丰田bZ3只要10万？网传丰田新车将会降价促销

近日，有网友爆料称，丰田今年发售的纯电新车bZ3售价将会优惠至10万元以下，而此消息的依据是来源于一张网上流传的宣传海报，其图片上清晰印有“售价≤10万元”的大字，而在下方我们还能看到关于该车的其他信息。

例如，“三电系统质保60万公里”、“充电至80%只需27分钟”、“百公里电耗仅需0.1元”、“劲享至高3.2万元政府补贴”等，此外在海报中也明确表明该车所使用的正是比亚迪的刀片电池，这与此前的传闻保持一致。

而此消息也立刻在网上引发了热议，有人调侃说，丰田的电动车卖得不好，低价出售也是一种折中的办法，的确，今年1月一汽丰田bZ4x在国内仅卖出了287辆，存在感实在太低，若是bZ3再卖得贵了，恐怕销量不会太理想。

不过也有媒体指出，网传售价不超过10万元的bZ3，很明显是出租版车型而并非是面向C端的版本，因为尽管新能源补贴政策在今年退坡，但部分地方政府针对商用的新能源车还是有一些补贴福利的，加上对车型进行减配，这样算下来才有可能把车价压低到10万元左右。

当然这一切，都只是大家的猜测，丰田方面并未对此事做出回应。

而从一汽丰田官网所公布的信息来看，目前bZ3仅有“精英Pro”、“长续航Pro”、“长续航Premium”三个版本车型，预售价分别为18.98万元、20.98万和21.98万，其定价都在20万元左右，与网传“10万以下”的档次相比还是差距甚远。

即便后续要推出配置更低的入门版车型，也不大可能会低于10万。毕竟，丰田现在正处于电动化转型的初期，其在全新纯电平台所投入的庞大资金，不可能在这么短的时间就能够被摊得那么薄，除非他们自己贴钱卖，但这显然是不可能的。

资料显示，一汽丰田bZ3是一款基于e-TNGA平台打造的纯电轿车，而与此前的纯电车型不同，这是一款由丰田和比亚迪联合推出的产品，丰田主要负责外观、内饰及主体部分的设计，而三电系统方面则由比亚迪提供技术支持，此外在生产方面，本次bZ3将完全由一汽丰田负责，广汽丰田将不再参与。

从外观来看，bZ3延续了此前bZ系列的设计，前脸封闭式进气格栅与贯穿式LED行车灯有着较强的辨识度，而车身整体也保持了简约时尚的风格。

尺寸方面，该车的长宽高分别为4725/1835/1475mm，定位为中型纯电轿车，尽管2880mm的轴距不算宽，但考虑到纯电汽车的结构优势，实际乘坐空间并不局促。

当然，丰田在内饰设计方面缺乏新意的毛病也影响了他们在纯电车型上的表现，至少那四四方方的中控大屏与方向盘，一眼看上去还是那股熟悉的丰田味道，对比起特斯拉等新势力品牌的车型设计来说，确实显得有些呆板。

动力方面，本次丰田选择和比亚迪合作，并为新车搭载了比亚迪-弗迪TZ200-XS002电机，其对应的功率分别为135kW和180kW，而电池则是容量分别为49.92kWh和65.28kWh的磷酸铁锂刀片电池，官方标注的CLTC续航为517km、616km。

不过在这款纯电新车发布后，今年丰田的工作重心或将会从“纯电”重新转移回“混动”身上，据悉一汽丰田计划在今年7月份左右，让TNGA-C平台的所有车型都使用最新的第五代THS混动技术以实现HEV的全系覆盖。

*部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除