吉利银河L7亮相，网友：这是换壳版博越L？比亚迪仰望被内涵了

2月23日，吉利银河电混系列首款车型——银河L7正式发布并开启预订，预计定价将在20万元以上，计划将于今年上半年开启交付。随后，银河L7的相关照片也开始在网上流传，但是很多网友看了以后却表示看着有几分熟悉感，怀疑可能是博越L的换壳车型，也有网友表示是几何e的翻版车型，究竟是不是如此呢？我们不妨一起来看一下。

在外观上，银河L7采用了封闭式格栅的设计，细长的LED日行灯搭配三角形的大灯区域，看着还是有着不错的辨识度的。银河LOGO被单独放置于于封闭式格栅的中间，看着其实有一些突兀感，还不如就放置在前机盖上了。车身侧面，银河L7采用了溜背式的设计，颇有轿跑SUV的感觉，除了车顶下压的弧度更低，车身侧面的线条确实看着和博越L有着几分相似。

车尾的造型比较夸张了，尾灯采用了贯穿式的设计，而且一直延伸到了后翼子板的位置，这是以前很少见过的造型设计，颇有先锋意味。上部凸出较为明显的扰流板以及下部如同赛车一样的保险杠样式，看着比较有运动感。

当然，银河L7的车内才是大家吐槽和博越L相似最多的地方，与博越L近乎一模一样的方向盘和竖置中控大屏，确实让人似曾相识，只不过，银河L7的中控大屏略微偏向于驾驶座，并不是平直竖置在中控台内，强迫症看了大概会有想把它掰正的想法。而且，后排的中间依旧有着隆起，虽然不是很高，但是也让人怀疑它是不是油改电的产品。

其实，银河L7的设计架构本身就是e-CMA架构，脱胎于博越L所使用的CMA架构，因此这两者上会有很多相似之处，比如车身侧面的线条、方向盘、中控大屏、后排凸起等等，这是可以理解的。但是，银河L7并不能简单的说是博越L的换壳产品，博越L是纯粹的燃油车车型，银河L7则是插电混动车型，两者的动力布置、底盘结构都有大量的不同，车头、车尾的设计也是全新的，可以看做是一款全新的产品，这和大众所擅长玩的拉皮换壳是不一样的概念。

至于说几何e的翻版车型，那更是部分网友在无端挑刺了。须知几何e只是一款4米长的小型SUV，而且采用的是纯电技术架构，银河L7的车身尺寸为4700x1905x1685mm，轴距为2777mm，是插电混动架构，这是完全搭不上边的两款车型，也不知道网友们是怎么看出它和几何e有哪些相同之处的。

当然，也不怪网友们在这里吐槽银河L7，实在是当初银河品牌刚刚官宣时的调子起得太高，说是要让大家仰望银河，内涵了上百万的比亚迪仰望，各大汽车品牌也纷纷跟着玩了一次文案大赛。到了实际发布的时候，大家才知道这是一款专注于20万元价位的车型，而且银河品牌的定位，也明显低于极氪品牌，之前那一波宣传，更像是碰瓷式的营销而已。所以部分网友心中感觉受到欺骗，开始在那里拿放大镜来挑刺。

总的来说，银河L7只是一款面向于普通消费者的走量车型，无需对它抱着过高期待，自己觉得价位合适的，可以入手，但是希望二十来万的车型就能比拟上百万的车型的，就洗洗睡吧。