哈弗二代大狗群调查：混动加硬派组合拳，务实也不乏野趣
【有车以后 调查】最近，自主品牌中的起名大师——哈弗汽车又来整活了，正式将此前亮相的H-DOG车型命名为二代大狗，不得不说，这个质朴直白的名字放在整个汽车圈也是十分炸裂的，一时间收获了网友的热议。
在我看来，虽然二代大狗这个名字似乎有些漫不经心，但这款产品绝对是实力雄厚、有备而来。2月27日，二代大狗正式上市，推出燃油版和混动版，售价13.58-17.58万元。二代大狗不仅延续了“狗家族”的越野特色，同时还采用了经济高效、最受消费者关注的插混系统，综合实力进一步加强，这么一款车对于不甘平庸的家庭用户来说诱惑力不小。
务实是底色，大自然是追求
对于20万以下的国产SUV来说，实用是它们的基调，再往上会点出一些或个性或科技的技能树。二代大狗也不例外，首先它的配置和空间比较出色，紧接着长城DHT插混系统能带来更顺滑、经济的用车体验，最终是同级罕有的越野风格，属于是层层递进的产品力。
从此次针对有车以后二代大狗车友群的群调查结果来看，这款车最能吸引的就是需求鲜明的家庭用户。笼统来说，“他们”主要是年龄稍大的中青年，生活在三/四线城市，同时对二代大狗的定名“会介意，但只要车好定价合适，也可以接受”，对二代大狗最担忧的是“混动版本所带来的电池安全性”。
【您所在的城市】
以上的这些条件都为我们描绘出了比较具体的用户画像，务实的家庭购车用户。他们对爱车的基础要求就是实惠、踏实以及安全，其实这些诉求二代大狗肯定能很好的满足，哈弗的产品在性价比方面一直很在线，同时在国产混动系统中，长城的DHT混动系统是诞生比较早、搭载车型比较多的，安全性不在话下。
那么问题来了，要实惠安全的SUV，国产SUV中其实有不少选择，但为什么他们偏偏关注二代大狗？以下这个问题能为我们指明答案。
在“您最关注二代大狗的哪个点”这一问中，得票率最高的两个选项分别是1.5T插混动力和同级出众的越野性能，这两方面恰恰是二代大狗的核心竞争力所在。
【您最关注二代大狗的哪个点？】
在20万以内的国产SUV中，要找经济实用的混动SUV着实不少，但是它们大多只是有很强的家用色彩，个性并不突出；如果要找个性硬朗的，那哈弗大狗是不错的选择，不过话又说回来，在混动车型快速普及的当下买一台纯燃油SUV，消费者心理多少会犯嘀咕。
要想平衡日常用车和对硬派野性的追求，当下答案似乎只有哈弗二代大狗，这也是它在竞争激烈的市场中想要脱颖而出的关键。当然说到这我们的用户画像也能更具体一些，那就是在务实的同时，也不放弃对个性或者大自然的追求，二代大狗正好能契合这种对汽车的多元化需求。
至于车友们对价格的态度，二代大狗上市前夕，我们也在车友群举办了价格竞猜活动，在参与活动的网友中，80%网友认为售价在13-18万左右，和最终官方价格非常接近。用户本身是奔着看车、买车来的，他们的价格预测主观大于客观，更大程度上真实反映了心理预期，所以从这个角度来看，二代大狗的定价还是比较实在的。
当大狗遇上二代大狗
除了二代大狗车友群外，我们还在哈弗大狗车友群中发放了问卷。虽然这两款车将同时在售，也并不是新旧款的关系，但是二者命名多少还是有些微妙，我们也好奇关注/已经购买大狗的车友怎么看这款新车。
问卷结果显示，受访的所有车友都对二代大狗有所关注，同时有70%的受访群友表示二代大狗的出现是影响他们关注或选择大狗，毕竟“从名字来看二代大狗就是更新更好的”。这一结果在我看来再正常不过，虽然哈弗官方第一时间就表明二代大狗不会取代大狗，但这个名字一出消费者难免不会往这方面想，后期大狗的销量会不会收到二代大狗的影响，还是得持续关注。
【二代大狗的出现是否会影响您关注/选择大狗？】
另外，在“如果您关注二代大狗，会被它的哪个点所吸引”这一问中，有六成受访群友选择了1.5T插混动力，从这一点其实也可以看出二代大狗在产品力方面的努力，把硬派和经济两手抓。
无论从产品本身还是预计售价的角度来说，大狗和二代大狗都不是新旧款的关系，他们更像是iPhone 14和iPhone 14 Pro的关系，共同组成更紧密的产品布局。
亲身体验，亮点不少
在一个工作日的上午，我们来到位于北京朝阳区的一家哈弗4S店，二代大狗1.5T混动版被摆在展厅显眼的位置，进店客人无论是否因它而来，都会绕着它看一圈，而销售也非常乐于和大家介绍这款车，毕竟它混动+越野的属性可说的点确实不少。
二代大狗在设计上可以说传承了家族基因，是越野和复古的结合体。新车前脸非常有轮廓感，中网内部采用点阵式布局，哈弗狗品类标志性的圆灯在二代大狗上也没有缺席，搭配下方粗壮的保险杠，这越野味不就来了。
二代大狗侧面采用断面拼接设计元素，棱角分明的线条勾勒出立体的侧面造型，粗壮的轮眉上方还加入铆钉设计，搭配六辐拼色轮毂，带来很强的硬派气质。新车尾灯组造型采用不规则多边形设计，并将圆形元素融入其中，与前脸进行呼应，带来时尚和越野的兼顾。车身尺寸方面，二代大狗长4705mm，轴距2810mm。
二代大狗内饰风格新鲜中带有熟悉感，科技和越野氛围感结合的非常巧妙，同时也兼顾了一些实用性。新车中控屏幕为尺寸更大的悬浮式设计，搭载最新一代咖啡智能座舱，语音识别速度更快，车机屏幕可见即可说。此外，二代大狗还带来了大狗同款液晶仪表盘，上方的小沿可显示挡位信息，坦克300同款电子挡把造型机械感十足，配合贴合手掌的握感，带来沉浸式的驾驶氛围。
此外，二代大狗车内细节方面也比较贴心，手套箱上方的储物槽，内置防滑垫，满足临时收纳，同时也满足副驾越野时的抓握需求。上下两层的温控扶手箱，内置了空调出风口，可实现水杯的冬暖夏凉。
至于乘坐舒适性方面，二代大狗座椅带有一定的臀部和腰部支撑。我们特意找了店内一位身高185cm的销售人员进行空间体验。调整好前排座椅之后，前排头部空间有一拳多两指的距离。保持前排座椅位置不变坐进后排，头部空间为一拳多两指，腿部还有三指多一点的距离。由于它较平直的车顶造型，带来后排比较宽敞的头部空间，做起来不会感觉憋闷。
动力方面，哈弗二代大狗采用1.5T+2挡DHT动力总成，最大功率240kW，最大扭矩540N·m。官方称其WLTC馈电油耗5.92L/100km，NEDC纯电续航105km，NEDC综合续航1000km+。同时，新车还带有220V反向放电功能，放电功率3.3kW，最长放电时可达30多个小时，可为各种露营电器提供能源。
在越野能力方面，二代大狗接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，通过性能方面带来一定保障。同时，新车还配备了540°场景影像(360°全景影像+180°透明底盘)+同级独有车轮视角，复杂路况下，为驾驶员带来全面的视线辅助，也对行车安全性提供了保障。
写在最后
就像开头所说，虽然二代大狗这个名字看上去有些漫不经心，但产品定位和实力表现上，都能看出哈弗的清晰布局。二代大狗传承了3/4刻度家族基因，复古越野的风格和同级中型SUV做出区分。1.5T+2挡DHT动力总成是它本次最大亮点所在，让它在实现城市和越野的同时，也兼顾了燃油经济性。而在关键的定价方面，二代大狗的售价也比较符合群友预期，未来表现值得期待。