新途岳来了，换装1.5T动力，喝92#油，加满能省一顿饭钱

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2023年3月的第一天，上汽大众新途岳开启预售，新车采用了全新的设计，提供1.5T、2.0T两种动力配置，并搭载丰富大众IQ.科技配置，给用户带来更好的用车体验。

在造型上，新途岳虽说延续了方正硬朗的身材，但追加了不少细节，让整车更显年轻化。像贯穿前脸，将大灯分隔开，并与LOGO相连的LED灯带，3D波浪线条前格栅，让整车更显年轻态。

与此同时，新车的尾部也采用了贯穿灯的设计，并且LOGO可以点亮，配合双边排气装饰、车尾扰流板以及18吋大轮毂，进一步增强车辆的科技感和性能感。说实话，这一系列细节变化，让我想到减法美学，去掉不必要的元素，将亮点集中到显眼的地方，反而能突出车辆的个性，这倒也贴合当代95后的喜好。

相较于外观的变化，消费者更关注的还是动力系统的优化。

没错，就是我们熟悉的1.4T引擎，变成了1.5T EVO II净效发动机引，从官方的数据上看，其最大功率为118kW，峰值扭矩为250N·m。这很符合大众一贯的风格，不追求极端的参数表现，而是让每一数据都用在刀刃上，以前的1.4T也是给人这样的感觉。

不过和老1.4T不同，新的1.5T心脏扭矩输出的转速区间为1750-4000rpm，上限转速提升了1000rpm，这使得车辆的爆发持续时间变得更长。

且值得一提的是，这颗1.5T心脏运用了VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术，有效使热效率提升8.6%。而且对油品的需求也做了优化，使得新途岳只要喝92#汽油就能干活，WLTC综合工况油耗5.93L/100Km，下降了8.6%。要知道现在95#油的价格在8.2元/L，92#汽油的价格为7.8元/L，加满51L的油箱就能节省21元钱，相当于一顿午饭钱了，累计下来也挺可观的。

此外，新车还有2.0T+四驱版的车型可选，发动机账面数据为137kW/320N·m。

其次是在智能科技方面，新途岳拥有10.25吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合，二者支持联动能更好地呈现车辆信息。其中新搭载的IQ. 智慧车联功能除了最基本的娱乐和语言控制功能，还加入了可进行洗车、加油地点智能推荐等生活场景服务的智趣出行服务。

这功能简单来说就是：省得到处去找加油站和靠谱的洗车店，事实上也挺实用的，帮助车主节约脑细胞，以应对道路环境。

在智行科技方面，全车配备15个雷达及5个摄像头，为IQ. 360全景、IQ.Light 灵眸矩阵及IQ. Drive智驾管家功能的实现打好基础，让车辆能感知周围环境、精密处理不同状况，使得车道保持、变道辅助、高级自适应巡航、带自动刹车碰撞警告等拥有更快的响应速度，从而进一步提升安全性。

总而言之，新途岳的这次升级其实挺全面的，相当于换代一般，更为全能的动力储备，让其面对广汽本田-ZR-V 致在、东风日产逍客等同级别车型，有着更大的优势。同时，全新优化的科技配置，也让其互动性和接地气指数得到提升，更为GET到当代年轻人的喜好。

除此之外，官方还给出丰厚的下订福利，感兴趣的朋友可以动手了。