2.0L版本价格均未超过15万元，对购车预算有限的消费者会更加友好。
油耗方面，两车在WLTC工况下，百公里油耗都在6L左右，不过智跑加的是92号油，而途岳加的是95号油。整体来讲，两套动力各有千秋，途岳有大众技术背书，发动机稳定性有保障，智跑则有CVVD技术加持，所以可以更好地平衡动力和油耗，不仅节油，动力输出更强。
配置比拼，智能？安全？还是两者兼得
最后我们聊下智能和安全。每个时代的产品，都能找到与之相关联的功能设计，而在智能化大力发展的当下，新车也打上了智能的烙印，在20万级别以内，如果能够实现真正的智能平民化，对于在互联网浪潮中成长起来的年轻人，这个吸引无疑是巨大的，甚至可以说，在其他配置差异不大的情况下，智能体验的丰富与否，将成为年轻人选购的首要标准。
起亚智跑内饰
大众途岳内饰
对比来看，相近售价范围，智跑智能体验会更丰富一些。它搭载百度智能互联系统3.0，支持语音导航、语音控制多媒体等操作，同时智跑这台车还配备了更贴近日常生活的一些功能体验，包括车家互控、代客泊车、外卖点餐、双区语音识别、微信互联等。
举个简单例子，在冬天或是夏天出行时，我们在家可以直接用百度智能音响控制车辆，提前开启车内空调和暖气，实用性较高。
至于途岳，基本的车机功能也都有提供，只是论体验感就很难讲了，这不仅是消费者所反馈的，大众高层同样是这样认为。大众汽车新上任的CEO托马斯·谢弗公开表示大众车的车机系统体验糟糕，其中被提及最多的就包括导航使用中突然出现卡屏。如果去到一些陌生路段行驶，卡屏对安全性都会产生一定的影响。无疑，在车内智能环节，智跑表现更优。
安全辅助驾驶方面，智跑可选装科技包，主要包含FCA 前方防撞辅助、高速公路驾驶辅助（HDA）、LFA 车道跟随辅助、LKA 车道保持辅助、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、大灯远光辅助（HBA）等多项L2+级驾驶辅助功能。
途岳的话，全系未配备车道保持、车道居中等常用的驾驶辅助系统，即便是高价的2.0T版本同样如此。显然，智跑配置更加丰富，对于日常出行的安全影响不小，举个例子，比如基于导航的智能巡航控制，在30-140km/h时速范围内，它是可以根据导航地图中的限速信息，以及与前方弯道曲率自动调整车辆巡航速度，避免开车走神导致超速行驶。两车对比来看，智跑的配置选择更加多元，更能保障出行的安全。
写在最后
客观来讲，大众途岳除了外观和内饰设计缺点新鲜感之外，动力和配置水平，基本符合这款车的定价，它没有明显的短板。但如果论综合素质，起亚智跑会更突出一些，它的外观设计没有那么保守，动力平顺性和舒适性更好，同时科技配置和安全配置更加丰富，价格也更亲民，谈得上是合资SUV市场的“颜”“料”担当。所以说，如果你近期有买SUV打算的话，预算15万-20万区间，在这两款车型之间，我会更推荐起亚智跑。